آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۱۳۸
۰۸:۰۲
۱۳۹۷/۰۲/۲۲

کاهش وابستگی صنعت خودرو به واردات قالب قطعات

پدال نیوز: به‌دنبال فعالیت نخستین کارخانه طراحی و تولید قالب‌های دایکاست (تحت‌فشار) خودروسازان کشور از واردات قالب‌های قطعات موتوری از جمله انواع سرسیلندر، بلوک سیلندر، پوسته کلاچ و کپه یاتاقان بی‌نیاز خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید باویلی، عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان با اعلام این مطلب افزود: این واحد، جامع‌ترین کارخانه در خاورمیانه به‌شمار می‌رود که از نظر طراحی و ساخت قالب‌های دایکاست منحصر‌به‌فرد است. این قالب‌ها همچنین از نظر تکنولوژیکی در ایتالیا، فرانسه، ژاپن و کره‌جنوبی با قیمت بالا تولید می‌شوند. وی افزود: فارغ از نرخ ارز، قیمت هر ست قالب به‌طور متوسط حدود ۳۵۰ تا ۶۰۰ هزار یورو است. کارآیی هر قالب برای تولید ۸۰ تا ۱۰۰هزار قطعه بوده و بعد از آن نیاز به تعمیرات و نگهداری دارد. اما با داخلی‌سازی این قالب‌ها در ابهر، مشهد و اصفهان، خدمات پس از فروش قالب در داخل کشور انجام می‌شود. رئیس هیات‌مدیره شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران در پاسخ به این سوال که نوسانات اخیر بازار ارز چه تاثیری بر تولید شرکت گذاشته، گفت: در زمینه تولید قطعات همواره مشکلات فراوانی وجود دارد اما در یک کارخانه صنعتی نمی‌توان روزانه و بر اساس اتفاقات تصمیم گرفت. افزایش قیمت ارز در شرایط فعلی مانند حباب است. با ایجاد حباب، نه می‌توان تولید یک کارخانه را تعطیل کرد و نه تولید را توسعه داد یا قیمت تمام‌شده را به‌روز حساب کرد. تلاش دولت به‌منظور از بین بردن این حباب است و نگاه ما هم به این مساله باید واقع‌بینانه باشد.
 
باویلی تصریح کرد: تلاش در این جهت است که قطعه‌ساز بتواند از طریق سیستم بانکی، بازکردن ال‌سی و راهکارهای دیگر مواد‌اولیه را وارد کند. در حال‌حاضر بخش قابل‌توجهی از مواد اولیه مورد نیاز تولید وجود دارد و امیدواریم به یکی از روش‌های ذکر شده، بتوانیم دیگر نیازهایمان را به کشور وارد کرده و مانع تعطیلی خط تولید شویم. وی درباره صادرات محصولات شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران گفت: کالاهایی که تولید می‌کنیم در خاورمیانه در انحصار همین شرکت است و شرکت‌های دیگر منطقه توان تولید این قطعات را ندارند. در حال‌حاضر «میل‌لنگ» را به‌عنوان قطعه‌ای که کشورهای انگشت‌شماری امکان تولید آن را دارند، صادر می‌کنیم. همچنین محصول شاتون و میل‌لنگ سنگین، از دیگر صادرات شرکت به اروپاست.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری