کد خبر:
                         ۸۲۲۴۵                         ۲۲:۲۷
                                                  ۱۳۹۷/۰۲/۲۳
                     یک کارشناس مطرح کرد:
             توسعه پلتفرم های ملی باید در دستور کار قرار بگیرد
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: خروج آمریکا از برجام نشان داد که علیرغم همکاری با خودروسازان مطرح جهان صنعت خودرو نباید از تقویت توان داخلی که مهمترین آن توسعه پلتفرمهای ملی است، غافل شود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی اظهار کرد: دو استراتژی اصلی پیشروی صنعت خودروی ایران همکاری و تعامل با خودروسازان مطرح جهان و همچنین توسعه و تقویت توان داخلی است. 
 
وی با بیان اینکه صنعت خودرو به درستی با همکاری با خودروسازان مطرح جهان همچون پژو، رنو و هیوندایی به دنبال انتقال تکنولوژی و تولید خودروهای روز جهان است، خاطرنشان کرد: در همین راستا تولید تحت لیسانس خودروهای بهروز خارجی در کنار داخلیسازی این خودروها استراتژی درستی است که از سوی صنعت خودرو در پیش گرفته شده است.
 
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: با این حال همکاری با خودروسازان مطرح جهان نباید ما را از موضوع اصلی که همان تقویت و توسعه توان داخلی صنعت خودرو و تولید خودروها با استفاده از توان ملی است، غافل کند.
 
وی افزود: در این زمینه دو خودروساز بزرگ در چند سال اخیر گامهای خوبی برای تقویت توان داخلی برداشتهاند که مهمترین آنها طراحی و تولید پلتفرمهای ملی با استفاده از توان طراحی و فنی مهندسی داخلی است.
 
آزادی با بیان اینکه اتفاقی همچون خروج آمریکا از برجام اهمیت تکیه بر توان ملی در صنعت خودرو را به ما یادآوری کرد، تصریح کرد: اگرچه با توجه به مواضع اخیر اتحادیه اروپا احتمالا مشکلی در راه همکاری خودروسازان با شرکتهایی همچون پژو، رنو و هیوندایی ایجاد نخواهد شد اما خودروسازان داخلی بهویژه دو خودروساز بزرگ باید تمرکز بیشتری بر توسعه محصولات داخلی با محوریت پلتفرمهای ملی داشته باشند.
 
 
منبع:ایسنا
 
انتهای پیام
                      
                  وی با بیان اینکه صنعت خودرو به درستی با همکاری با خودروسازان مطرح جهان همچون پژو، رنو و هیوندایی به دنبال انتقال تکنولوژی و تولید خودروهای روز جهان است، خاطرنشان کرد: در همین راستا تولید تحت لیسانس خودروهای بهروز خارجی در کنار داخلیسازی این خودروها استراتژی درستی است که از سوی صنعت خودرو در پیش گرفته شده است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: با این حال همکاری با خودروسازان مطرح جهان نباید ما را از موضوع اصلی که همان تقویت و توسعه توان داخلی صنعت خودرو و تولید خودروها با استفاده از توان ملی است، غافل کند.
وی افزود: در این زمینه دو خودروساز بزرگ در چند سال اخیر گامهای خوبی برای تقویت توان داخلی برداشتهاند که مهمترین آنها طراحی و تولید پلتفرمهای ملی با استفاده از توان طراحی و فنی مهندسی داخلی است.
آزادی با بیان اینکه اتفاقی همچون خروج آمریکا از برجام اهمیت تکیه بر توان ملی در صنعت خودرو را به ما یادآوری کرد، تصریح کرد: اگرچه با توجه به مواضع اخیر اتحادیه اروپا احتمالا مشکلی در راه همکاری خودروسازان با شرکتهایی همچون پژو، رنو و هیوندایی ایجاد نخواهد شد اما خودروسازان داخلی بهویژه دو خودروساز بزرگ باید تمرکز بیشتری بر توسعه محصولات داخلی با محوریت پلتفرمهای ملی داشته باشند.
منبع:ایسنا
انتهای پیام
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
          
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      