کد خبر:
۸۲۰۷۱ ۱۴:۲۳
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
عزم جزم رنو-نیسان برای تولید خودروهای برقی
پدال نیوز: شرکت نیسان از پایان فروش خودروهای دیزل این شرکت در بازار اروپا و تمرکز بر روی تولید خودروهای برقی با همکاری رنو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی نیسان ژاپن تصمیم به پایان فروش دیزل هایش در بازار اروپا گرفته و از تولید نشدن نسخه های دیزل از مدل های جدیدی که در دسترس مشتریان قرار می گرفت خبر داده است. این تصمیم شامل تمام کلاس های خودرویی سدان، شاسی بلند و کامپکت های نیسان می شود و با این اوصاف نیسان به زودی با مدل های دیزل قشقایی و میکرا که پرفروش ترین محصولات دیزل نیسان در اروپا به شمار می روند وداع خواهد کرد.
نیسان با گرفتن چنین تصمیمی نشان داد حتی تکنولوژی ابداعی از سوی شرکت بوش که میزان آلایندگی دیزل ها را ده برابر کاهش می دهد نیز نتوانسته است نیسان را به بقای تولید دیزل ها در آینده قانع کند.
وداع نیسان با خودروهای دیزل در اروپا/ عزم جزم رنو-نیسان برای تولید خودروهای برقی
بدین ترتیت نیسان پس از تویوپا و سوبارو به عنوان سومین خودروساز ژاپنی به شمار می رود که قید تولید و فروش دیزل ها در بازار اروپا را زده است. البته سوبارو از پایان فروش دیزل هایش در استرالیا از سال 2020 به بعد نیز خبر داده است.
این تصمیم نیسان از سویی با همکاری با دیگر شرکت های شریک و هم پیمان خود، رنو و میتسوبیشی، در زمینه طراحی و تولید محصولات برقی و فاقد آلایندگی همراه شده است و نیسان از چشم اندازی که نیمی از محصولات فروشی این شرکت در بازار اروپا را تا سال 2025 به محصولات برقی تبدیل می کند سخن به زبان آورده است.
رنو-نیسان با توجه به سهم فروش 40 درصدی محصولاتش در بازار اروپا به این بازار با دید بزرگترین مقصد خودروهای برقی خود نگاه می کند و نیسان تا سال 2020 میلادی چشم انداز فروش 1 میلیون دستگاه خودرو برقی مشتمل بر نیسان لیف و هشت مدل تمام برقی دیگر را در دستور کار خود قرار داده است.
شایان ذکر است که سال گذشته رنو- نیسان به همراه میتسوبیشی در مجموع موفق به ثبت رقم فروش 10 میلیون 630 هزار دستگاه شدند و با اختلافی 100 هزار دستگاهی،از گروه خودروسازی فولکس واگن سبقت گرفتند.
خودروکار
نیسان با گرفتن چنین تصمیمی نشان داد حتی تکنولوژی ابداعی از سوی شرکت بوش که میزان آلایندگی دیزل ها را ده برابر کاهش می دهد نیز نتوانسته است نیسان را به بقای تولید دیزل ها در آینده قانع کند.
وداع نیسان با خودروهای دیزل در اروپا/ عزم جزم رنو-نیسان برای تولید خودروهای برقی
بدین ترتیت نیسان پس از تویوپا و سوبارو به عنوان سومین خودروساز ژاپنی به شمار می رود که قید تولید و فروش دیزل ها در بازار اروپا را زده است. البته سوبارو از پایان فروش دیزل هایش در استرالیا از سال 2020 به بعد نیز خبر داده است.
این تصمیم نیسان از سویی با همکاری با دیگر شرکت های شریک و هم پیمان خود، رنو و میتسوبیشی، در زمینه طراحی و تولید محصولات برقی و فاقد آلایندگی همراه شده است و نیسان از چشم اندازی که نیمی از محصولات فروشی این شرکت در بازار اروپا را تا سال 2025 به محصولات برقی تبدیل می کند سخن به زبان آورده است.
رنو-نیسان با توجه به سهم فروش 40 درصدی محصولاتش در بازار اروپا به این بازار با دید بزرگترین مقصد خودروهای برقی خود نگاه می کند و نیسان تا سال 2020 میلادی چشم انداز فروش 1 میلیون دستگاه خودرو برقی مشتمل بر نیسان لیف و هشت مدل تمام برقی دیگر را در دستور کار خود قرار داده است.
شایان ذکر است که سال گذشته رنو- نیسان به همراه میتسوبیشی در مجموع موفق به ثبت رقم فروش 10 میلیون 630 هزار دستگاه شدند و با اختلافی 100 هزار دستگاهی،از گروه خودروسازی فولکس واگن سبقت گرفتند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو