آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۲۴۸
۲۲:۳۷
۱۳۹۷/۰۲/۲۳

ضعف برخی از شرکت‌های خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش

پدال نیوز: معاون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: برخی شرکت‌های خودروسازی در ارائه خدمات پس از فروش دچار نقصان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وحید منایی در سومین همایش اعطای گواهینامه رعایت حقوق مصرف‌کنندگان استان اظهار کرد: با توجه به مخاطراتی که در فضای اقتصادی به‌وسیله دشمنان ملت ایجاد و تشدید شده حمایت از تولید ملی می‌تواند کمک بسزایی به اقتصاد کشور باشد.
 
وی با بیان اینکه خدمات باکیفیت به‌عنوان موضوعی محوری و یکی از ارکان اصلی نهادینه‌سازی شود، افزود: موضوع خدمات‌دهی به مصرف‌کنندگان باید قبل، بعد و حین استفاده توسط مصرف‌کنندگان مدنظر قرار بگیرد.
 
منایی با بیان اینکه هر چه درجه سرمایه‌ای بالاتر رود خدمات پس از فروش نیز از اهمیت بیشتری برخوردار می‌شود، گفت: خدمات پس از فروش وظیفه تکمیل چرخه تولید و رفع عیوب را بر عهده دارد.
 
معاون نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای و خدمات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به اینکه عملکرد برخی واحدهای تولیدی و خدماتی در رابطه با ارائه خدمات پس از فروش دچار نقصان و ضعف هستند، تصریح کرد: متأسفانه این ضعف در شرکت‌های خودروسازی و لوازم‌خانگی مشهود بود و به‌عنوان مثال در سه‌ماهه اول مالکیت خودرو شاهد ضعف جدی در نمایندگی‌های خرید بودیم که هزینه‌های زیادی را به مصرف‌کننده وارد می‌کردند.
 
وی با بیان اینکه قانون حمایت از حقوق مصرف‌کننده در سال 88 تصویب شد، گفت: تلفن مشخص 124 قابلیت دریافت شکایات و پاسخ بهنگام به مصرف‌کننده است و در رابطه با حمایت از مصرف‌کننده جایگاه قانونی دیده‌شده است.
 
منایی بیان کرد: باید بازخورد مراجعان که مشتریان هستند به‌عنوان فرصت سرمایه‌ای نگاه شود و از دیدگاه هزینه‌بر بودن به آن اجتناب کرد. همچنین نظرات و بازخوردهای حاصل را باید در بستری مکانیزه و مستقیم به مدیران تولیدی منعکس کرد و انعکاس‌ها در راستای ارتباط و رفع کاستی‌ها باشد.
 
معاون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تصریح کرد: مدیران تولیدی نیز در نظرات خود روی گلوگاه‌های کلیدی که ممکن است در این پروسه به وجود بیاید کار کنند.
 
منبع: ایسنا
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد