کد خبر:
۸۲۰۱۰ ۱۱:۳۳
۱۳۹۷/۰۲/۱۹
از سوی رییس سازمان تعزیرات حکومتی اعلام شد؛
ورود تعزیرات حکومتی به افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز: رئیس سازمان تعزیرات حکومتی درباره افزایش قیمت برخی از خودروهای داخلی یا زمزمه افزایش برخی دیگر گفته است که سازمان حداقل از جهت ورود اعلامی و ابلاغی تا قبل از تشکیل پرونده ورود پیدا میکند. مواردی هم بوده که اتفاق افتاده و سازمان تعزیرات و سازمان بازرسی ورود پیدا کردهاند و در مواردی نیز دولت ورود کرده و اجازه ندادهاند که این اتفاق در مورد خودروهای داخلی به سادگی صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز گذشته معاون وزیر دادگستری و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در مصاحبهای مفصل با «ایسنا» به طرح موضوعات مختلفی پرداخت از جمله موضوع افزایش قیمت خودروهای داخلی و خارجی. جمال انصاری در این گفت وگو درباره موضوع افزایش قیمت خودروها و اینکه رویکرد سازمان تعزیرات در این خصوص چگونه است، تاکید کرده که در بخش افزایش قیمت خودروهای داخلی هر افزایش قیمتی خارج از ضوابط قانونی و مصوب و با هر بهانهای همچون افزایش یا تغییر قیمت ارز صورت بگیرد، طبیعی است که سازمان تعزیرات ورود میکند.
انصاری درخصوص عملکرد این سازمان درباره خودروهای خارجی تصریح کرد: در مورد خودروهای خارجی متاثر از فرازونشیبهای سال گذشته در موارد کلی، سازمان تعزیرات و سازمان حمایت از مصرفکننده نسبت به شرکتهای واردکننده خودرو و در مواردی پیشفروش خودرو ورود کردند، همچنین سازمان بازرسی کل کشور و در مواردی مجلس شورای اسلامی نیز در حوزه شرکتهای ثبتسفارش دهنده یا پیشفروش خودرو ورود کرده و در حال حاضر نیز پیگیریهای مشترک سازمان تعزیرات با آنها در حال انجام است.وی تصریح کرد: بخشی از شرکتهای واردکننده خودرو روند خود را اصلاح کردهاند(پیشفروش) و تعهدات خود را با توجه به مشکلاتی که برای آنها پیش آمده انجام میدهند.
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی افزود: در مواردی که بهصورت کلی اعلام شده ما نمیتوانیم ورود کنیم، چون نمیدانیم دقیقا حجم مدعیان و شکات نسبت به شرکت خودروساز چقدر بوده و چند نفر هستند. بهنظر میآید در این تلاطم بخش زیادی از شرکتها با خود افراد به توافق رسیدهاند که مساله خود را حل کنند که در صورت توافق میان طرفین، سازمان تعزیرات ورود نمیکند چون ممکن است ورود سازمان تعزیرات مشکلاتی برای آنها ایجاد کند.
انصاری گفت: در پایان سال ۹۶ مصادیقی از تخلف در تهران علیه برخی از شرکتها صورت گرفت و البته به محض اینکه شرکتها مطلع میشوند که علیه آنها اعلام تخلف شده میآیند و مساله را حل میکنند چون ممکن است این مساله بعد از مدتی گرفتاری بیشتری برای آنها بهوجود بیاورد. وی ادامه داد: چالش عمیقی در این خصوص نداشتهایم، ولی محتمل است که اگر برخی از تعهدات انجام نگیرد و در ادامه سال با حجم بیشتری از شکایات و اعلام موارد مواجه شویم، خواهناخواه سازمان تعزیرات به این موضوع ورود خواهد کرد.
معاون وزیر دادگستری و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی اظهار کرد: نگاهی که در سطح شهر وجود دارد این است که ممکن است قیمتهایی که روی خودروهای وارداتی درج میشود، قیمت تعزیراتی بوده و قیمت واقعی نباشد. از دید سازمان تعزیرات این مساله منطبق با قانون نبوده و مصادیقی نیز در این باره به ما اعلام شده که در صورت اعلام سازمان ورود خواهد کرد زیرا ما در نظر میگیریم که پیکره قیمتی ارز چقدر افزایش پیدا کرده و این ماشین چقدر میتواند بهصورت متعارف رشد قیمت داشته باشد. مصادیق در این حوزه بسیار کم است.
در مواردی که خود فرد با فروشنده به توافق میرسد قیمت تعزیراتی را نمیخواهد و با قیمت میدانی خرید میکند، تا زمانی که به سازمان اعلام نشود اطلاعی برای ورود نخواهد داشت. بر این اساس در سال ۹۶ چند مورد از نمایشگاههای بزرگ تهران مورد بررسی قرار گرفتند و گزارشهای آنها ملاحظه شد که تاثیر نسبی در این موضوع داشت و البته نظارتهای ما در سال ۹۷ همچنان ادامه دارد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
انصاری درخصوص عملکرد این سازمان درباره خودروهای خارجی تصریح کرد: در مورد خودروهای خارجی متاثر از فرازونشیبهای سال گذشته در موارد کلی، سازمان تعزیرات و سازمان حمایت از مصرفکننده نسبت به شرکتهای واردکننده خودرو و در مواردی پیشفروش خودرو ورود کردند، همچنین سازمان بازرسی کل کشور و در مواردی مجلس شورای اسلامی نیز در حوزه شرکتهای ثبتسفارش دهنده یا پیشفروش خودرو ورود کرده و در حال حاضر نیز پیگیریهای مشترک سازمان تعزیرات با آنها در حال انجام است.وی تصریح کرد: بخشی از شرکتهای واردکننده خودرو روند خود را اصلاح کردهاند(پیشفروش) و تعهدات خود را با توجه به مشکلاتی که برای آنها پیش آمده انجام میدهند.
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی افزود: در مواردی که بهصورت کلی اعلام شده ما نمیتوانیم ورود کنیم، چون نمیدانیم دقیقا حجم مدعیان و شکات نسبت به شرکت خودروساز چقدر بوده و چند نفر هستند. بهنظر میآید در این تلاطم بخش زیادی از شرکتها با خود افراد به توافق رسیدهاند که مساله خود را حل کنند که در صورت توافق میان طرفین، سازمان تعزیرات ورود نمیکند چون ممکن است ورود سازمان تعزیرات مشکلاتی برای آنها ایجاد کند.
انصاری گفت: در پایان سال ۹۶ مصادیقی از تخلف در تهران علیه برخی از شرکتها صورت گرفت و البته به محض اینکه شرکتها مطلع میشوند که علیه آنها اعلام تخلف شده میآیند و مساله را حل میکنند چون ممکن است این مساله بعد از مدتی گرفتاری بیشتری برای آنها بهوجود بیاورد. وی ادامه داد: چالش عمیقی در این خصوص نداشتهایم، ولی محتمل است که اگر برخی از تعهدات انجام نگیرد و در ادامه سال با حجم بیشتری از شکایات و اعلام موارد مواجه شویم، خواهناخواه سازمان تعزیرات به این موضوع ورود خواهد کرد.
معاون وزیر دادگستری و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی اظهار کرد: نگاهی که در سطح شهر وجود دارد این است که ممکن است قیمتهایی که روی خودروهای وارداتی درج میشود، قیمت تعزیراتی بوده و قیمت واقعی نباشد. از دید سازمان تعزیرات این مساله منطبق با قانون نبوده و مصادیقی نیز در این باره به ما اعلام شده که در صورت اعلام سازمان ورود خواهد کرد زیرا ما در نظر میگیریم که پیکره قیمتی ارز چقدر افزایش پیدا کرده و این ماشین چقدر میتواند بهصورت متعارف رشد قیمت داشته باشد. مصادیق در این حوزه بسیار کم است.
در مواردی که خود فرد با فروشنده به توافق میرسد قیمت تعزیراتی را نمیخواهد و با قیمت میدانی خرید میکند، تا زمانی که به سازمان اعلام نشود اطلاعی برای ورود نخواهد داشت. بر این اساس در سال ۹۶ چند مورد از نمایشگاههای بزرگ تهران مورد بررسی قرار گرفتند و گزارشهای آنها ملاحظه شد که تاثیر نسبی در این موضوع داشت و البته نظارتهای ما در سال ۹۷ همچنان ادامه دارد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش