کد خبر:
۸۲۰۲۲ ۱۳:۲۹
۱۳۹۷/۰۲/۱۹
بررسی آینده صنعت خودرو با خروج آمریکا از برجام
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو با بیان اینکه در حال حاضر مشکلات داخلی نسبت به تصمیم آمریکا تاثیر بیشتری بر صنعت خودرو دارند توضیح داد: تا زمانیکه مشکلات ارزی و تعرفهای حل نشود صنعت خودرو همچنان با چالش مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فربد زاوه در گفتوگو با خبرنگار اقتصاد آنلاین درباره تاثیر نوسانات ارز بر صنعت خودرو گفت: با توجه به اینکه دولت اعلام کرده ارز را تامین میکند بنابراین مشکلی در قیمتهای خودرو نخواهیم داشت اما با توجه به فاصله نرخ دلار مبادله ای در سال گذشته و دلار 4200 تومانی که ثابت شد، خودرو حدودا 10 درصد افزایش قیمت خواهد داشت.
او با اشاره به اینکه بازار خودرو در حال حاضر داغ نیست، اظهار کرد: به دلیل انباشت سرمایه در دست مردم، تقاضایی که برای خودرو به وجود میآید ناشی از سرمایه گذاری است نه مصرف و درواقع به دلیل کمیاب شدن دلار خرید خودرو در حال حاضر خاصیت سوددهی برای مردم دارد.
این کارشناس خودرو ادامه داد: در شرایط فعلی فروشندگان نیز تمایلی به فروش محصولات خود ندارند در واقع نوسانات دلار تاثیر چشمگیری در بازار خودرو نداشته اما مشخصا قیمتهای سال 97 گرانتر از سال گذشته خواهد بود.
زاوه در خصوص تاثیر خروج آمریکا از برجام بر صنعت خودرو خاطرنشان کرد: خروج آمریکا از برجام تاثیر مستقیمی در حوزه خودرو ندارد به دلیل اینکه ما با خودروسازان امریکایی تعامل گسترده ای نداریم و بزرگترین شریکی که در آمریکا حضور دارد رنو است و اگرچه سهم قابل توجهی در بازار ایران دارد اما به گونه ای نیست که بازار را از کار بیندازد.
این کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه بیشترین تاثیر تصمیم ترامپ بر نقل و انتقالات بانکی است، گفت: تعداد اندکی بانک که با ایران کار می کنند احتمالا در دریافت وجوه ایرانی احتیاط خواهند کرد و این مشکل بزرگی برای ما خواهد بود.
وی با تاکید بر اینکه ریشه این مشکل گریبان خودروهای پرتیراژ داخلی را خواهد گرفت، افزود: بنابراین خروج امریکا از برجام در این شرایط بازار خودرو را با چالش رو به رو خواهد کرد مگر این که اروپایی ها در این شرایط راه حل میانی قائل شوند زیرا این تحریم مربوط به ایالات متحده است و نه شورای امنیت، بنابراین بسیاری از کشورها میتوانند به آن عمل نکنند و اگر چنین اتفاقی بیفتد خروج آمریکا در صنعت خودرو خیلی تاثیرگذار نخواهد بود.
زاوه درباره سرنوشت قراردادهای خارجی نیز اظهار کرد: این شرکتها به دلیل اینکه در امریکا قرار ندارند و تنها شاخه آن ها اوپل است نمیتوانند تغییری در قرارداد خود ایجاد کنند اما از این جهت که این شرکتها قطعات امریکایی دریافت میکنند، آمریکا میتواند آنها را جریمه کند و یا از این شرکت ها امان نامه بگیرد.
او به عدم تخصیص ارز برای خودروهای وارداتی اشاره و تصریح کرد: با توجه به ممنوعیت واردات و ادامه دار بودن این روند احتمال افزایش قیمت خودروهای وارداتی وجود دارد و به دلیل اینکه قدرت خرید مردم کاهش یافته، اگر ارز هم تخصیص داده شود نیز بازار خودروهای وارداتی با مشکل روبه رو شده است. این کارشناس خودرو در پایان با تاکید بر اینکه سهم مشکلات داخلی در صنعت خودرو بیشتر از تصمیمات خارجی است گفت: در حال حاضر با وجود متغیری مانند ترامپ پیش بینی کردن هیچ بازاری ممکن نیست و تا زمانی که نتوانیم در داخل مشکلات ارزی و تعرفهای صنعت خودرو حل کنیم تصمیمات خارجی تاثیر چندانی نخواهند داشت.
او با اشاره به اینکه بازار خودرو در حال حاضر داغ نیست، اظهار کرد: به دلیل انباشت سرمایه در دست مردم، تقاضایی که برای خودرو به وجود میآید ناشی از سرمایه گذاری است نه مصرف و درواقع به دلیل کمیاب شدن دلار خرید خودرو در حال حاضر خاصیت سوددهی برای مردم دارد.
این کارشناس خودرو ادامه داد: در شرایط فعلی فروشندگان نیز تمایلی به فروش محصولات خود ندارند در واقع نوسانات دلار تاثیر چشمگیری در بازار خودرو نداشته اما مشخصا قیمتهای سال 97 گرانتر از سال گذشته خواهد بود.
زاوه در خصوص تاثیر خروج آمریکا از برجام بر صنعت خودرو خاطرنشان کرد: خروج آمریکا از برجام تاثیر مستقیمی در حوزه خودرو ندارد به دلیل اینکه ما با خودروسازان امریکایی تعامل گسترده ای نداریم و بزرگترین شریکی که در آمریکا حضور دارد رنو است و اگرچه سهم قابل توجهی در بازار ایران دارد اما به گونه ای نیست که بازار را از کار بیندازد.
این کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه بیشترین تاثیر تصمیم ترامپ بر نقل و انتقالات بانکی است، گفت: تعداد اندکی بانک که با ایران کار می کنند احتمالا در دریافت وجوه ایرانی احتیاط خواهند کرد و این مشکل بزرگی برای ما خواهد بود.
وی با تاکید بر اینکه ریشه این مشکل گریبان خودروهای پرتیراژ داخلی را خواهد گرفت، افزود: بنابراین خروج امریکا از برجام در این شرایط بازار خودرو را با چالش رو به رو خواهد کرد مگر این که اروپایی ها در این شرایط راه حل میانی قائل شوند زیرا این تحریم مربوط به ایالات متحده است و نه شورای امنیت، بنابراین بسیاری از کشورها میتوانند به آن عمل نکنند و اگر چنین اتفاقی بیفتد خروج آمریکا در صنعت خودرو خیلی تاثیرگذار نخواهد بود.
زاوه درباره سرنوشت قراردادهای خارجی نیز اظهار کرد: این شرکتها به دلیل اینکه در امریکا قرار ندارند و تنها شاخه آن ها اوپل است نمیتوانند تغییری در قرارداد خود ایجاد کنند اما از این جهت که این شرکتها قطعات امریکایی دریافت میکنند، آمریکا میتواند آنها را جریمه کند و یا از این شرکت ها امان نامه بگیرد.
او به عدم تخصیص ارز برای خودروهای وارداتی اشاره و تصریح کرد: با توجه به ممنوعیت واردات و ادامه دار بودن این روند احتمال افزایش قیمت خودروهای وارداتی وجود دارد و به دلیل اینکه قدرت خرید مردم کاهش یافته، اگر ارز هم تخصیص داده شود نیز بازار خودروهای وارداتی با مشکل روبه رو شده است. این کارشناس خودرو در پایان با تاکید بر اینکه سهم مشکلات داخلی در صنعت خودرو بیشتر از تصمیمات خارجی است گفت: در حال حاضر با وجود متغیری مانند ترامپ پیش بینی کردن هیچ بازاری ممکن نیست و تا زمانی که نتوانیم در داخل مشکلات ارزی و تعرفهای صنعت خودرو حل کنیم تصمیمات خارجی تاثیر چندانی نخواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور