کد خبر:
۸۲۱۶۹ ۱۲:۱۸
۱۳۹۷/۰۲/۲۲
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن:
ساماندهی بازار طرحی برای مقابله با مافیای خودرو
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریددستاوردی برای صنعت خودرو ندارد، گفت: یکی از اهداف طرح ساماندهی بازار خودرو ایجاد شفافیت در صنعت خودرو و مقابله با مافیای خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سعید باستانی با بیان اینکه افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی یک کج سلیقگی و اشتباه است، گفت: تعرفه خودرو های هیبریدی با وجود اینکه از 45 درصد به 25 درصد کاهش یافت اما بازهم این تعرفه بالا است و باید کاهش یابد.
وی افزود: طرح ساماندهی بازار خودرو که یک فوریت آن به تصویب رسیده و به کمیسیون صنایع و معادن به عنوان کمیسیون تخصصی ارجاع داده شده است در مجموع طرح خوبی است اما باید جزئیات آن مورد بحث و بررسی دقیق و کارشناسی قرار گیرد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه متاسفانه برخی لابی های داخلی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی را افزایش داده است،گفت: یکی از اهداف نمایندگان امضاء کننده طرح این است که در طرح ساماندهی بازار خودرو با ایجاد شفافیت در صنعت خودرو به پشت پرده ها و مافیایی که در این صنعت وجود دارد پایان دهد .چرا که نبود شفافیت و وجود لایه های پنهان به طور یقین فساد آور است.
وی تصریح کرد:با وجود اینکه ما خود خودروساز هستیم و باید از تولید داخل حمایت کرد اما باید توجه داشت این حق مردم است که خودروهای ایمن، به روز و با کیفیت سوار شوند. لذا مجلس تلاش های خود را برای کاهش تعرفه خودرو های هیبریدی ادامه می دهد.
باستانی گفت: اگر طرح ساماندهی بازار خودرو به صورت کارشناسی و دقیق در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مورد بررسی قرار گیرد امید به تصویب آن در صحن علنی مجلس وجود دارد.
وی افزود: طرح ساماندهی بازار خودرو که یک فوریت آن به تصویب رسیده و به کمیسیون صنایع و معادن به عنوان کمیسیون تخصصی ارجاع داده شده است در مجموع طرح خوبی است اما باید جزئیات آن مورد بحث و بررسی دقیق و کارشناسی قرار گیرد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه متاسفانه برخی لابی های داخلی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی را افزایش داده است،گفت: یکی از اهداف نمایندگان امضاء کننده طرح این است که در طرح ساماندهی بازار خودرو با ایجاد شفافیت در صنعت خودرو به پشت پرده ها و مافیایی که در این صنعت وجود دارد پایان دهد .چرا که نبود شفافیت و وجود لایه های پنهان به طور یقین فساد آور است.
وی تصریح کرد:با وجود اینکه ما خود خودروساز هستیم و باید از تولید داخل حمایت کرد اما باید توجه داشت این حق مردم است که خودروهای ایمن، به روز و با کیفیت سوار شوند. لذا مجلس تلاش های خود را برای کاهش تعرفه خودرو های هیبریدی ادامه می دهد.
باستانی گفت: اگر طرح ساماندهی بازار خودرو به صورت کارشناسی و دقیق در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مورد بررسی قرار گیرد امید به تصویب آن در صحن علنی مجلس وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها