کد خبر:
۸۲۲۴۳ ۲۲:۲۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۳
کاهش درآمد شهرداری از فروش طرح ترافیک
پدال نیوز: رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران گفت: با اجرای طرح ترافیک جدید درآمد حاصل از فروش آن کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه در مصوبه شورای شهر تهران محل هزینه کرد درآمد حاصل از طرح ترافیک مشخص شده است، اظهار کرد: درآمد حاصل از طرح ترافیک باید در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی هزینه و نباید خارج از چارچوب عمل شود.
وی با بیان اینکه پیش بینی میشود میزان درآمد حاصل از فروش طرح ترافیک در سال جاری کمتر از سال گذشته خواهد بود، گفت: در حال حاضر پس از گذشت دو ماه از سال بعید میدانم بیش از ۱۰ میلیارد تومان از محل فروش طرح ترافیک درآمد داشته باشیم.
علیخانی عامل این موضوع را عملکرد ضعیف معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران دانست و گفت: در گذشته مبلغ آرم ترافیک در ابتدا برای تمام سال دریافت میشد و حداقل ۳۰۰ میلیارد تومان در ابتدای سال برای شهرداری تهران درآمدزایی میکرد و مهم نبود خریدار از آن استفاده میکند یا خیر، حتی در صورت عدم استفاده مبلغ پرداختی بازگردانده نمیشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران افزود: اما در حال حاضر میزان مصرف از طرح ترافیک مدنظر قرار گرفته شده است و مردم با مدیریت زمان هزینه کمتری پرداخت میکنند.
وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر گران شدن طرح ترافیک در اذهان عمومی شکل گرفته است، اما این موضوع صحت ندارد و از این روش به نفع کسانی استفاده شده است که به طور مقطعی از طرح ترافیک استفاده میکنند، اما برای اشخاصی که به صورت دائمی از طرح ترافیک استفاده میکنند این طرح گرانتر شده است.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه پیش بینی میشود میزان درآمد حاصل از فروش طرح ترافیک در سال جاری کمتر از سال گذشته خواهد بود، گفت: در حال حاضر پس از گذشت دو ماه از سال بعید میدانم بیش از ۱۰ میلیارد تومان از محل فروش طرح ترافیک درآمد داشته باشیم.
علیخانی عامل این موضوع را عملکرد ضعیف معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران دانست و گفت: در گذشته مبلغ آرم ترافیک در ابتدا برای تمام سال دریافت میشد و حداقل ۳۰۰ میلیارد تومان در ابتدای سال برای شهرداری تهران درآمدزایی میکرد و مهم نبود خریدار از آن استفاده میکند یا خیر، حتی در صورت عدم استفاده مبلغ پرداختی بازگردانده نمیشد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران افزود: اما در حال حاضر میزان مصرف از طرح ترافیک مدنظر قرار گرفته شده است و مردم با مدیریت زمان هزینه کمتری پرداخت میکنند.
وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر گران شدن طرح ترافیک در اذهان عمومی شکل گرفته است، اما این موضوع صحت ندارد و از این روش به نفع کسانی استفاده شده است که به طور مقطعی از طرح ترافیک استفاده میکنند، اما برای اشخاصی که به صورت دائمی از طرح ترافیک استفاده میکنند این طرح گرانتر شده است.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!