کد خبر:
۸۲۲۵۹ ۲۳:۲۸
۱۳۹۷/۰۲/۲۳
نفس شهرها از ترافیک بند آمد
پدال نیوز: نفس شهرهای کوچک مازندران هم از دود و دم ناشی از ترافیک بندآمده است، این شرایط ریشه در شهر فروشی و نامناسب بودن زیرساخت های جاده ای دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، صدور با ضابطه و بیضابطه مجوزهای ساخت و ساخت بدون در نظر گرفته پارکینگ که شهر را به تاراج برده است درحالی که طبق قانون شهرداریها، کلیه مالکان اعم از حقیقی یا حقوقی که اقدام به احداث ساختمان میکنند، طبق ضوابط طرح تفصیلی و مقررات مربوطه، ملزم به تأمین پارکینگ به حد نیاز هستند و طرح پارکینگ شامل ورود و خروج اتومبیل، محل عبور و توقف آنهاست که باید به همراه نقشههای ساختمانی ارائه شود.
در گوشه و کنار شهرهای مازندران ازجمله ساری، زمینهای خالی یا محوطه حیاتهای ساختمانهای قدیمی با دریافت مجوز تبدیل به پارکینگ خودروها شده است و به ازای ورود هر خودرو، مبلغی بهعنوان حق پارک اخذ میشود.
واقعیت ترافیک شهرهای مازندران را که دیگر بهروزهای عادی و غیر تعطیل کشیده شده است، ریشه در برجهای کوچک و بزرگی دارد که فاقد پارکینگ موردنیاز هستند و پارک خودرو در حاشیه خیابانهای منتهی به این مجتمعها، گره ترافیک را کورتر کرده است.
ترافیک کلافه کننده و کشنده، بوق ممتد اتومبیلها و برجهای سیمانی و شیشهای که بسترساز چنین آلودگی شدهاند. شهرداری، نظاممهندسی، کمیسیون فنی، کمیسیون ماده صد و ماده پنج سیکل صدور پروانههای تجاری و ساختمانی در شهر هستند و کوتاهی هر بخش، خسارتهای جبرانناپذیری به پیکر شهر وارد میسازد.
شهرداری، نظاممهندسی، کمیسیون فنی، کمیسیون ماده صد و ماده پنج سیکل صدور پروانههای تجاری و ساختمانی در شهر هستند و کوتاهی هر بخش، خسارتهای جبرانناپذیری به پیکر شهر وارد میسازد
یک عضو نظاممهندسی ساختمان مازندران، عدم نظارت بر پروژههای ساختمانی در تأمین پارکینگ بیان میکند و میگوید: متأسفانه شهرها در تأمین پارکینگ موردنیاز عاجز هستند و بخش عمدهای از ترافیک ناشی از پارک خودروها در حاشیه مجتمعهای تجاری و مسکونی است.
محمد احمدی میگوید: متأسفانه شهرداریها برای درآمدزایی بیشتر اقدام به حذف عوارض پارکینگها میکنند و با این کار معلوم نیست چه بلایی به سر شهر در آینده خواهد آمد و طرحهای ترافیکی غیر کارشناسی نیز نمیتواند پاسخگوی نیازها برای رفع معضل ترافیک باشد.
به گفته این مهندس، بسیاری از فضاهایی که در نقشه واحدهای تجاری و مسکونی بهعنوان پارکینگ تلقی میشود پس از دریافت پایان کار پروانه ساختمانی، تغییر کاربری داده میشود و عملاً شاهد ساختوسازهایی بدون پارکینگ یا دارای کسر پارکینگ هستیم.
نداشتن کمربندی، عرض کم معابر درونشهری و شمار زیاد خودروها بهویژه در ایام تعطیل شهرهای شمالی را قفل و مردمان این خطه را کلافه میکند.
در ایام تعطیل و روزهای پایانی هفته شهرهای غربی مازندران از هچیرود تا تنکابن به دلیل نداشتن کمربندی و معابر مناسب سبب میشود تا ساعتها وقت مسافران و اهالی پشت ترافیک هدر رود و ترافیک کشنده این مناطق مسافران را از سفر به شمال پیشمان میکند.
حسین احمدی یکی از شهروندان غرب مازندران بابیان اینکه غرب مازندران به دلیل نداشتن کمربندی با مشکل ترافیک در ایام تعطیلات مواجه است میگوید: مسافران و اهالی برای تردد در مسیر یکساعته چالوس تا تنکابن باید ساعتها پشت ترافیک بمانند و ترافیک سنگین در برخی مواقع خدماتدهی خودروهای امدادی را با چالش مواجه میکند.
در حالی شهرهای مازندران با ترافیک دستوپنجه نرم میکنند که به گفته مدیرکل راهداری مازندران، نبود کمربندی سبب شده تا درون شهرهای استان از بار ترافیکی بالایی برخوردار باشند.
احمد آفرین محمد زاده میگوید: 60 درصد جادههای استان درونشهری است و نبود کمربندی در برخی شهرهای استان سبب شده تا مشکلات حاشیهنشینان در مواقع تعطیلات بیشتر شود، اگرچه تلاشهای خوبی در سال های اخیر برای تکمیل کمربندیهای استان صورت گرفته است و راهاندازی کمربندی بابل، محمودآباد ازجمله اقدامات به شمار میرود.
وی ساخت کمربندی را از راهکارها برای خروج از مشکل ترافیک بیان میکند و میگوید: خوشبختانه ردیف اعتباری ملی برای کمربندیهای استان در نظر گرفته شد و طرح کمربندی شهرهای محمودآباد- نور – رویان و ساری در دست اقدام است.
روزانه حدود 10 درصد تردد کشور در راههای مازندران صورت میگیرد و نامناسب بودن زیرساختهای جادهای سبب میشود تا ترافیک شهری در استان افزایش یابد. از سوی دیگر عمر جادههای شریانی استان گاه تا بیش از 80 سال میرسد و به تأکید کارشناسان، مسئله مدیریت راه و توجه به جادههای شریانی امری بسیار مهم است.
عمر جادههای شریانی استان گاه تا بیش از 80 سال میرسد و به تأکید کارشناسان، مسئله مدیریت راه و توجه به جادههای شریانی امری بسیار مهم است
محمد اسلامی استاندار مازندران بابیان اینکه وضعیت زیرساختهای جادهای استان نیاز به تقویت و توسعه دارد از پیگیری طرح اتوبان ساحلی در استان خبر میدهد و میگوید: این جاده ساحلی و کناره میتواند هم در رونق گردشگری و هم کاهش بار ترافیک درونشهری نقش بسزایی داشته باشد.
وی درعینحال با اشاره به عزم دولت برای بهسازی وضعیت جادهای استان، چهاربانده شدن محور هراز، توجه و رسیدگی به آزادراه تهران شمال، تعریض محورهای سوادکوه و فیروزکوه را ازجمله اقدامات برشمرد.
اسلامی درعینحال تصریح کرد: مازندران استانی ملی است و با توجه به حجم و شمار زیاد مسافران نیاز به توجه ملی در بخش راههای درونشهری و برونشهری دارد تا از بار ترافیکی کاسته شود.
ترافیک کشنده و خستهکننده شهری در برخی شهرها ازجمله ساری طرحهای محدوده ترافیکی را موجب شده است، طرحهایی که چندان در کاهش بار ترافیک موفق نبوده و همانند نوشدارویی برای پاک کردن صورتمسئله در دست اقدام است.
در گوشه و کنار شهرهای مازندران ازجمله ساری، زمینهای خالی یا محوطه حیاتهای ساختمانهای قدیمی با دریافت مجوز تبدیل به پارکینگ خودروها شده است و به ازای ورود هر خودرو، مبلغی بهعنوان حق پارک اخذ میشود.
واقعیت ترافیک شهرهای مازندران را که دیگر بهروزهای عادی و غیر تعطیل کشیده شده است، ریشه در برجهای کوچک و بزرگی دارد که فاقد پارکینگ موردنیاز هستند و پارک خودرو در حاشیه خیابانهای منتهی به این مجتمعها، گره ترافیک را کورتر کرده است.
ترافیک کلافه کننده و کشنده، بوق ممتد اتومبیلها و برجهای سیمانی و شیشهای که بسترساز چنین آلودگی شدهاند. شهرداری، نظاممهندسی، کمیسیون فنی، کمیسیون ماده صد و ماده پنج سیکل صدور پروانههای تجاری و ساختمانی در شهر هستند و کوتاهی هر بخش، خسارتهای جبرانناپذیری به پیکر شهر وارد میسازد.
شهرداری، نظاممهندسی، کمیسیون فنی، کمیسیون ماده صد و ماده پنج سیکل صدور پروانههای تجاری و ساختمانی در شهر هستند و کوتاهی هر بخش، خسارتهای جبرانناپذیری به پیکر شهر وارد میسازد
یک عضو نظاممهندسی ساختمان مازندران، عدم نظارت بر پروژههای ساختمانی در تأمین پارکینگ بیان میکند و میگوید: متأسفانه شهرها در تأمین پارکینگ موردنیاز عاجز هستند و بخش عمدهای از ترافیک ناشی از پارک خودروها در حاشیه مجتمعهای تجاری و مسکونی است.
محمد احمدی میگوید: متأسفانه شهرداریها برای درآمدزایی بیشتر اقدام به حذف عوارض پارکینگها میکنند و با این کار معلوم نیست چه بلایی به سر شهر در آینده خواهد آمد و طرحهای ترافیکی غیر کارشناسی نیز نمیتواند پاسخگوی نیازها برای رفع معضل ترافیک باشد.
به گفته این مهندس، بسیاری از فضاهایی که در نقشه واحدهای تجاری و مسکونی بهعنوان پارکینگ تلقی میشود پس از دریافت پایان کار پروانه ساختمانی، تغییر کاربری داده میشود و عملاً شاهد ساختوسازهایی بدون پارکینگ یا دارای کسر پارکینگ هستیم.
نداشتن کمربندی، عرض کم معابر درونشهری و شمار زیاد خودروها بهویژه در ایام تعطیل شهرهای شمالی را قفل و مردمان این خطه را کلافه میکند.
در ایام تعطیل و روزهای پایانی هفته شهرهای غربی مازندران از هچیرود تا تنکابن به دلیل نداشتن کمربندی و معابر مناسب سبب میشود تا ساعتها وقت مسافران و اهالی پشت ترافیک هدر رود و ترافیک کشنده این مناطق مسافران را از سفر به شمال پیشمان میکند.
حسین احمدی یکی از شهروندان غرب مازندران بابیان اینکه غرب مازندران به دلیل نداشتن کمربندی با مشکل ترافیک در ایام تعطیلات مواجه است میگوید: مسافران و اهالی برای تردد در مسیر یکساعته چالوس تا تنکابن باید ساعتها پشت ترافیک بمانند و ترافیک سنگین در برخی مواقع خدماتدهی خودروهای امدادی را با چالش مواجه میکند.
در حالی شهرهای مازندران با ترافیک دستوپنجه نرم میکنند که به گفته مدیرکل راهداری مازندران، نبود کمربندی سبب شده تا درون شهرهای استان از بار ترافیکی بالایی برخوردار باشند.
احمد آفرین محمد زاده میگوید: 60 درصد جادههای استان درونشهری است و نبود کمربندی در برخی شهرهای استان سبب شده تا مشکلات حاشیهنشینان در مواقع تعطیلات بیشتر شود، اگرچه تلاشهای خوبی در سال های اخیر برای تکمیل کمربندیهای استان صورت گرفته است و راهاندازی کمربندی بابل، محمودآباد ازجمله اقدامات به شمار میرود.
وی ساخت کمربندی را از راهکارها برای خروج از مشکل ترافیک بیان میکند و میگوید: خوشبختانه ردیف اعتباری ملی برای کمربندیهای استان در نظر گرفته شد و طرح کمربندی شهرهای محمودآباد- نور – رویان و ساری در دست اقدام است.
روزانه حدود 10 درصد تردد کشور در راههای مازندران صورت میگیرد و نامناسب بودن زیرساختهای جادهای سبب میشود تا ترافیک شهری در استان افزایش یابد. از سوی دیگر عمر جادههای شریانی استان گاه تا بیش از 80 سال میرسد و به تأکید کارشناسان، مسئله مدیریت راه و توجه به جادههای شریانی امری بسیار مهم است.
عمر جادههای شریانی استان گاه تا بیش از 80 سال میرسد و به تأکید کارشناسان، مسئله مدیریت راه و توجه به جادههای شریانی امری بسیار مهم است
محمد اسلامی استاندار مازندران بابیان اینکه وضعیت زیرساختهای جادهای استان نیاز به تقویت و توسعه دارد از پیگیری طرح اتوبان ساحلی در استان خبر میدهد و میگوید: این جاده ساحلی و کناره میتواند هم در رونق گردشگری و هم کاهش بار ترافیک درونشهری نقش بسزایی داشته باشد.
وی درعینحال با اشاره به عزم دولت برای بهسازی وضعیت جادهای استان، چهاربانده شدن محور هراز، توجه و رسیدگی به آزادراه تهران شمال، تعریض محورهای سوادکوه و فیروزکوه را ازجمله اقدامات برشمرد.
اسلامی درعینحال تصریح کرد: مازندران استانی ملی است و با توجه به حجم و شمار زیاد مسافران نیاز به توجه ملی در بخش راههای درونشهری و برونشهری دارد تا از بار ترافیکی کاسته شود.
ترافیک کشنده و خستهکننده شهری در برخی شهرها ازجمله ساری طرحهای محدوده ترافیکی را موجب شده است، طرحهایی که چندان در کاهش بار ترافیک موفق نبوده و همانند نوشدارویی برای پاک کردن صورتمسئله در دست اقدام است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر