کد خبر:
۸۲۰۸۱ ۱۵:۴۵
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
نماینده مردم کردستان در شورای عالی استانها:
جادههای کردستان را به قتلگاه تبدیل شده است
عصر خودرو- نماینده مردم کردستان در شورای عالی استانها با اشاره به نبود زیرساختهای مناسب در سطح استان تاکید کرد: جادههای این استان به زیبایی بهشت هستند اما به دلیل نبود زیرساختهای لازم به قتلگاههایی برای شهروندان تبدیل شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هلاله امینی، در پنجمین اجلاس عمومی شورای عالی استان در نطق پیش از دستور خود گفت: استان کردستان دارای 10 شهرستان با چشم اندازهای زیبا و بی نظیر است و ظرفیتهای گردشگری فراوانی دارد که میتواند این استان را به عنوان پایتخت بوم گردی در کشور مطرح کند. کردستان هم به لحاظ تاریخی و هم از نظر طبیعی ارزشمند و یگانه است که با مردمانی خون گرم، طبیعتی بکر و فرهنگی کهن فرصتهای بسیاری را در حوزه گردشگری ایجاد کردند.
وی افزود: در کنار این زیباییهای مسحور کننده ما مردمان استان شاهد مشکلاتی هستیم که به برخی از آنها اشاره خواهم کرد.
وی ادامه داد: همواره نگرانی خود را در ارتباط با وضعیت شهرهای مرزی و انسداد مرزها که ارتباط مستقیمی با کسب و کار و اشتغال ساکنین این استان داشته، ابراز میکنیم.
وی ادامه داد: همواره نگرانی خود را در ارتباط با اشتغال ساکنین این استان ابراز کردیم و بی شک وضعیت معیشیتی مردم مرزنشین که وابسته به مرزهاست مورد توجه ما بوده لذا باید در بازگشایی مرزها اهتمام لازم صورت بگیرد. امرار معاش بسیاری از مرزنشینان از طریق بازارچههای کولبری و مرزی تامین میشود.
امینی با تاکید بر اینکه انسداد مرزها باعث اعتصاب چندین روزه بازاریان و تجمع آنها در شهرهای مرزی استان از جمله بانه، مریوان، سقز و ... شده است گفت: طوری است که با بستن مغازهها و گستردن سفرههای خالی در خیابانهای شهرهای مرزی نسبت به این تصمیم دولت اعتراض خود را نشان میدهند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود ضمن انتقاد از عدم وجود کارخانه و اشتغال ثابت در برخی از شهرستانهای این استان گفت: در این شهرستانها خبری از کارخانجات نیست که جوانان در آنجا مشغول به کار شوند. بر همین اساس بیکاری زیاد باعث بروز آسیبهای اجتماعی در سطح استان شده است. استان کردستان با وجود برخورداری از ظرفیتهای گوناگون برای توسعه، استانی محروم است که شاید یکی از دلایل اصلی آن نبود زیرساختهای توسعه همچون جاده و راههای مواصلاتی مناسب است.
نماینده مردم کردستان در شورای عالی استانها تصریح کرد: جادههای کردستان به زیبایی بهشت اما به ترسناکی جهنم و قتلگاههایی برای شهروندان و هموطنان بی گناه هستند. به عنوان مثال جاده سنندج – مریوان که یکی از خطوط مهم ترانزیتی کشور محسوب میشود به دلیل باریک بودن جاده و پیچهای متعدد سالانه موجب تلفات جانی و مالی بالایی در استان و حتی مسافرانی که از سایر استانها به این استان سفر میکنند، میشود.
وی ادامه داد: تردد نفتکشهای عراقی و ناشناس با وضعیت جادهای استان کردستان نیز این مشکلات ما را دو چندان کرده است تا جایی که هرازچندگاهی خبر از واژگون شدن یکی از تانکرهای عراقی و پخش شدن مواد نفتی و شیمیایی به محیط زیست و بستر رودخانهها به گوش میرسد و در کنار تلفات جانی آلودگیهای زیست محیطی را ایجاد میکند.
وی افزود: در کنار این زیباییهای مسحور کننده ما مردمان استان شاهد مشکلاتی هستیم که به برخی از آنها اشاره خواهم کرد.
وی ادامه داد: همواره نگرانی خود را در ارتباط با وضعیت شهرهای مرزی و انسداد مرزها که ارتباط مستقیمی با کسب و کار و اشتغال ساکنین این استان داشته، ابراز میکنیم.
وی ادامه داد: همواره نگرانی خود را در ارتباط با اشتغال ساکنین این استان ابراز کردیم و بی شک وضعیت معیشیتی مردم مرزنشین که وابسته به مرزهاست مورد توجه ما بوده لذا باید در بازگشایی مرزها اهتمام لازم صورت بگیرد. امرار معاش بسیاری از مرزنشینان از طریق بازارچههای کولبری و مرزی تامین میشود.
امینی با تاکید بر اینکه انسداد مرزها باعث اعتصاب چندین روزه بازاریان و تجمع آنها در شهرهای مرزی استان از جمله بانه، مریوان، سقز و ... شده است گفت: طوری است که با بستن مغازهها و گستردن سفرههای خالی در خیابانهای شهرهای مرزی نسبت به این تصمیم دولت اعتراض خود را نشان میدهند.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود ضمن انتقاد از عدم وجود کارخانه و اشتغال ثابت در برخی از شهرستانهای این استان گفت: در این شهرستانها خبری از کارخانجات نیست که جوانان در آنجا مشغول به کار شوند. بر همین اساس بیکاری زیاد باعث بروز آسیبهای اجتماعی در سطح استان شده است. استان کردستان با وجود برخورداری از ظرفیتهای گوناگون برای توسعه، استانی محروم است که شاید یکی از دلایل اصلی آن نبود زیرساختهای توسعه همچون جاده و راههای مواصلاتی مناسب است.
نماینده مردم کردستان در شورای عالی استانها تصریح کرد: جادههای کردستان به زیبایی بهشت اما به ترسناکی جهنم و قتلگاههایی برای شهروندان و هموطنان بی گناه هستند. به عنوان مثال جاده سنندج – مریوان که یکی از خطوط مهم ترانزیتی کشور محسوب میشود به دلیل باریک بودن جاده و پیچهای متعدد سالانه موجب تلفات جانی و مالی بالایی در استان و حتی مسافرانی که از سایر استانها به این استان سفر میکنند، میشود.
وی ادامه داد: تردد نفتکشهای عراقی و ناشناس با وضعیت جادهای استان کردستان نیز این مشکلات ما را دو چندان کرده است تا جایی که هرازچندگاهی خبر از واژگون شدن یکی از تانکرهای عراقی و پخش شدن مواد نفتی و شیمیایی به محیط زیست و بستر رودخانهها به گوش میرسد و در کنار تلفات جانی آلودگیهای زیست محیطی را ایجاد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش