آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۰۵۹
۱۱:۴۷
۱۳۹۷/۰۲/۲۰
معاون وزیر صنعت:

قوای محرکه خودرو سنگین در مسیر بومی سازی است

پدال نیوز- شرکت های ایرانی و اسکانیای سوئد سه شنبه گذشته قرارداد همکاری داخلی سازی موتور، گیربکس و شاسی خودروهای تجاری را امضا کردند تا به باور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت راه بومی سازی این دانش فنی گشوده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «منصور معظمی»  یادآوری کرد: تاکنون موتور، شاسی و گیربکس خوروهای تجاری شرکت اسکانیا به کشور وارد می شد اما با انعقاد قرارداد با اسکانیا از این پس داخلی سازی در دستور قرار می گیرد.
به گزارش ایرنا، سه شنبه گذشته (هجدهم اردیبهشت) تفاهمنامه ای در این زمینه بین شرکت های ایرانی «ماموت خودرو» و «عقاب افشان» با اسکانیا امضا و میزان سرمایه گذاری شرکت سوئدی در این پروژه 50 میلیون یورو اعلام شد.
معظمی خاطرنشان کرد: این مهم برای نخستین بار در کشور و توسط شرکت معتبر اسکانیا اجرایی می شود که ارتباطات خوبی با ایران داشته و به همه تعهدات خود در سال های گذشته پایبند بوده است.
وی همچنین با اشاره به برنامه ریزی برای آموزش نیروهای ایرانی در این زمینه، خاطرنشان کرد: حتی این امکان برای شرکت های ایرانی وجود دارد که در شرکت اسکانیا به فراگیری آموزش ها بپردازند.
چندی پیش «پیتر شوبلوم»* قائم مقام مدیرعامل در بازارهای استراتژیک اسکانیا، اعلام کرد: ایران بازاری راهبردی برای اسکانیاست و با تفاهم انجام شده آخرین فناوری های موتور به ایران منتقل می شود که تاثیر بسزایی در مصرف سوخت خودروهای تجاری خواهد داشت.
به گزارش ایرنا، تفاهم یاد شده در ادامه اجرای مگاپروژه نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور کلید خورده است.
برنامه دولت برای نوسازی این ناوگان، پرداخت تسهیلات بانکی به دارندگان خودروهای فرسوده است و شمار خودروهای جایگزین شده در سه سال اجرای طرح 202 هزار و 500 دستگاه و منابع اختصاص یافته از سوی دولت معادل قطعات منفصل خودرو (بیش از هفت میلیارد دلار) برآورد شده است.
در این طرح، سهم تسهیلات بانکی 212 هزار و 600 میلیارد ریال و آورده متقاضی 183 هزار میلیارد ریال خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه