کد خبر:
۸۲۲۰۳ ۱۶:۰۸
۱۳۹۷/۰۲/۲۲
خودروسازان فرانسوی و آلمانی از خروج آمریکا از برجام ضرر می کنند؟
پدال نیوز- مجله آمریکایی فوربس به نقل از تحلیلگران اعلام کرد: شرکتهای خودرویی فرانسوی «پژو» و «رنو» و نیز شرکت دایملر آلمان بیشترین خسارت را از خروج آمریکا از برجام و اعمال تحریمها علیه ایران خواهند دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، به گفته تحلیگران شرکت خودروسازی پژو و شرکت خودروسازی رنو فرانسه و دایملر آلمان که حضور خود را در ایران از زمان توافق هستهای در 2015 محکمتر کردهاند، بیشترین آسیب را از تحریمهای آمریکا علیه ایران خواهند دید.
ممنوعیتهای تجاری آمریکا تأثیر مستقیم بر شرکتهای اروپایی ندارد، اما تأثیرهای ثانویه این تحریمها، شرکتها را تحتتأثیر جدی قرار داده است. اگر این شرکتها بخواهند خودرو یا قطعات آن به آمریکا بفروشند، با سیاستهای تجاری آمریکا برخورد خواهند کرد.
در حال حاضر رنو خودرویی در آمریکا نمیفروشد، درحالیکه شرکت نیسان ژاپن فروش تجاری در این کشور دارد. پژو در سال 1991 پای خود را از آمریکا بیرون کشید، اما اخیراً اعلام کرده است قصد دارد تجارت خود را با این کشور ادامه دهد.
مرسدس نیز نهتنها بسیاری از خودروهای خود را در آمریکا میفروشد، بلکه در این کشور کارخانه هم دارد.
بر اساس تحقیقات BMI ابهامات زیادی درباره این ممنوعیتهای تجاری وجود دارد. شرکتهای خودرویی جزو آن دسته از شرکتهایی بودند که از توافق هستهای بیشترین سود را میبردند؛ چراکه دروازه ایران برای سرمایهگذاری برای خودروهایی مانند پژو و رنو باز شد و سهم آنها را نسبت به قبل از توافق بسیار افزایش داد.
بررسیهای BMI نشان میدهد. مهمترین تأثیر آنی عقبنشینی ترامپ از برجام میتواند کاهش سرمایهگذاریهای شرکت خودرویی و فروش قطعات آنها باشد به ویژه برای شرکتهای اروپایی که در ایران فعالیت میکنند، تأثیر بیشتری خواهد داشت؛ چراکه آنها با تحریمهای ثانویه آمریکا که شرکتهای آنها را هدف قرار گرفته، مواجه خواهند شد.
BMI همچنین نشان داد یک فرصت دوره آمادهسازی 120 روزه قبل از تحریمهای جدید آمریکا وجود خواهد داشت که شرکتهای خودرویی میتوانند در این مدت خودشان را با شرایط تطبیق دهند.
جفری، محقق سرمایهگذاری اعلام کرد: تأثیر مالی روی پژو و رنو که حدود 1.6 میلیون خودرو ایرانیها را در سال یعنی 40 درصد نیاز آنها را تأمین میکنند، برای آنها رقم بزرگی است.
پژو پیشتر اعلام کرده است امیدوار است اتحادیه اروپا موضع مشترکی در برابر ایران داشته باشند.
همچنین اورکور، محقق دیگری در حوزه سرمایهگذاری اعلام کرد:کارخانههای فرانسه اگر اروپا مدیریتی برای ماندن در برجام نداشته باشد، متضرر خواهد شد.
عقبنشینی ترامپ از توافق هستهای با ایران میتواند تهدیدی برای سرمایههای پژو و رنو باشد مگر اینکه اتحادیه اروپا بخواهد برای ماندن در برجام پافشاری کند.
عدم حضور خودروسازان فرانسوی در بازار آمریکا باعث میشود آنها آسیبپذیری کمتری در برابر جریمههای تحریمهای آمریکا داشته باشند.
در حال حاضر شرکت خودروسازی دایملر در ایران فعال است و در دو بخش مونتاژ کامیون و مونتاژ خودروهای مرسدس فعالیت میکند.
BMI گفت: به مذاکره خود درباره ایران ادامه خواهند داد اینکه چگونه این قراردادها را ادامه دهند یا قرارداد دیگری را جایگزین کنند و این یک پیام مثبتی برای خودروسازان است.
ممنوعیتهای تجاری آمریکا تأثیر مستقیم بر شرکتهای اروپایی ندارد، اما تأثیرهای ثانویه این تحریمها، شرکتها را تحتتأثیر جدی قرار داده است. اگر این شرکتها بخواهند خودرو یا قطعات آن به آمریکا بفروشند، با سیاستهای تجاری آمریکا برخورد خواهند کرد.
در حال حاضر رنو خودرویی در آمریکا نمیفروشد، درحالیکه شرکت نیسان ژاپن فروش تجاری در این کشور دارد. پژو در سال 1991 پای خود را از آمریکا بیرون کشید، اما اخیراً اعلام کرده است قصد دارد تجارت خود را با این کشور ادامه دهد.
مرسدس نیز نهتنها بسیاری از خودروهای خود را در آمریکا میفروشد، بلکه در این کشور کارخانه هم دارد.
بر اساس تحقیقات BMI ابهامات زیادی درباره این ممنوعیتهای تجاری وجود دارد. شرکتهای خودرویی جزو آن دسته از شرکتهایی بودند که از توافق هستهای بیشترین سود را میبردند؛ چراکه دروازه ایران برای سرمایهگذاری برای خودروهایی مانند پژو و رنو باز شد و سهم آنها را نسبت به قبل از توافق بسیار افزایش داد.
بررسیهای BMI نشان میدهد. مهمترین تأثیر آنی عقبنشینی ترامپ از برجام میتواند کاهش سرمایهگذاریهای شرکت خودرویی و فروش قطعات آنها باشد به ویژه برای شرکتهای اروپایی که در ایران فعالیت میکنند، تأثیر بیشتری خواهد داشت؛ چراکه آنها با تحریمهای ثانویه آمریکا که شرکتهای آنها را هدف قرار گرفته، مواجه خواهند شد.
BMI همچنین نشان داد یک فرصت دوره آمادهسازی 120 روزه قبل از تحریمهای جدید آمریکا وجود خواهد داشت که شرکتهای خودرویی میتوانند در این مدت خودشان را با شرایط تطبیق دهند.
جفری، محقق سرمایهگذاری اعلام کرد: تأثیر مالی روی پژو و رنو که حدود 1.6 میلیون خودرو ایرانیها را در سال یعنی 40 درصد نیاز آنها را تأمین میکنند، برای آنها رقم بزرگی است.
پژو پیشتر اعلام کرده است امیدوار است اتحادیه اروپا موضع مشترکی در برابر ایران داشته باشند.
همچنین اورکور، محقق دیگری در حوزه سرمایهگذاری اعلام کرد:کارخانههای فرانسه اگر اروپا مدیریتی برای ماندن در برجام نداشته باشد، متضرر خواهد شد.
عقبنشینی ترامپ از توافق هستهای با ایران میتواند تهدیدی برای سرمایههای پژو و رنو باشد مگر اینکه اتحادیه اروپا بخواهد برای ماندن در برجام پافشاری کند.
عدم حضور خودروسازان فرانسوی در بازار آمریکا باعث میشود آنها آسیبپذیری کمتری در برابر جریمههای تحریمهای آمریکا داشته باشند.
در حال حاضر شرکت خودروسازی دایملر در ایران فعال است و در دو بخش مونتاژ کامیون و مونتاژ خودروهای مرسدس فعالیت میکند.
BMI گفت: به مذاکره خود درباره ایران ادامه خواهند داد اینکه چگونه این قراردادها را ادامه دهند یا قرارداد دیگری را جایگزین کنند و این یک پیام مثبتی برای خودروسازان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها