آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۱۹۶
۱۴:۳۵
۱۳۹۷/۰۲/۲۲

فورد سر خودروهایش را می برد؟

تصمیمات فورد درهفته های اخیر باعث شده است تا انتقادهای بسیاری حواشی این کارخانه به وجود آید اما مسئولان شرکت نظر دیگری در این مورد دارند و کار خود را راهی برای پیشرفت می دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فورد به تازگی تصمیم گرفته است تا تقریبا تمام مدل های قدیمی خود را کنار گذاشته و تمرکز اصلی اش را به روی خودروهای شاسی بلند ببرد. تنها ماستنگ و فوکوس از مدل های قدیمی باقی خواهند ماند. مدل های فیستا و تاروس از جمله خودروهایی هستند که در انتهای این ماه به تاریخ خواهند پیوست.
 
با این حال مدیرعامل فورد چنین نظری ندارد و اعتقاد دارد که فورد در حال کشتن و یا سر بریدن مدل های قدیمی خود نیست در حالی که آن ها ایده های جدید را پیاده سازی میکنند و به دنبال تغییر دادن روش کلی خودروها در این شرکت هستند.
 
جیم هکت در طی یک مصاحبه با سایت اتوموتیو نیوز اعلام کرد: ما به ساده ترین روش در حال اختراع دوباره خودروهای آمریکایی هستیم. ما به دنبال آن نیستیم که مشتری های قدیمی را از دست بدهیم بلکه می خواهیم آن چیزی را درست کنیم که آن ها واقعا از ما درخواست دارند.
 
وی در ادامه افزود: ما همچنین قول می دهیم که قیمت خودروها به همان میزانی باشد که مشتریان ما مایل هستند و برای همه هدف های قیمتی یک خودرو را تولید خواهیم کرد. ما نمی خواهیم کسی فکر کند که ما در حال پشت سر گذاشتن همه چیز هستیم. ما تنها در حال رفتن به سمت یک دنیای مدرن هستیم.
 
هکت گفت: ما تنها یک دنیای هیجان انگیز از نسل جدید محصولات فورد را در مقابل خود خواهیم داشت که می تواند همه را راضی نگه دارد. تا سال 2020 تقریبا 90 درصد از محصولات فورد در دسته خودروهای شاسی بلند و پیکاپ ها خواهد بود. آن ها قول داده اند که فورد در ابتدای دهه آینده یکی از به روزترین خطوط تولید را خواهد داشت.
 
خودروکار
منبع : motor1.com

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته