آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۰۵۹
۱۱:۴۷
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
معاون وزیر صنعت:

قوای محرکه خودرو سنگین در مسیر بومی سازی است

پدال نیوز- شرکت های ایرانی و اسکانیای سوئد سه شنبه گذشته قرارداد همکاری داخلی سازی موتور، گیربکس و شاسی خودروهای تجاری را امضا کردند تا به باور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت راه بومی سازی این دانش فنی گشوده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «منصور معظمی»  یادآوری کرد: تاکنون موتور، شاسی و گیربکس خوروهای تجاری شرکت اسکانیا به کشور وارد می شد اما با انعقاد قرارداد با اسکانیا از این پس داخلی سازی در دستور قرار می گیرد.
به گزارش ایرنا، سه شنبه گذشته (هجدهم اردیبهشت) تفاهمنامه ای در این زمینه بین شرکت های ایرانی «ماموت خودرو» و «عقاب افشان» با اسکانیا امضا و میزان سرمایه گذاری شرکت سوئدی در این پروژه 50 میلیون یورو اعلام شد.
معظمی خاطرنشان کرد: این مهم برای نخستین بار در کشور و توسط شرکت معتبر اسکانیا اجرایی می شود که ارتباطات خوبی با ایران داشته و به همه تعهدات خود در سال های گذشته پایبند بوده است.
وی همچنین با اشاره به برنامه ریزی برای آموزش نیروهای ایرانی در این زمینه، خاطرنشان کرد: حتی این امکان برای شرکت های ایرانی وجود دارد که در شرکت اسکانیا به فراگیری آموزش ها بپردازند.
چندی پیش «پیتر شوبلوم»* قائم مقام مدیرعامل در بازارهای استراتژیک اسکانیا، اعلام کرد: ایران بازاری راهبردی برای اسکانیاست و با تفاهم انجام شده آخرین فناوری های موتور به ایران منتقل می شود که تاثیر بسزایی در مصرف سوخت خودروهای تجاری خواهد داشت.
به گزارش ایرنا، تفاهم یاد شده در ادامه اجرای مگاپروژه نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور کلید خورده است.
برنامه دولت برای نوسازی این ناوگان، پرداخت تسهیلات بانکی به دارندگان خودروهای فرسوده است و شمار خودروهای جایگزین شده در سه سال اجرای طرح 202 هزار و 500 دستگاه و منابع اختصاص یافته از سوی دولت معادل قطعات منفصل خودرو (بیش از هفت میلیارد دلار) برآورد شده است.
در این طرح، سهم تسهیلات بانکی 212 هزار و 600 میلیارد ریال و آورده متقاضی 183 هزار میلیارد ریال خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها