آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۱۴۴
۰۸:۳۹
۱۳۹۷/۰۲/۲۲

پایان خط برای مدل محبوب کادیلاک

پدال نیوز: هر مدل خودرو که روزی تولید آن شروع می شود، یک روز پایان نیز خواهد داشت. بسیاری از خودروها هستند که سال ها در خط تولید می مانند اما برای هر کدام از آن ها نیز یک نقطه پایانی وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروساز آمریکایی محبوب کادیلاک در یک سیر تحویل به سر می برد که تا امروز بسیاری از محصولات خود را تغییر داده است. آن ها همچنین اعلام کرده اند در این مسیر تحولشان قصد دارند به سراغ مدل ATS آمده و آن را نیز تغییر دهند. به همین سبب باید بگوییم که سال 2018 آخرین سالی است که این مدل تولید میشود.
 
در حالیکه مدل سدان ATS در سال 2018 به پایان می رسد اما سخنگوی کادیلاک تاکید داشته است که نسخه کوپه این خودرو حداقل 1 سال دیگر مهمان خانه ها خواهد بود و هنوز تصمیمی برای توقف تولید آن گرفته نشده است. ATS در حال رفتن است اما کادیلاک برای جایگزینی آن یک خودرو CT5 را در نظر گرفته که جایگزین ATS و CTS خواهد شد.
 
خط تولید سدان های کادیلاک پس از پایان یافتن تولید ATS به سه بخش تقسیم می شود. مدل سدان کوچک CT4، سدان متوسط CT5 و البته سدان بزرگ و خانوادگی CT6 که پرچمدار محصولات صندوقدار این شرکت نیز به شمار می آید.
 
در کنار مدل تازه معرفی شده کراس اوور XT4 این خودروساز لوکس آمریکایی در حال کار برروی خودروی سه ردیفه XT6 است که ما بین XT5 و اسکالاد قرار بگیرد. به این صورت در تمامی سگمنت های موجود در بازار و حتی بیشتر از آن نیز، کادیلاک خودرو برای پیشنهاد دادن دارد. با توجه به اینکه کادیلاک مدیرعامل خود را نیز عوض کرده است باید منتظر خبرهای بیشتری از این خودروساز طی هفته های آینده باشیم.
 
خودروکار
 
منبع : motorauthority.com
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا