کد خبر:
۸۲۰۸۵ ۱۶:۰۰
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
عملیات اجرایی تکمیل نیمه شمالی خط ۳ مترو جانی تازه می گیرد
انتصاب اولین مجری زن در مترو تهران
پدال نیوز- مدیرعامل متروی تهران با اشاره به تکمیل خط ۳ اظهار کردند: مترو یکی از بهترین سیستمهای حمل و نقل شهری وکمک بزرگی در جهت کمتر شدن ترافیک تهران است و هدف اصلی ما نیز رضایت و خدمت به مردم تهران است که با راه اندازی ایستگاههای باقی مانده محقق خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، طی بازدید چهارساعته آقای مهندس علی امام مدیرعامل مترو به همراه برخی از مدیران، مجریان و مشاوران و پیمانکاران خط 3 در جریان روند پیشرفت عملیات اجرایی نیمه شمالی این خط قرار گرفتند.
در این بازدید مدیرعامل مترو و هیات همراه از کارگاههای حسین آباد، اقدسیه، محلاتی و قائم و.....بازدید کردند و دستوراتی در رابطه با حل مشکلات و کمبود منابع مالی و رفع موانع فنی و حل مشکلات معارضین استملاکی و .... در پیشبرد عملیات اجرایی، صادر کرد.
وی با تقدیر از کارهای انجام شده اظهار کرد: باید به گونهای برنامهریزی شود که کارگاهها و ایستگاههای باقی مانده از بخش شمالی خط 3 در اولویت کاری قرار داشته باشد و تغییراتی در روند اجرایی صورت گیرد که سبب شود سرعت کار بیشتر شود. همچنین مقرر شود مشکلات عملیات اجرایی به گونه ای بررسی شود که تعهدات از سوی هر دو طرف (پیمانکار و کارفرما) اجرایی شود.
وی با اشاره به تکمیل خط 3 اظهار کردند: مترو یکی از بهترین سیستمهای حمل و نقل شهری وکمک بزرگی در جهت کمتر شدن ترافیک تهران است و هدف اصلی ما نیز رضایت و خدمت به مردم تهران است که با راه اندازی ایستگاههای باقی مانده محقق خواهد شد.
در پایان این بازدید مهندس علی امام ضمن تشکر از مهندس فخری مجری سابق خط 3، خانم مهندس عارفی را به عنوان مجری جدید خط 3 منصوب کردند. مهندس عارفی که اولین مجری زن در تاریخ مترو تهران است، دانش آموخته کارشناسی ارشد رشته عمران است و در حدود 25 سال در سمتهای مختلف اجرایی در مترو تهران مشغول به کار بوده است.
در این بازدید مدیرعامل مترو و هیات همراه از کارگاههای حسین آباد، اقدسیه، محلاتی و قائم و.....بازدید کردند و دستوراتی در رابطه با حل مشکلات و کمبود منابع مالی و رفع موانع فنی و حل مشکلات معارضین استملاکی و .... در پیشبرد عملیات اجرایی، صادر کرد.
وی با تقدیر از کارهای انجام شده اظهار کرد: باید به گونهای برنامهریزی شود که کارگاهها و ایستگاههای باقی مانده از بخش شمالی خط 3 در اولویت کاری قرار داشته باشد و تغییراتی در روند اجرایی صورت گیرد که سبب شود سرعت کار بیشتر شود. همچنین مقرر شود مشکلات عملیات اجرایی به گونه ای بررسی شود که تعهدات از سوی هر دو طرف (پیمانکار و کارفرما) اجرایی شود.
وی با اشاره به تکمیل خط 3 اظهار کردند: مترو یکی از بهترین سیستمهای حمل و نقل شهری وکمک بزرگی در جهت کمتر شدن ترافیک تهران است و هدف اصلی ما نیز رضایت و خدمت به مردم تهران است که با راه اندازی ایستگاههای باقی مانده محقق خواهد شد.
در پایان این بازدید مهندس علی امام ضمن تشکر از مهندس فخری مجری سابق خط 3، خانم مهندس عارفی را به عنوان مجری جدید خط 3 منصوب کردند. مهندس عارفی که اولین مجری زن در تاریخ مترو تهران است، دانش آموخته کارشناسی ارشد رشته عمران است و در حدود 25 سال در سمتهای مختلف اجرایی در مترو تهران مشغول به کار بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو