آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۲۱۱
۱۷:۰۱
۱۳۹۷/۰۲/۲۲
ماموت چرا کاری نمی کند؟!

استفاده از نام جعلی «خلیج عربی» در فولکس واگن‌های ساخته شده برای ایران +تصاویر

پدال نیوز- شاید جالب باشد که بدانید، فولکس واگن‌هایی که توسط ماموت خودرو برای ایران سفارشی‌سازی شده اند و به دست مشتریان رسیده، نام خلیج فارس را با نام خلیج عربی به رسمیت می‌شناسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شاید جالب باشد که بدانید، فولکس واگن‌هایی که توسط ماموت خودرو برای ایران سفارشی‌سازی شده اند و به دست مشتریان رسیده، نام خلیج فارس را با نام خلیج عربی به رسمیت می‌شناسند.


 
با اینکه در اولین تست درایو رسمی فولکس واگن در ایران، مدیران ماموت خودرو وعده دادند که در آینده ای نزدیک این کمپانی آلمانی رهیاب ماهواره ای فعال در ایران را معرفی می‌کنند؛ اما با گذشت چند ماه می‌بینیم که هنوز این اتفاق نیافته است.



 به نظر؛ فولکس واگن مستندات رسمی ایران در خصوص حقوقی قانونی و تمامیت ارضی این کشور کهن را قبول ندارد و ماموت خودرو نباید در مقابل این اشتباه عمدی سکوت کند.



بحث رهیاب ماهواره یا نویگیشن، مسئله ای است که بسیاری از شرکت های واردکننده اعلام به دارا بودن خودروهایشان می کنند و وقتی در عمل به سراغ این نرم افزاد داخل خودرو مربوطه می روید، می بینید که اکثرا امکان استفاده از نویگیشن فابریک خودروها در ایران وجود ندارد؛ زیرا به خاطر برخی تحریم های سازندگان نرم افزارها و ماهواره های GPS، امکان تبادل داده ها در ایران وجود ندارد و این مسئله در بسیاری از مواقع خارج از اختیار شرکت واردکننده و حتی کمپانی سازنده خارجی است. (تامین کنندگان سامانه های ماهواره ای عموما شرکت هایی مجزا از خودروسازان بوده و در اصل سازندگان خودرو مشتریان این شرکت ها به حساب می‌آیند.)



در مطلبی که اسب بخار منتشر کرده؛ کمپانی فولکس واگن به عنوان یکی از سه خودروساز بزرگ دنیا، در نقشه رسمی خودروهای خود به جای استفاده از کلمه خلیج و یا خلیج فارس، با صراحت تمام از لغت " Arabian Gulf " یا همان خلیج عربی استفاده کرده و هیچ نامی از خلیج فارس به عنوان معتبرترین و مستندترین نام برای این حوزه نبرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد