آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۱۳۸
۰۸:۰۲
۱۳۹۷/۰۲/۲۲

کاهش وابستگی صنعت خودرو به واردات قالب قطعات

پدال نیوز: به‌دنبال فعالیت نخستین کارخانه طراحی و تولید قالب‌های دایکاست (تحت‌فشار) خودروسازان کشور از واردات قالب‌های قطعات موتوری از جمله انواع سرسیلندر، بلوک سیلندر، پوسته کلاچ و کپه یاتاقان بی‌نیاز خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید باویلی، عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان با اعلام این مطلب افزود: این واحد، جامع‌ترین کارخانه در خاورمیانه به‌شمار می‌رود که از نظر طراحی و ساخت قالب‌های دایکاست منحصر‌به‌فرد است. این قالب‌ها همچنین از نظر تکنولوژیکی در ایتالیا، فرانسه، ژاپن و کره‌جنوبی با قیمت بالا تولید می‌شوند. وی افزود: فارغ از نرخ ارز، قیمت هر ست قالب به‌طور متوسط حدود ۳۵۰ تا ۶۰۰ هزار یورو است. کارآیی هر قالب برای تولید ۸۰ تا ۱۰۰هزار قطعه بوده و بعد از آن نیاز به تعمیرات و نگهداری دارد. اما با داخلی‌سازی این قالب‌ها در ابهر، مشهد و اصفهان، خدمات پس از فروش قالب در داخل کشور انجام می‌شود. رئیس هیات‌مدیره شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران در پاسخ به این سوال که نوسانات اخیر بازار ارز چه تاثیری بر تولید شرکت گذاشته، گفت: در زمینه تولید قطعات همواره مشکلات فراوانی وجود دارد اما در یک کارخانه صنعتی نمی‌توان روزانه و بر اساس اتفاقات تصمیم گرفت. افزایش قیمت ارز در شرایط فعلی مانند حباب است. با ایجاد حباب، نه می‌توان تولید یک کارخانه را تعطیل کرد و نه تولید را توسعه داد یا قیمت تمام‌شده را به‌روز حساب کرد. تلاش دولت به‌منظور از بین بردن این حباب است و نگاه ما هم به این مساله باید واقع‌بینانه باشد.
 
باویلی تصریح کرد: تلاش در این جهت است که قطعه‌ساز بتواند از طریق سیستم بانکی، بازکردن ال‌سی و راهکارهای دیگر مواد‌اولیه را وارد کند. در حال‌حاضر بخش قابل‌توجهی از مواد اولیه مورد نیاز تولید وجود دارد و امیدواریم به یکی از روش‌های ذکر شده، بتوانیم دیگر نیازهایمان را به کشور وارد کرده و مانع تعطیلی خط تولید شویم. وی درباره صادرات محصولات شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران گفت: کالاهایی که تولید می‌کنیم در خاورمیانه در انحصار همین شرکت است و شرکت‌های دیگر منطقه توان تولید این قطعات را ندارند. در حال‌حاضر «میل‌لنگ» را به‌عنوان قطعه‌ای که کشورهای انگشت‌شماری امکان تولید آن را دارند، صادر می‌کنیم. همچنین محصول شاتون و میل‌لنگ سنگین، از دیگر صادرات شرکت به اروپاست.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد