آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۱۴۴
۰۸:۳۹
۱۳۹۷/۰۲/۲۲

پایان خط برای مدل محبوب کادیلاک

پدال نیوز: هر مدل خودرو که روزی تولید آن شروع می شود، یک روز پایان نیز خواهد داشت. بسیاری از خودروها هستند که سال ها در خط تولید می مانند اما برای هر کدام از آن ها نیز یک نقطه پایانی وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروساز آمریکایی محبوب کادیلاک در یک سیر تحویل به سر می برد که تا امروز بسیاری از محصولات خود را تغییر داده است. آن ها همچنین اعلام کرده اند در این مسیر تحولشان قصد دارند به سراغ مدل ATS آمده و آن را نیز تغییر دهند. به همین سبب باید بگوییم که سال 2018 آخرین سالی است که این مدل تولید میشود.
 
در حالیکه مدل سدان ATS در سال 2018 به پایان می رسد اما سخنگوی کادیلاک تاکید داشته است که نسخه کوپه این خودرو حداقل 1 سال دیگر مهمان خانه ها خواهد بود و هنوز تصمیمی برای توقف تولید آن گرفته نشده است. ATS در حال رفتن است اما کادیلاک برای جایگزینی آن یک خودرو CT5 را در نظر گرفته که جایگزین ATS و CTS خواهد شد.
 
خط تولید سدان های کادیلاک پس از پایان یافتن تولید ATS به سه بخش تقسیم می شود. مدل سدان کوچک CT4، سدان متوسط CT5 و البته سدان بزرگ و خانوادگی CT6 که پرچمدار محصولات صندوقدار این شرکت نیز به شمار می آید.
 
در کنار مدل تازه معرفی شده کراس اوور XT4 این خودروساز لوکس آمریکایی در حال کار برروی خودروی سه ردیفه XT6 است که ما بین XT5 و اسکالاد قرار بگیرد. به این صورت در تمامی سگمنت های موجود در بازار و حتی بیشتر از آن نیز، کادیلاک خودرو برای پیشنهاد دادن دارد. با توجه به اینکه کادیلاک مدیرعامل خود را نیز عوض کرده است باید منتظر خبرهای بیشتری از این خودروساز طی هفته های آینده باشیم.
 
خودروکار
 
منبع : motorauthority.com
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد