کد خبر:
۸۲۰۷۷ ۱۵:۴۰
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
مدیرعامل گروه سایپا در جمع مدیران و کارکنان شرکت سایپا آذربایجان:
سایپا آذربایجان باید به لحاظ کمی و کیفی توسعه یابد
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: شرکت سایپا آذربایجان باید به لحاظ کمی و کیفی توسعه یابد و خط مونتاژ یکی از موتورهای محصولات سایپا در سایپا آذربایجان فعال شود تا بتواند به جایگاه واقعی خود برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، مهندس محسن جهرودی ضمن بازدیداز شرکت سایپا آذربایجان و در جمع کارکنان این شرکت گفت: صنعت خودروسازی از جایگاه و اهمیت خاصی در کشور برخوردار است.
وی افزود: متاسفانه سیاست های اشتباه و چالش های مدیریتی سال های گذشته در سایپا باعث شده تا سایپا در ادامه مسیر با مشکلاتی رو به رو شود که حتم دارم با تلاش و همت متخصصان و کارگران ایرانی گروه سایپا، آینده ای روشن در انتظار این مجموعه خواهد بود.
مدیرعامل گروه سایپا افزود: از روز گذشته در گروه سایپا ستاد تدابیر ویژه شکل گرفته است که فرآیندهای جاری و برنامه های نوآورانه گروه سایپا در این ستاد بررسی و ابلاغ خواهد شد و این حرکت، نویدبخش آینده ای درخشان برای سایپا خواهد بود.
وی تصریح کرد: شرکت سایپا آذربایجان که در گذشته با نام صانع فعالیت می کرد، جزو اولین موتورسازان خاورمیانه است و توان مونتاژ موتور خودرو را دارد و باید در این زمینه فعالیت جدی خود را آغاز کند.
وی افزود: متاسفانه سیاست های اشتباه و چالش های مدیریتی سال های گذشته در سایپا باعث شده تا سایپا در ادامه مسیر با مشکلاتی رو به رو شود که حتم دارم با تلاش و همت متخصصان و کارگران ایرانی گروه سایپا، آینده ای روشن در انتظار این مجموعه خواهد بود.
مدیرعامل گروه سایپا افزود: از روز گذشته در گروه سایپا ستاد تدابیر ویژه شکل گرفته است که فرآیندهای جاری و برنامه های نوآورانه گروه سایپا در این ستاد بررسی و ابلاغ خواهد شد و این حرکت، نویدبخش آینده ای درخشان برای سایپا خواهد بود.
وی تصریح کرد: شرکت سایپا آذربایجان که در گذشته با نام صانع فعالیت می کرد، جزو اولین موتورسازان خاورمیانه است و توان مونتاژ موتور خودرو را دارد و باید در این زمینه فعالیت جدی خود را آغاز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد