کد خبر:
۸۲۰۲۲ ۱۳:۲۹
۱۳۹۷/۰۲/۱۹
بررسی آینده صنعت خودرو با خروج آمریکا از برجام
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو با بیان اینکه در حال حاضر مشکلات داخلی نسبت به تصمیم آمریکا تاثیر بیشتری بر صنعت خودرو دارند توضیح داد: تا زمانیکه مشکلات ارزی و تعرفهای حل نشود صنعت خودرو همچنان با چالش مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فربد زاوه در گفتوگو با خبرنگار اقتصاد آنلاین درباره تاثیر نوسانات ارز بر صنعت خودرو گفت: با توجه به اینکه دولت اعلام کرده ارز را تامین میکند بنابراین مشکلی در قیمتهای خودرو نخواهیم داشت اما با توجه به فاصله نرخ دلار مبادله ای در سال گذشته و دلار 4200 تومانی که ثابت شد، خودرو حدودا 10 درصد افزایش قیمت خواهد داشت.
او با اشاره به اینکه بازار خودرو در حال حاضر داغ نیست، اظهار کرد: به دلیل انباشت سرمایه در دست مردم، تقاضایی که برای خودرو به وجود میآید ناشی از سرمایه گذاری است نه مصرف و درواقع به دلیل کمیاب شدن دلار خرید خودرو در حال حاضر خاصیت سوددهی برای مردم دارد.
این کارشناس خودرو ادامه داد: در شرایط فعلی فروشندگان نیز تمایلی به فروش محصولات خود ندارند در واقع نوسانات دلار تاثیر چشمگیری در بازار خودرو نداشته اما مشخصا قیمتهای سال 97 گرانتر از سال گذشته خواهد بود.
زاوه در خصوص تاثیر خروج آمریکا از برجام بر صنعت خودرو خاطرنشان کرد: خروج آمریکا از برجام تاثیر مستقیمی در حوزه خودرو ندارد به دلیل اینکه ما با خودروسازان امریکایی تعامل گسترده ای نداریم و بزرگترین شریکی که در آمریکا حضور دارد رنو است و اگرچه سهم قابل توجهی در بازار ایران دارد اما به گونه ای نیست که بازار را از کار بیندازد.
این کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه بیشترین تاثیر تصمیم ترامپ بر نقل و انتقالات بانکی است، گفت: تعداد اندکی بانک که با ایران کار می کنند احتمالا در دریافت وجوه ایرانی احتیاط خواهند کرد و این مشکل بزرگی برای ما خواهد بود.
وی با تاکید بر اینکه ریشه این مشکل گریبان خودروهای پرتیراژ داخلی را خواهد گرفت، افزود: بنابراین خروج امریکا از برجام در این شرایط بازار خودرو را با چالش رو به رو خواهد کرد مگر این که اروپایی ها در این شرایط راه حل میانی قائل شوند زیرا این تحریم مربوط به ایالات متحده است و نه شورای امنیت، بنابراین بسیاری از کشورها میتوانند به آن عمل نکنند و اگر چنین اتفاقی بیفتد خروج آمریکا در صنعت خودرو خیلی تاثیرگذار نخواهد بود.
زاوه درباره سرنوشت قراردادهای خارجی نیز اظهار کرد: این شرکتها به دلیل اینکه در امریکا قرار ندارند و تنها شاخه آن ها اوپل است نمیتوانند تغییری در قرارداد خود ایجاد کنند اما از این جهت که این شرکتها قطعات امریکایی دریافت میکنند، آمریکا میتواند آنها را جریمه کند و یا از این شرکت ها امان نامه بگیرد.
او به عدم تخصیص ارز برای خودروهای وارداتی اشاره و تصریح کرد: با توجه به ممنوعیت واردات و ادامه دار بودن این روند احتمال افزایش قیمت خودروهای وارداتی وجود دارد و به دلیل اینکه قدرت خرید مردم کاهش یافته، اگر ارز هم تخصیص داده شود نیز بازار خودروهای وارداتی با مشکل روبه رو شده است. این کارشناس خودرو در پایان با تاکید بر اینکه سهم مشکلات داخلی در صنعت خودرو بیشتر از تصمیمات خارجی است گفت: در حال حاضر با وجود متغیری مانند ترامپ پیش بینی کردن هیچ بازاری ممکن نیست و تا زمانی که نتوانیم در داخل مشکلات ارزی و تعرفهای صنعت خودرو حل کنیم تصمیمات خارجی تاثیر چندانی نخواهند داشت.
او با اشاره به اینکه بازار خودرو در حال حاضر داغ نیست، اظهار کرد: به دلیل انباشت سرمایه در دست مردم، تقاضایی که برای خودرو به وجود میآید ناشی از سرمایه گذاری است نه مصرف و درواقع به دلیل کمیاب شدن دلار خرید خودرو در حال حاضر خاصیت سوددهی برای مردم دارد.
این کارشناس خودرو ادامه داد: در شرایط فعلی فروشندگان نیز تمایلی به فروش محصولات خود ندارند در واقع نوسانات دلار تاثیر چشمگیری در بازار خودرو نداشته اما مشخصا قیمتهای سال 97 گرانتر از سال گذشته خواهد بود.
زاوه در خصوص تاثیر خروج آمریکا از برجام بر صنعت خودرو خاطرنشان کرد: خروج آمریکا از برجام تاثیر مستقیمی در حوزه خودرو ندارد به دلیل اینکه ما با خودروسازان امریکایی تعامل گسترده ای نداریم و بزرگترین شریکی که در آمریکا حضور دارد رنو است و اگرچه سهم قابل توجهی در بازار ایران دارد اما به گونه ای نیست که بازار را از کار بیندازد.
این کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه بیشترین تاثیر تصمیم ترامپ بر نقل و انتقالات بانکی است، گفت: تعداد اندکی بانک که با ایران کار می کنند احتمالا در دریافت وجوه ایرانی احتیاط خواهند کرد و این مشکل بزرگی برای ما خواهد بود.
وی با تاکید بر اینکه ریشه این مشکل گریبان خودروهای پرتیراژ داخلی را خواهد گرفت، افزود: بنابراین خروج امریکا از برجام در این شرایط بازار خودرو را با چالش رو به رو خواهد کرد مگر این که اروپایی ها در این شرایط راه حل میانی قائل شوند زیرا این تحریم مربوط به ایالات متحده است و نه شورای امنیت، بنابراین بسیاری از کشورها میتوانند به آن عمل نکنند و اگر چنین اتفاقی بیفتد خروج آمریکا در صنعت خودرو خیلی تاثیرگذار نخواهد بود.
زاوه درباره سرنوشت قراردادهای خارجی نیز اظهار کرد: این شرکتها به دلیل اینکه در امریکا قرار ندارند و تنها شاخه آن ها اوپل است نمیتوانند تغییری در قرارداد خود ایجاد کنند اما از این جهت که این شرکتها قطعات امریکایی دریافت میکنند، آمریکا میتواند آنها را جریمه کند و یا از این شرکت ها امان نامه بگیرد.
او به عدم تخصیص ارز برای خودروهای وارداتی اشاره و تصریح کرد: با توجه به ممنوعیت واردات و ادامه دار بودن این روند احتمال افزایش قیمت خودروهای وارداتی وجود دارد و به دلیل اینکه قدرت خرید مردم کاهش یافته، اگر ارز هم تخصیص داده شود نیز بازار خودروهای وارداتی با مشکل روبه رو شده است. این کارشناس خودرو در پایان با تاکید بر اینکه سهم مشکلات داخلی در صنعت خودرو بیشتر از تصمیمات خارجی است گفت: در حال حاضر با وجود متغیری مانند ترامپ پیش بینی کردن هیچ بازاری ممکن نیست و تا زمانی که نتوانیم در داخل مشکلات ارزی و تعرفهای صنعت خودرو حل کنیم تصمیمات خارجی تاثیر چندانی نخواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها