کد خبر:
۸۲۲۲۰ ۰۴:۲۷
۱۳۹۷/۰۲/۲۳
نکته فنی 22 اردیبهشت ماه ؛
جنس سپر خودرو از چیست؟
پدال نیوز: سپر خودروها قطعهای برای حفاظت از قسمت جلو و عقب بدنه خودرو است و معمولا در صورت برخورد تا یک سرعت معین در صورت تصادف آسیبی به آنها نمیرسد. جنس این قسمت از چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سپر خودروها نقش محافظتی دارند، از جنسهای مختلفی ساخته شده اند. نخستین سپرهایی که برای خودروها ساخته میشدند فلزی بودند. این سپرها دارای استحکام بسیار زیادی بودند نکات منفی هم داشتند. یکی از این نکات وزن بسیار زیاد آن است و نکته دیگر این که این سپرها ضربه را به خوبی مهار نمیکنند و به سایر قسمتها از جمله اتاق خودرو منتقل میکنند.
همچنین خودروهای دیگر در صورت تصادف با خودروهای سپر فلزی آسیب بسیار زیادی میبینند و ترمیم آنها هم کار بسیار سختی بود.
با پیشرفت تکنولوژی مواد پلاستیکی جایگزین فلزها شد و از کامپوزیتهای مختلف ساخته میشود.
در حال حاضر سپرها از ترکیبی از مواد پلاستیکی، فلزی و فیبر کربن مقاوم ساخته میشوند که به صورت جدا از بدنه یا متصل به بدنه و یکپارچه طراحی میشوند.
جنس آنها از دو نوع پایه پلیمری (PMC) و پایه فلزی (MMC) تشکیل میشود. در خودروهای شهری بیشتر از جنس پلاستیک برای سپرها استفاده میشوند اما برخی خودروهای شاسی بلند که دارای ویژگیهای آفرود هستند از جنس فلز برخوردار هستند.
گفتنی است که سپرها علاوه بر استحکام باید دارای ویژگیهای آیرودینامیکی نیز باشد.
خودروکار
انتهای پیام/
همچنین خودروهای دیگر در صورت تصادف با خودروهای سپر فلزی آسیب بسیار زیادی میبینند و ترمیم آنها هم کار بسیار سختی بود.
با پیشرفت تکنولوژی مواد پلاستیکی جایگزین فلزها شد و از کامپوزیتهای مختلف ساخته میشود.
در حال حاضر سپرها از ترکیبی از مواد پلاستیکی، فلزی و فیبر کربن مقاوم ساخته میشوند که به صورت جدا از بدنه یا متصل به بدنه و یکپارچه طراحی میشوند.
جنس آنها از دو نوع پایه پلیمری (PMC) و پایه فلزی (MMC) تشکیل میشود. در خودروهای شهری بیشتر از جنس پلاستیک برای سپرها استفاده میشوند اما برخی خودروهای شاسی بلند که دارای ویژگیهای آفرود هستند از جنس فلز برخوردار هستند.
گفتنی است که سپرها علاوه بر استحکام باید دارای ویژگیهای آیرودینامیکی نیز باشد.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود