کد خبر:
۸۲۰۱۳ ۱۲:۳۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۹
مشاور انجمن خودروسازان ایران:
همکاری با خودروسازان خارجی ادامه مییابد
پدال نیوز- مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: در زمان مذاکره و انعقاد قراردادهای خودرویی پسابرجام، موضوع بدعهدی و پیمانشکنی آمریکاییها مدنظر قرار گرفته و در قراردادها لحاظ شده بود بنابراین خروج آمریکا از برجام تاثیری بر این قراردادها نگذاشته و همکاری با خودروسازان خارجی همچنان ادامه خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، داوود میرخانی رشتی اظهار کرد: همانطور که پیشبینی میشد آمریکا از برجام خارج شد اما اروپاییها تاکید کردهاند که در برجام میمانند و به همکاری با ایران ادامه میدهند.
و با اشاره به اینکه صنعت خودرو در سالهای اخیر قرارداد همکاری با خودروسازان خارجی همچون پژو، سیتروئن، رنو و هیوندایی منعقد کرده است، خاطرنشان کرد: خوشبختانه در زمان مذاکره برای انعقاد این قراردادها، تجربه تحریمهای پیشین و قطع همکاری برخی شرکتهای خارجی وجود داشت و به همین دلیل بندهای پیشگیرانهای در قراردادها گنجانده شده که شرکتهای خارجی از خروج یکجانبه از همکاری منع شده و از نظر حقوق بینالملل مجبور به پرداخت غرامت خواهند بود.
مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: علاوه بر این در دور جدید همکاریها، خودروسازان خارجی ملزم به سرمایهگذاری در ایران شدهاند و در یکی دو سال اخیر بخشی از سرمایه خود را به ایران منتقل کردهاند بنابراین از نظر منطقی نیز این شرکتها سرمایهگذاریهای انجام شده در ایران را رها نخواهند کرد.
وی افزود: علاوه بر تمام موارد و پیشبینیهای صورت گرفته در قراردادهای خودرویی پسابرجام، اروپاییها نیز بعد از اعلام خروج آمریکا از برجام، متفقالقول تاکید کردهاند که در برجام باقی مانده و از منافع شرکتهای خود در ایران در برابر تحریمهای آمریکا دفاع خواهند کرد.
میرخانی رشتی با بیان اینکه صنعت خودروی ایران ارتباطی با شرکتهای آمریکایی نداشت و از این نظر نیز از تصمیم اخیر آمریکا متاثر نخواهد شد، تصریح کرد: تمام قراردادهای خودرویی پسابرجام طبق برنامه در حال اجرا است و برخی محصولات آن همچون پژو 2008، سیتروئن C3 و چند مدل خودروی هیوندای به تولید رسیده و مابقی نیز در فرایند تولید هستند و به مرور وارد بازار خواهند شد.
و با اشاره به اینکه صنعت خودرو در سالهای اخیر قرارداد همکاری با خودروسازان خارجی همچون پژو، سیتروئن، رنو و هیوندایی منعقد کرده است، خاطرنشان کرد: خوشبختانه در زمان مذاکره برای انعقاد این قراردادها، تجربه تحریمهای پیشین و قطع همکاری برخی شرکتهای خارجی وجود داشت و به همین دلیل بندهای پیشگیرانهای در قراردادها گنجانده شده که شرکتهای خارجی از خروج یکجانبه از همکاری منع شده و از نظر حقوق بینالملل مجبور به پرداخت غرامت خواهند بود.
مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: علاوه بر این در دور جدید همکاریها، خودروسازان خارجی ملزم به سرمایهگذاری در ایران شدهاند و در یکی دو سال اخیر بخشی از سرمایه خود را به ایران منتقل کردهاند بنابراین از نظر منطقی نیز این شرکتها سرمایهگذاریهای انجام شده در ایران را رها نخواهند کرد.
وی افزود: علاوه بر تمام موارد و پیشبینیهای صورت گرفته در قراردادهای خودرویی پسابرجام، اروپاییها نیز بعد از اعلام خروج آمریکا از برجام، متفقالقول تاکید کردهاند که در برجام باقی مانده و از منافع شرکتهای خود در ایران در برابر تحریمهای آمریکا دفاع خواهند کرد.
میرخانی رشتی با بیان اینکه صنعت خودروی ایران ارتباطی با شرکتهای آمریکایی نداشت و از این نظر نیز از تصمیم اخیر آمریکا متاثر نخواهد شد، تصریح کرد: تمام قراردادهای خودرویی پسابرجام طبق برنامه در حال اجرا است و برخی محصولات آن همچون پژو 2008، سیتروئن C3 و چند مدل خودروی هیوندای به تولید رسیده و مابقی نیز در فرایند تولید هستند و به مرور وارد بازار خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش