آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۰۴۸
۰۹:۳۲
۱۳۹۷/۰۲/۲۰

حضور اسکانیا در ابرپروژه اسقاط خودرو در ایران

پدال نیوز: با حضور مقامات ارشد اسکانیا در ایران، تفاهم‌نامه‌ای میان دو شرکت بخش خصوصی کشور و این شرکت سوئدی برای داخلی‌سازی موتور، گیربکس و شاسی به امضا رسید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با حضور مقامات ارشد اسکانیا در ایران، تفاهم‌نامه‌ای میان دو شرکت بخش خصوصی کشور و این شرکت سوئدی برای داخلی‌سازی موتور، گیربکس و شاسی به امضا رسید.طبق این تفاهم‌نامه که در محل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) به امضا رسید، شرکت اسکانیا برای ساخت و داخلی‌سازی موتور، شاسی و گیربکس خودروهای تجاری و تولید آنها در ایران سرمایه‌گذاری می‌کند.
 
طبق اعلام منصور معظمی مدیرعامل ایدرو، میزان سرمایه‌گذاری این شرکت ۵۰ میلیون یورو خواهد بود. وی در این مورد گفت: این تفاهم‌نامه بی‌درنگ به قرارداد تبدیل می‌شود و به‌عبارت دیگر «تفاهم‌نامه منجر به قرارداد» است.معظمی افزود: براساس طرح نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌و‌نقل کشور، ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه وسیله نقلیه سنگین فرسوده در یک دوره سه ساله جایگزین می‌شود. وی ادامه داد: بیش از ۱۱ میلیارد دلار هزینه اجرای این طرح است که از صندوق توسعه ملی و فاینانس خارجی تامین می‌شود و بازپرداخت آن از محل صرفه‌جویی در مصرف سوخت است؛ اجرای این مگاپروژه روزانه ۱۳ میلیون لیتر صرفه‌جویی در مصرف سوخت را به همراه خواهد داشت.
 
اما پیتر شوبلوم قائم‌مقام مدیرعامل در بازارهای استراتژیک اسکانیا نیز در مراسم مربوطه گفت: اسکانیا در بازار خودروهای سنگین ایران سابقه طولانی دارد و این کشور سال گذشته در زمینه اتوبوس و کامیون جزو ۱۰ شرکت برتر طرف قرارداد با ما بود.وی ادامه داد: اعلام استانداردهای جدید آلایندگی از سوی ایران، اسکانیا را بر آن داشت که فناوری‌های جدیدی را برای این کشور تعریف کند. شوبلوم یافتن تامین‌کنندگان با کیفیت قطعات را در ایران، روندی طولانی دانست و تاکید کرد که اسکانیا نمی‌خواهد از کیفیت محصولات تولیدی آن در ایران کاسته شود.وی گفت: طرحی را به سازمان گسترش پیشنهاد داده‌ایم تا براساس آن نسبت به داخلی‌سازی قطعات اقدام شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته