کد خبر:
۸۲۰۸۱ ۱۵:۴۵
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
نماینده مردم کردستان در شورای عالی استانها:
جادههای کردستان را به قتلگاه تبدیل شده است
عصر خودرو- نماینده مردم کردستان در شورای عالی استانها با اشاره به نبود زیرساختهای مناسب در سطح استان تاکید کرد: جادههای این استان به زیبایی بهشت هستند اما به دلیل نبود زیرساختهای لازم به قتلگاههایی برای شهروندان تبدیل شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هلاله امینی، در پنجمین اجلاس عمومی شورای عالی استان در نطق پیش از دستور خود گفت: استان کردستان دارای 10 شهرستان با چشم اندازهای زیبا و بی نظیر است و ظرفیتهای گردشگری فراوانی دارد که میتواند این استان را به عنوان پایتخت بوم گردی در کشور مطرح کند. کردستان هم به لحاظ تاریخی و هم از نظر طبیعی ارزشمند و یگانه است که با مردمانی خون گرم، طبیعتی بکر و فرهنگی کهن فرصتهای بسیاری را در حوزه گردشگری ایجاد کردند.
وی افزود: در کنار این زیباییهای مسحور کننده ما مردمان استان شاهد مشکلاتی هستیم که به برخی از آنها اشاره خواهم کرد.
وی ادامه داد: همواره نگرانی خود را در ارتباط با وضعیت شهرهای مرزی و انسداد مرزها که ارتباط مستقیمی با کسب و کار و اشتغال ساکنین این استان داشته، ابراز میکنیم.
وی ادامه داد: همواره نگرانی خود را در ارتباط با اشتغال ساکنین این استان ابراز کردیم و بی شک وضعیت معیشیتی مردم مرزنشین که وابسته به مرزهاست مورد توجه ما بوده لذا باید در بازگشایی مرزها اهتمام لازم صورت بگیرد. امرار معاش بسیاری از مرزنشینان از طریق بازارچههای کولبری و مرزی تامین میشود.
امینی با تاکید بر اینکه انسداد مرزها باعث اعتصاب چندین روزه بازاریان و تجمع آنها در شهرهای مرزی استان از جمله بانه، مریوان، سقز و ... شده است گفت: طوری است که با بستن مغازهها و گستردن سفرههای خالی در خیابانهای شهرهای مرزی نسبت به این تصمیم دولت اعتراض خود را نشان میدهند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود ضمن انتقاد از عدم وجود کارخانه و اشتغال ثابت در برخی از شهرستانهای این استان گفت: در این شهرستانها خبری از کارخانجات نیست که جوانان در آنجا مشغول به کار شوند. بر همین اساس بیکاری زیاد باعث بروز آسیبهای اجتماعی در سطح استان شده است. استان کردستان با وجود برخورداری از ظرفیتهای گوناگون برای توسعه، استانی محروم است که شاید یکی از دلایل اصلی آن نبود زیرساختهای توسعه همچون جاده و راههای مواصلاتی مناسب است.
نماینده مردم کردستان در شورای عالی استانها تصریح کرد: جادههای کردستان به زیبایی بهشت اما به ترسناکی جهنم و قتلگاههایی برای شهروندان و هموطنان بی گناه هستند. به عنوان مثال جاده سنندج – مریوان که یکی از خطوط مهم ترانزیتی کشور محسوب میشود به دلیل باریک بودن جاده و پیچهای متعدد سالانه موجب تلفات جانی و مالی بالایی در استان و حتی مسافرانی که از سایر استانها به این استان سفر میکنند، میشود.
وی ادامه داد: تردد نفتکشهای عراقی و ناشناس با وضعیت جادهای استان کردستان نیز این مشکلات ما را دو چندان کرده است تا جایی که هرازچندگاهی خبر از واژگون شدن یکی از تانکرهای عراقی و پخش شدن مواد نفتی و شیمیایی به محیط زیست و بستر رودخانهها به گوش میرسد و در کنار تلفات جانی آلودگیهای زیست محیطی را ایجاد میکند.
وی افزود: در کنار این زیباییهای مسحور کننده ما مردمان استان شاهد مشکلاتی هستیم که به برخی از آنها اشاره خواهم کرد.
وی ادامه داد: همواره نگرانی خود را در ارتباط با وضعیت شهرهای مرزی و انسداد مرزها که ارتباط مستقیمی با کسب و کار و اشتغال ساکنین این استان داشته، ابراز میکنیم.
وی ادامه داد: همواره نگرانی خود را در ارتباط با اشتغال ساکنین این استان ابراز کردیم و بی شک وضعیت معیشیتی مردم مرزنشین که وابسته به مرزهاست مورد توجه ما بوده لذا باید در بازگشایی مرزها اهتمام لازم صورت بگیرد. امرار معاش بسیاری از مرزنشینان از طریق بازارچههای کولبری و مرزی تامین میشود.
امینی با تاکید بر اینکه انسداد مرزها باعث اعتصاب چندین روزه بازاریان و تجمع آنها در شهرهای مرزی استان از جمله بانه، مریوان، سقز و ... شده است گفت: طوری است که با بستن مغازهها و گستردن سفرههای خالی در خیابانهای شهرهای مرزی نسبت به این تصمیم دولت اعتراض خود را نشان میدهند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود ضمن انتقاد از عدم وجود کارخانه و اشتغال ثابت در برخی از شهرستانهای این استان گفت: در این شهرستانها خبری از کارخانجات نیست که جوانان در آنجا مشغول به کار شوند. بر همین اساس بیکاری زیاد باعث بروز آسیبهای اجتماعی در سطح استان شده است. استان کردستان با وجود برخورداری از ظرفیتهای گوناگون برای توسعه، استانی محروم است که شاید یکی از دلایل اصلی آن نبود زیرساختهای توسعه همچون جاده و راههای مواصلاتی مناسب است.
نماینده مردم کردستان در شورای عالی استانها تصریح کرد: جادههای کردستان به زیبایی بهشت اما به ترسناکی جهنم و قتلگاههایی برای شهروندان و هموطنان بی گناه هستند. به عنوان مثال جاده سنندج – مریوان که یکی از خطوط مهم ترانزیتی کشور محسوب میشود به دلیل باریک بودن جاده و پیچهای متعدد سالانه موجب تلفات جانی و مالی بالایی در استان و حتی مسافرانی که از سایر استانها به این استان سفر میکنند، میشود.
وی ادامه داد: تردد نفتکشهای عراقی و ناشناس با وضعیت جادهای استان کردستان نیز این مشکلات ما را دو چندان کرده است تا جایی که هرازچندگاهی خبر از واژگون شدن یکی از تانکرهای عراقی و پخش شدن مواد نفتی و شیمیایی به محیط زیست و بستر رودخانهها به گوش میرسد و در کنار تلفات جانی آلودگیهای زیست محیطی را ایجاد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها