کد خبر:
۸۲۱۷۴ ۱۲:۲۴
۱۳۹۷/۰۲/۲۲
حمل و نقل عمومی، گزینه بهتر برای محیط زیست و عابران پیاده
پدال نیوز- نتایج مطالعات نشان میدهد که اتوبوسها از ماشینهای شخصی ایمنتر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مسافرت با اتوبوس نه تنها برای محیطزیست مفید بوده و از نظر اقتصادی هم موثر است، بلکه میتواند به کاهش تعداد حوادث مربوط به دوچرخهسواران و عابران پیاده هم کمک کند.
مطالعه محققان دانشگاه مونترال نشان میدهد، افرادی که با خودروی شخصی سفر میکنند، چهار برابر بیشتر از مسافران اتوبوسهای شهری آسیب میبینند. اتوبوسها برای دوچرخهسواران و پیاده ها نیز ایمنتر هستند.
این مطالعه برای اولینبار، تاثیر اتوبوس یا ماشین بر ایمنی عابران پیاده را بررسی کرد.
اطلاعات این بررسی طی 10 سال جمعآوری شده و مورد مطالعه قرار گرفته است.
نتایج بررسیها نشان داد که سفر با ماشین، چهار برابر بیشتر برای عابران پیاده و پنج برابر بیشتر برای دوچرخهسواران منجر به آسیب رساندن میشود و همچنین پنج برابر بیشتر خطر مرگومیر را افزایش میدهد.
محققان اظهار کردند: در طول این مطالعه تنها 10 مسافر اتوبوس مجروح شدند و در این مسیرها تلفاتی هم مشاهده نشد، اما رانندگان و مسافران اتومبیلها، 278 نفر زخمی و در همان زمان، 19 مورد مرگومیر داشتند.
این مطالعه همچنین نشان داد که عابران پیاده و دوچرخهسوارها، بیشتر از مسافران اتوبوس در این مسیرها کشته یا مجروح شدهاند.
محققان اظهار کردند: استفاده از اتوبوس ایمنتر است، زیرا رانندگان اتوبوسها رانندگی مطمئنتری نسبت به راننده اتومبیل دارند.
این مطالعه در نشریه Urban Health ارائه شده است.
مطالعه محققان دانشگاه مونترال نشان میدهد، افرادی که با خودروی شخصی سفر میکنند، چهار برابر بیشتر از مسافران اتوبوسهای شهری آسیب میبینند. اتوبوسها برای دوچرخهسواران و پیاده ها نیز ایمنتر هستند.
این مطالعه برای اولینبار، تاثیر اتوبوس یا ماشین بر ایمنی عابران پیاده را بررسی کرد.
اطلاعات این بررسی طی 10 سال جمعآوری شده و مورد مطالعه قرار گرفته است.
نتایج بررسیها نشان داد که سفر با ماشین، چهار برابر بیشتر برای عابران پیاده و پنج برابر بیشتر برای دوچرخهسواران منجر به آسیب رساندن میشود و همچنین پنج برابر بیشتر خطر مرگومیر را افزایش میدهد.
محققان اظهار کردند: در طول این مطالعه تنها 10 مسافر اتوبوس مجروح شدند و در این مسیرها تلفاتی هم مشاهده نشد، اما رانندگان و مسافران اتومبیلها، 278 نفر زخمی و در همان زمان، 19 مورد مرگومیر داشتند.
این مطالعه همچنین نشان داد که عابران پیاده و دوچرخهسوارها، بیشتر از مسافران اتوبوس در این مسیرها کشته یا مجروح شدهاند.
محققان اظهار کردند: استفاده از اتوبوس ایمنتر است، زیرا رانندگان اتوبوسها رانندگی مطمئنتری نسبت به راننده اتومبیل دارند.
این مطالعه در نشریه Urban Health ارائه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو