کد خبر:
۸۲۱۹۶ ۱۴:۳۵
۱۳۹۷/۰۲/۲۲
فورد سر خودروهایش را می برد؟
تصمیمات فورد درهفته های اخیر باعث شده است تا انتقادهای بسیاری حواشی این کارخانه به وجود آید اما مسئولان شرکت نظر دیگری در این مورد دارند و کار خود را راهی برای پیشرفت می دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فورد به تازگی تصمیم گرفته است تا تقریبا تمام مدل های قدیمی خود را کنار گذاشته و تمرکز اصلی اش را به روی خودروهای شاسی بلند ببرد. تنها ماستنگ و فوکوس از مدل های قدیمی باقی خواهند ماند. مدل های فیستا و تاروس از جمله خودروهایی هستند که در انتهای این ماه به تاریخ خواهند پیوست.
با این حال مدیرعامل فورد چنین نظری ندارد و اعتقاد دارد که فورد در حال کشتن و یا سر بریدن مدل های قدیمی خود نیست در حالی که آن ها ایده های جدید را پیاده سازی میکنند و به دنبال تغییر دادن روش کلی خودروها در این شرکت هستند.
جیم هکت در طی یک مصاحبه با سایت اتوموتیو نیوز اعلام کرد: ما به ساده ترین روش در حال اختراع دوباره خودروهای آمریکایی هستیم. ما به دنبال آن نیستیم که مشتری های قدیمی را از دست بدهیم بلکه می خواهیم آن چیزی را درست کنیم که آن ها واقعا از ما درخواست دارند.
وی در ادامه افزود: ما همچنین قول می دهیم که قیمت خودروها به همان میزانی باشد که مشتریان ما مایل هستند و برای همه هدف های قیمتی یک خودرو را تولید خواهیم کرد. ما نمی خواهیم کسی فکر کند که ما در حال پشت سر گذاشتن همه چیز هستیم. ما تنها در حال رفتن به سمت یک دنیای مدرن هستیم.
هکت گفت: ما تنها یک دنیای هیجان انگیز از نسل جدید محصولات فورد را در مقابل خود خواهیم داشت که می تواند همه را راضی نگه دارد. تا سال 2020 تقریبا 90 درصد از محصولات فورد در دسته خودروهای شاسی بلند و پیکاپ ها خواهد بود. آن ها قول داده اند که فورد در ابتدای دهه آینده یکی از به روزترین خطوط تولید را خواهد داشت.
خودروکار
منبع : motor1.com
با این حال مدیرعامل فورد چنین نظری ندارد و اعتقاد دارد که فورد در حال کشتن و یا سر بریدن مدل های قدیمی خود نیست در حالی که آن ها ایده های جدید را پیاده سازی میکنند و به دنبال تغییر دادن روش کلی خودروها در این شرکت هستند.
جیم هکت در طی یک مصاحبه با سایت اتوموتیو نیوز اعلام کرد: ما به ساده ترین روش در حال اختراع دوباره خودروهای آمریکایی هستیم. ما به دنبال آن نیستیم که مشتری های قدیمی را از دست بدهیم بلکه می خواهیم آن چیزی را درست کنیم که آن ها واقعا از ما درخواست دارند.
وی در ادامه افزود: ما همچنین قول می دهیم که قیمت خودروها به همان میزانی باشد که مشتریان ما مایل هستند و برای همه هدف های قیمتی یک خودرو را تولید خواهیم کرد. ما نمی خواهیم کسی فکر کند که ما در حال پشت سر گذاشتن همه چیز هستیم. ما تنها در حال رفتن به سمت یک دنیای مدرن هستیم.
هکت گفت: ما تنها یک دنیای هیجان انگیز از نسل جدید محصولات فورد را در مقابل خود خواهیم داشت که می تواند همه را راضی نگه دارد. تا سال 2020 تقریبا 90 درصد از محصولات فورد در دسته خودروهای شاسی بلند و پیکاپ ها خواهد بود. آن ها قول داده اند که فورد در ابتدای دهه آینده یکی از به روزترین خطوط تولید را خواهد داشت.
خودروکار
منبع : motor1.com
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!