کد خبر:
۸۲۰۷۱ ۱۴:۲۳
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
عزم جزم رنو-نیسان برای تولید خودروهای برقی
پدال نیوز: شرکت نیسان از پایان فروش خودروهای دیزل این شرکت در بازار اروپا و تمرکز بر روی تولید خودروهای برقی با همکاری رنو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی نیسان ژاپن تصمیم به پایان فروش دیزل هایش در بازار اروپا گرفته و از تولید نشدن نسخه های دیزل از مدل های جدیدی که در دسترس مشتریان قرار می گرفت خبر داده است. این تصمیم شامل تمام کلاس های خودرویی سدان، شاسی بلند و کامپکت های نیسان می شود و با این اوصاف نیسان به زودی با مدل های دیزل قشقایی و میکرا که پرفروش ترین محصولات دیزل نیسان در اروپا به شمار می روند وداع خواهد کرد.
نیسان با گرفتن چنین تصمیمی نشان داد حتی تکنولوژی ابداعی از سوی شرکت بوش که میزان آلایندگی دیزل ها را ده برابر کاهش می دهد نیز نتوانسته است نیسان را به بقای تولید دیزل ها در آینده قانع کند.
وداع نیسان با خودروهای دیزل در اروپا/ عزم جزم رنو-نیسان برای تولید خودروهای برقی
بدین ترتیت نیسان پس از تویوپا و سوبارو به عنوان سومین خودروساز ژاپنی به شمار می رود که قید تولید و فروش دیزل ها در بازار اروپا را زده است. البته سوبارو از پایان فروش دیزل هایش در استرالیا از سال 2020 به بعد نیز خبر داده است.
این تصمیم نیسان از سویی با همکاری با دیگر شرکت های شریک و هم پیمان خود، رنو و میتسوبیشی، در زمینه طراحی و تولید محصولات برقی و فاقد آلایندگی همراه شده است و نیسان از چشم اندازی که نیمی از محصولات فروشی این شرکت در بازار اروپا را تا سال 2025 به محصولات برقی تبدیل می کند سخن به زبان آورده است.
رنو-نیسان با توجه به سهم فروش 40 درصدی محصولاتش در بازار اروپا به این بازار با دید بزرگترین مقصد خودروهای برقی خود نگاه می کند و نیسان تا سال 2020 میلادی چشم انداز فروش 1 میلیون دستگاه خودرو برقی مشتمل بر نیسان لیف و هشت مدل تمام برقی دیگر را در دستور کار خود قرار داده است.
شایان ذکر است که سال گذشته رنو- نیسان به همراه میتسوبیشی در مجموع موفق به ثبت رقم فروش 10 میلیون 630 هزار دستگاه شدند و با اختلافی 100 هزار دستگاهی،از گروه خودروسازی فولکس واگن سبقت گرفتند.
خودروکار
نیسان با گرفتن چنین تصمیمی نشان داد حتی تکنولوژی ابداعی از سوی شرکت بوش که میزان آلایندگی دیزل ها را ده برابر کاهش می دهد نیز نتوانسته است نیسان را به بقای تولید دیزل ها در آینده قانع کند.
وداع نیسان با خودروهای دیزل در اروپا/ عزم جزم رنو-نیسان برای تولید خودروهای برقی
بدین ترتیت نیسان پس از تویوپا و سوبارو به عنوان سومین خودروساز ژاپنی به شمار می رود که قید تولید و فروش دیزل ها در بازار اروپا را زده است. البته سوبارو از پایان فروش دیزل هایش در استرالیا از سال 2020 به بعد نیز خبر داده است.
این تصمیم نیسان از سویی با همکاری با دیگر شرکت های شریک و هم پیمان خود، رنو و میتسوبیشی، در زمینه طراحی و تولید محصولات برقی و فاقد آلایندگی همراه شده است و نیسان از چشم اندازی که نیمی از محصولات فروشی این شرکت در بازار اروپا را تا سال 2025 به محصولات برقی تبدیل می کند سخن به زبان آورده است.
رنو-نیسان با توجه به سهم فروش 40 درصدی محصولاتش در بازار اروپا به این بازار با دید بزرگترین مقصد خودروهای برقی خود نگاه می کند و نیسان تا سال 2020 میلادی چشم انداز فروش 1 میلیون دستگاه خودرو برقی مشتمل بر نیسان لیف و هشت مدل تمام برقی دیگر را در دستور کار خود قرار داده است.
شایان ذکر است که سال گذشته رنو- نیسان به همراه میتسوبیشی در مجموع موفق به ثبت رقم فروش 10 میلیون 630 هزار دستگاه شدند و با اختلافی 100 هزار دستگاهی،از گروه خودروسازی فولکس واگن سبقت گرفتند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد