کد خبر:
۸۲۲۷۳ ۲۳:۴۵
۱۳۹۷/۰۲/۲۳
معاون رئیس جمهور ترکمنستان تاکید کرد:
همسان سازی تعرفه تردد کامیون میان ایران و ترکمنستان
پدال نیوز- وزیر امور خارجه ترکمنستان گفت: در نظر داریم تا تعرفه خودروهای باری عبوری میان ایران و ترکمنستان را همسان سازی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رشید مردوف در نشست خبری پایان کمیسیون همکاری های مشترک ایران و ترکمنستان با اشاره به برگزاری مذاکرات دو روزه دو کشور در بخش های مختلف اقتصادی گفت: در این دو روز مشاهده کردیم که طرف ایرانی برای گسترش روابط کمال همکاری را با مقامات ترکمنستان نشان داد÷. همچنین دیدارهایی با رئیس جمهور، رئیس مجلس و مشاور بین الملل رهبر معظم انقلاب درباره روابط دو کشور برگزار کردیم.
وی با اشاره به بررسی مسائل دو کشور در خصوص گاز، افزود: طی دو ماه آینده دور بعدی جلسات کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان در عشق آباد برگزار می شود و امیدوارم تا آن زمان همه همکاران من با همتایان ایرانی خود به توافق رسیده باشند.
وزیر امور خارجه ترکمنستان با بیان اینکه روابط اقتصادی ایران و ترکمنستان در خطوط اول همکاری های اقتصادی ما قرار دارد، گفت: در سال 2016 حجم روابط اقتصادی دو کشور یک میلیارد و 10 میلیون دلار بود که با توجه به تمام ظرفیت های دو کشور این رقم، رقم پایینی است.
رئیس کابینه وزرای ترکمنستان ادامه داد: طی این دو روز مذاکره در دیدارها مکرراً تاکید شد که دو طرف برای افزایش روابط به خصوص در بخش های برق، گاز و احداث خطوط جاده ای مصمم هستند. امیدوارم در آینده نزدیک نتیجه این توافقات را مشاهده کنیم.
وی با اشاره به برگزاری نشست هایی در بخش تجارت ایران و ترکمنستان با وزیر صنعت کشورمان گفت: دو طرف در حوزه صادرات و واردات به درک مشترک رسیده اند و به توافقاتی دست یافتیم. همچنین توافقات دیگری نیز درباره لیست اقلام مورد نیاز دو کشور که می خواهند تامین متقابل کنند، دست یافتیم.
مردوف با تاکید بر لزوم افزایش تجارت مرزی ایران و ترکمنستان گفت: ما تجربه خوبی در زمینه معاملات مرزی با ایران در مرز باجگیران داریم که همه این موارد لزوم تاسیس منطقه آزاد تجارت مرزی میان دو کشور را نشان می دهد. امیدوارم این پیشنهادات تا قبل از کمیسیون مشترک اقتصادی بعدی دو کشور آماده شود.
وی با بیان اینکه مذاکرات مفصلی در حوزه حمل و نقل با طرف ایرانی داشتیم، گفت: در هیئت اقتصادی ترکمنستانی، وزیر راه آهن، وزیر حمل و نقل جاده ای و شرکت حمل و نقل جاده ای حضور دارند که مذاکرات خوبی با همتایان خود در ایران برگزار کردند.
این مقام ارشد ترکمنستانی تاکید کرد: باید دیگر کشورهای منطقه را نیز در پروژه های اقتصادی به خصوص ازبکستان و قزاقستان را وارد کرده و از آنها بخواهیم درباره تعرفه های حمل و نقل میان کشورها به یک تعرفه واحد دست یابیم تا آسیای میانه به خلیج فارس متصل شود.
معاون رئیس کابینه ترکمنستان تاکید کرد: در نیم سال دوم سال جاری نشست چهارجانبه ترکمنستان، ازبکستان، ایران و عمان برگزار می شود که در آن درباره فعالسازی راه آهن ترکمنستان-قزاقستان و ایران گفتگو خواهد شد.
وی بر لزوم هماهنگ سازی تعرفه تردد خودرو میان ایران و ترکمنستان تاکید کرد و گفت: سه سال پیش وزرای خارجه دو کشور به توافقی دست یافتند که بر اساس آن تعداد خودروهای عبوری باری میان دو کشور به روزی هزار دستگاه برسد. با توجه به اینکه ایران و ترکمنستان چهار مرز فعال و زیرساخت جاده ای دارند، بنابراین نیاز داریم تا این توافق عملیاتی شود.
وی با اشاره به بررسی مسائل دو کشور در خصوص گاز، افزود: طی دو ماه آینده دور بعدی جلسات کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان در عشق آباد برگزار می شود و امیدوارم تا آن زمان همه همکاران من با همتایان ایرانی خود به توافق رسیده باشند.
وزیر امور خارجه ترکمنستان با بیان اینکه روابط اقتصادی ایران و ترکمنستان در خطوط اول همکاری های اقتصادی ما قرار دارد، گفت: در سال 2016 حجم روابط اقتصادی دو کشور یک میلیارد و 10 میلیون دلار بود که با توجه به تمام ظرفیت های دو کشور این رقم، رقم پایینی است.
رئیس کابینه وزرای ترکمنستان ادامه داد: طی این دو روز مذاکره در دیدارها مکرراً تاکید شد که دو طرف برای افزایش روابط به خصوص در بخش های برق، گاز و احداث خطوط جاده ای مصمم هستند. امیدوارم در آینده نزدیک نتیجه این توافقات را مشاهده کنیم.
وی با اشاره به برگزاری نشست هایی در بخش تجارت ایران و ترکمنستان با وزیر صنعت کشورمان گفت: دو طرف در حوزه صادرات و واردات به درک مشترک رسیده اند و به توافقاتی دست یافتیم. همچنین توافقات دیگری نیز درباره لیست اقلام مورد نیاز دو کشور که می خواهند تامین متقابل کنند، دست یافتیم.
مردوف با تاکید بر لزوم افزایش تجارت مرزی ایران و ترکمنستان گفت: ما تجربه خوبی در زمینه معاملات مرزی با ایران در مرز باجگیران داریم که همه این موارد لزوم تاسیس منطقه آزاد تجارت مرزی میان دو کشور را نشان می دهد. امیدوارم این پیشنهادات تا قبل از کمیسیون مشترک اقتصادی بعدی دو کشور آماده شود.
وی با بیان اینکه مذاکرات مفصلی در حوزه حمل و نقل با طرف ایرانی داشتیم، گفت: در هیئت اقتصادی ترکمنستانی، وزیر راه آهن، وزیر حمل و نقل جاده ای و شرکت حمل و نقل جاده ای حضور دارند که مذاکرات خوبی با همتایان خود در ایران برگزار کردند.
این مقام ارشد ترکمنستانی تاکید کرد: باید دیگر کشورهای منطقه را نیز در پروژه های اقتصادی به خصوص ازبکستان و قزاقستان را وارد کرده و از آنها بخواهیم درباره تعرفه های حمل و نقل میان کشورها به یک تعرفه واحد دست یابیم تا آسیای میانه به خلیج فارس متصل شود.
معاون رئیس کابینه ترکمنستان تاکید کرد: در نیم سال دوم سال جاری نشست چهارجانبه ترکمنستان، ازبکستان، ایران و عمان برگزار می شود که در آن درباره فعالسازی راه آهن ترکمنستان-قزاقستان و ایران گفتگو خواهد شد.
وی بر لزوم هماهنگ سازی تعرفه تردد خودرو میان ایران و ترکمنستان تاکید کرد و گفت: سه سال پیش وزرای خارجه دو کشور به توافقی دست یافتند که بر اساس آن تعداد خودروهای عبوری باری میان دو کشور به روزی هزار دستگاه برسد. با توجه به اینکه ایران و ترکمنستان چهار مرز فعال و زیرساخت جاده ای دارند، بنابراین نیاز داریم تا این توافق عملیاتی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو