کد خبر:
۸۲۱۳۲ ۰۷:۵۴
۱۳۹۷/۰۲/۲۲
خودروسازی ایران در اولویت تحریم آمریکا
پدال نیوز : ایالاتمتحده آمریکا در حالی با اعلام دونالد ترامپ رئیسجمهوری این کشور، از برجام خارج شد که بر این اساس و طبق یک ضربالاجل سه ماهه، خودروسازی ایران باز هم ابرهای سیاه تحریم را در آسمان خود خواهد دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : ایالاتمتحده آمریکا در حالی با اعلام دونالد ترامپ رئیسجمهوری این کشور، از برجام خارج شد که بر این اساس و طبق یک ضربالاجل سه ماهه، خودروسازی ایران باز هم ابرهای سیاه تحریم را در آسمان خود خواهد دید.
هرچند تحریمهای بینالمللی را خودروسازی ایران پیشتر نیز تجربه کرده و بسیار هم متضرر شده، اما نکته اینجاست که در آن دوران، صنعت خودرو در اولویتهای انتهایی تحریم قرار داشت و حالا در صف اول قرار گرفته است.بنابر اخبار رسیده، پس از طی ضربالاجل سه ماهه، ایالاتمتحده آمریکا تحریم علیه خودروسازی ایران را از سر خواهد گرفت. این تعجیل آمریکاییها برای تحریم خودروسازی نشان میدهد آنها دقیقا یکی از صنایع اصلی کشور را برای وارد کردن فشارهای اقتصادی هدف گرفتهاند.به دو دلیل بسیار مهم، خودروسازی میتواند هدفی مناسب برای اعمال فشارهای اقتصادی ایالاتمتحده آمریکا پس از خروج از برجام باشد.
دلیل اول به حجم سرمایهگذاری خارجی در صنعت خودرو مربوط میشود، چه آنکه پس از توافق هستهای و اجرایی شدن برجام، چند قرارداد و تفاهمنامه همکاری مشترک در قالب سرمایهگذاری مستقیم میان خودروسازان خارجی با ایرانیها منعقد شد؛ بنابراین دونالد ترامپ میخواهد اولین ضربه محکم را پس از خروج از برجام به یکی از اصلیترین ستونهای اقتصادی کشور وارد کرده و مانع سرمایهگذاری در صنعت خودروی ایران شود. طبعا اگر ترامپ در این مسیر به توفیق برسد، یکی از اصلیترین میوههای برجام یعنی حضور سرمایهگذاران خارجی در صنعت خودروی ایران، نرسیده خواهد افتاد.نکته دوم اما به تاثیر غیرقابلانکار خودروسازی در رشد اقتصادی کشور و سهم آن در تولید ناخالص داخلی مربوط میشود. بر کسی پوشیده نیست که صنعت خودرو نقشی بسیار مهم و اساسی در رشد اقتصادی کشور طی چند سال گذشته داشته و این موضوع اتفاقا پس از توافق هستهای، خود را نشان داد. حالا اگر قرار بر بازگشت تحریمها و همنوا شدن اروپاییها با ترامپ باشد، نهتنها خودروسازی رشدی را به خود نخواهد دید، بلکه هیچ بعید نیست به شرایط دوران تحریم نیز بازگردد.
هرچند تحریمهای بینالمللی را خودروسازی ایران پیشتر نیز تجربه کرده و بسیار هم متضرر شده، اما نکته اینجاست که در آن دوران، صنعت خودرو در اولویتهای انتهایی تحریم قرار داشت و حالا در صف اول قرار گرفته است.بنابر اخبار رسیده، پس از طی ضربالاجل سه ماهه، ایالاتمتحده آمریکا تحریم علیه خودروسازی ایران را از سر خواهد گرفت. این تعجیل آمریکاییها برای تحریم خودروسازی نشان میدهد آنها دقیقا یکی از صنایع اصلی کشور را برای وارد کردن فشارهای اقتصادی هدف گرفتهاند.به دو دلیل بسیار مهم، خودروسازی میتواند هدفی مناسب برای اعمال فشارهای اقتصادی ایالاتمتحده آمریکا پس از خروج از برجام باشد.
دلیل اول به حجم سرمایهگذاری خارجی در صنعت خودرو مربوط میشود، چه آنکه پس از توافق هستهای و اجرایی شدن برجام، چند قرارداد و تفاهمنامه همکاری مشترک در قالب سرمایهگذاری مستقیم میان خودروسازان خارجی با ایرانیها منعقد شد؛ بنابراین دونالد ترامپ میخواهد اولین ضربه محکم را پس از خروج از برجام به یکی از اصلیترین ستونهای اقتصادی کشور وارد کرده و مانع سرمایهگذاری در صنعت خودروی ایران شود. طبعا اگر ترامپ در این مسیر به توفیق برسد، یکی از اصلیترین میوههای برجام یعنی حضور سرمایهگذاران خارجی در صنعت خودروی ایران، نرسیده خواهد افتاد.نکته دوم اما به تاثیر غیرقابلانکار خودروسازی در رشد اقتصادی کشور و سهم آن در تولید ناخالص داخلی مربوط میشود. بر کسی پوشیده نیست که صنعت خودرو نقشی بسیار مهم و اساسی در رشد اقتصادی کشور طی چند سال گذشته داشته و این موضوع اتفاقا پس از توافق هستهای، خود را نشان داد. حالا اگر قرار بر بازگشت تحریمها و همنوا شدن اروپاییها با ترامپ باشد، نهتنها خودروسازی رشدی را به خود نخواهد دید، بلکه هیچ بعید نیست به شرایط دوران تحریم نیز بازگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش