کد خبر:
۸۲۰۸۵ ۱۶:۰۰
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
عملیات اجرایی تکمیل نیمه شمالی خط ۳ مترو جانی تازه می گیرد
انتصاب اولین مجری زن در مترو تهران
پدال نیوز- مدیرعامل متروی تهران با اشاره به تکمیل خط ۳ اظهار کردند: مترو یکی از بهترین سیستمهای حمل و نقل شهری وکمک بزرگی در جهت کمتر شدن ترافیک تهران است و هدف اصلی ما نیز رضایت و خدمت به مردم تهران است که با راه اندازی ایستگاههای باقی مانده محقق خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، طی بازدید چهارساعته آقای مهندس علی امام مدیرعامل مترو به همراه برخی از مدیران، مجریان و مشاوران و پیمانکاران خط 3 در جریان روند پیشرفت عملیات اجرایی نیمه شمالی این خط قرار گرفتند.
در این بازدید مدیرعامل مترو و هیات همراه از کارگاههای حسین آباد، اقدسیه، محلاتی و قائم و.....بازدید کردند و دستوراتی در رابطه با حل مشکلات و کمبود منابع مالی و رفع موانع فنی و حل مشکلات معارضین استملاکی و .... در پیشبرد عملیات اجرایی، صادر کرد.
وی با تقدیر از کارهای انجام شده اظهار کرد: باید به گونهای برنامهریزی شود که کارگاهها و ایستگاههای باقی مانده از بخش شمالی خط 3 در اولویت کاری قرار داشته باشد و تغییراتی در روند اجرایی صورت گیرد که سبب شود سرعت کار بیشتر شود. همچنین مقرر شود مشکلات عملیات اجرایی به گونه ای بررسی شود که تعهدات از سوی هر دو طرف (پیمانکار و کارفرما) اجرایی شود.
وی با اشاره به تکمیل خط 3 اظهار کردند: مترو یکی از بهترین سیستمهای حمل و نقل شهری وکمک بزرگی در جهت کمتر شدن ترافیک تهران است و هدف اصلی ما نیز رضایت و خدمت به مردم تهران است که با راه اندازی ایستگاههای باقی مانده محقق خواهد شد.
در پایان این بازدید مهندس علی امام ضمن تشکر از مهندس فخری مجری سابق خط 3، خانم مهندس عارفی را به عنوان مجری جدید خط 3 منصوب کردند. مهندس عارفی که اولین مجری زن در تاریخ مترو تهران است، دانش آموخته کارشناسی ارشد رشته عمران است و در حدود 25 سال در سمتهای مختلف اجرایی در مترو تهران مشغول به کار بوده است.
در این بازدید مدیرعامل مترو و هیات همراه از کارگاههای حسین آباد، اقدسیه، محلاتی و قائم و.....بازدید کردند و دستوراتی در رابطه با حل مشکلات و کمبود منابع مالی و رفع موانع فنی و حل مشکلات معارضین استملاکی و .... در پیشبرد عملیات اجرایی، صادر کرد.
وی با تقدیر از کارهای انجام شده اظهار کرد: باید به گونهای برنامهریزی شود که کارگاهها و ایستگاههای باقی مانده از بخش شمالی خط 3 در اولویت کاری قرار داشته باشد و تغییراتی در روند اجرایی صورت گیرد که سبب شود سرعت کار بیشتر شود. همچنین مقرر شود مشکلات عملیات اجرایی به گونه ای بررسی شود که تعهدات از سوی هر دو طرف (پیمانکار و کارفرما) اجرایی شود.
وی با اشاره به تکمیل خط 3 اظهار کردند: مترو یکی از بهترین سیستمهای حمل و نقل شهری وکمک بزرگی در جهت کمتر شدن ترافیک تهران است و هدف اصلی ما نیز رضایت و خدمت به مردم تهران است که با راه اندازی ایستگاههای باقی مانده محقق خواهد شد.
در پایان این بازدید مهندس علی امام ضمن تشکر از مهندس فخری مجری سابق خط 3، خانم مهندس عارفی را به عنوان مجری جدید خط 3 منصوب کردند. مهندس عارفی که اولین مجری زن در تاریخ مترو تهران است، دانش آموخته کارشناسی ارشد رشته عمران است و در حدود 25 سال در سمتهای مختلف اجرایی در مترو تهران مشغول به کار بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش