کد خبر:
۸۲۰۱۰ ۱۱:۳۳
۱۳۹۷/۰۲/۱۹
از سوی رییس سازمان تعزیرات حکومتی اعلام شد؛
ورود تعزیرات حکومتی به افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز: رئیس سازمان تعزیرات حکومتی درباره افزایش قیمت برخی از خودروهای داخلی یا زمزمه افزایش برخی دیگر گفته است که سازمان حداقل از جهت ورود اعلامی و ابلاغی تا قبل از تشکیل پرونده ورود پیدا میکند. مواردی هم بوده که اتفاق افتاده و سازمان تعزیرات و سازمان بازرسی ورود پیدا کردهاند و در مواردی نیز دولت ورود کرده و اجازه ندادهاند که این اتفاق در مورد خودروهای داخلی به سادگی صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز گذشته معاون وزیر دادگستری و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در مصاحبهای مفصل با «ایسنا» به طرح موضوعات مختلفی پرداخت از جمله موضوع افزایش قیمت خودروهای داخلی و خارجی. جمال انصاری در این گفت وگو درباره موضوع افزایش قیمت خودروها و اینکه رویکرد سازمان تعزیرات در این خصوص چگونه است، تاکید کرده که در بخش افزایش قیمت خودروهای داخلی هر افزایش قیمتی خارج از ضوابط قانونی و مصوب و با هر بهانهای همچون افزایش یا تغییر قیمت ارز صورت بگیرد، طبیعی است که سازمان تعزیرات ورود میکند.
انصاری درخصوص عملکرد این سازمان درباره خودروهای خارجی تصریح کرد: در مورد خودروهای خارجی متاثر از فرازونشیبهای سال گذشته در موارد کلی، سازمان تعزیرات و سازمان حمایت از مصرفکننده نسبت به شرکتهای واردکننده خودرو و در مواردی پیشفروش خودرو ورود کردند، همچنین سازمان بازرسی کل کشور و در مواردی مجلس شورای اسلامی نیز در حوزه شرکتهای ثبتسفارش دهنده یا پیشفروش خودرو ورود کرده و در حال حاضر نیز پیگیریهای مشترک سازمان تعزیرات با آنها در حال انجام است.وی تصریح کرد: بخشی از شرکتهای واردکننده خودرو روند خود را اصلاح کردهاند(پیشفروش) و تعهدات خود را با توجه به مشکلاتی که برای آنها پیش آمده انجام میدهند.
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی افزود: در مواردی که بهصورت کلی اعلام شده ما نمیتوانیم ورود کنیم، چون نمیدانیم دقیقا حجم مدعیان و شکات نسبت به شرکت خودروساز چقدر بوده و چند نفر هستند. بهنظر میآید در این تلاطم بخش زیادی از شرکتها با خود افراد به توافق رسیدهاند که مساله خود را حل کنند که در صورت توافق میان طرفین، سازمان تعزیرات ورود نمیکند چون ممکن است ورود سازمان تعزیرات مشکلاتی برای آنها ایجاد کند.
انصاری گفت: در پایان سال ۹۶ مصادیقی از تخلف در تهران علیه برخی از شرکتها صورت گرفت و البته به محض اینکه شرکتها مطلع میشوند که علیه آنها اعلام تخلف شده میآیند و مساله را حل میکنند چون ممکن است این مساله بعد از مدتی گرفتاری بیشتری برای آنها بهوجود بیاورد. وی ادامه داد: چالش عمیقی در این خصوص نداشتهایم، ولی محتمل است که اگر برخی از تعهدات انجام نگیرد و در ادامه سال با حجم بیشتری از شکایات و اعلام موارد مواجه شویم، خواهناخواه سازمان تعزیرات به این موضوع ورود خواهد کرد.
معاون وزیر دادگستری و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی اظهار کرد: نگاهی که در سطح شهر وجود دارد این است که ممکن است قیمتهایی که روی خودروهای وارداتی درج میشود، قیمت تعزیراتی بوده و قیمت واقعی نباشد. از دید سازمان تعزیرات این مساله منطبق با قانون نبوده و مصادیقی نیز در این باره به ما اعلام شده که در صورت اعلام سازمان ورود خواهد کرد زیرا ما در نظر میگیریم که پیکره قیمتی ارز چقدر افزایش پیدا کرده و این ماشین چقدر میتواند بهصورت متعارف رشد قیمت داشته باشد. مصادیق در این حوزه بسیار کم است.
در مواردی که خود فرد با فروشنده به توافق میرسد قیمت تعزیراتی را نمیخواهد و با قیمت میدانی خرید میکند، تا زمانی که به سازمان اعلام نشود اطلاعی برای ورود نخواهد داشت. بر این اساس در سال ۹۶ چند مورد از نمایشگاههای بزرگ تهران مورد بررسی قرار گرفتند و گزارشهای آنها ملاحظه شد که تاثیر نسبی در این موضوع داشت و البته نظارتهای ما در سال ۹۷ همچنان ادامه دارد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
انصاری درخصوص عملکرد این سازمان درباره خودروهای خارجی تصریح کرد: در مورد خودروهای خارجی متاثر از فرازونشیبهای سال گذشته در موارد کلی، سازمان تعزیرات و سازمان حمایت از مصرفکننده نسبت به شرکتهای واردکننده خودرو و در مواردی پیشفروش خودرو ورود کردند، همچنین سازمان بازرسی کل کشور و در مواردی مجلس شورای اسلامی نیز در حوزه شرکتهای ثبتسفارش دهنده یا پیشفروش خودرو ورود کرده و در حال حاضر نیز پیگیریهای مشترک سازمان تعزیرات با آنها در حال انجام است.وی تصریح کرد: بخشی از شرکتهای واردکننده خودرو روند خود را اصلاح کردهاند(پیشفروش) و تعهدات خود را با توجه به مشکلاتی که برای آنها پیش آمده انجام میدهند.
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی افزود: در مواردی که بهصورت کلی اعلام شده ما نمیتوانیم ورود کنیم، چون نمیدانیم دقیقا حجم مدعیان و شکات نسبت به شرکت خودروساز چقدر بوده و چند نفر هستند. بهنظر میآید در این تلاطم بخش زیادی از شرکتها با خود افراد به توافق رسیدهاند که مساله خود را حل کنند که در صورت توافق میان طرفین، سازمان تعزیرات ورود نمیکند چون ممکن است ورود سازمان تعزیرات مشکلاتی برای آنها ایجاد کند.
انصاری گفت: در پایان سال ۹۶ مصادیقی از تخلف در تهران علیه برخی از شرکتها صورت گرفت و البته به محض اینکه شرکتها مطلع میشوند که علیه آنها اعلام تخلف شده میآیند و مساله را حل میکنند چون ممکن است این مساله بعد از مدتی گرفتاری بیشتری برای آنها بهوجود بیاورد. وی ادامه داد: چالش عمیقی در این خصوص نداشتهایم، ولی محتمل است که اگر برخی از تعهدات انجام نگیرد و در ادامه سال با حجم بیشتری از شکایات و اعلام موارد مواجه شویم، خواهناخواه سازمان تعزیرات به این موضوع ورود خواهد کرد.
معاون وزیر دادگستری و رئیس سازمان تعزیرات حکومتی اظهار کرد: نگاهی که در سطح شهر وجود دارد این است که ممکن است قیمتهایی که روی خودروهای وارداتی درج میشود، قیمت تعزیراتی بوده و قیمت واقعی نباشد. از دید سازمان تعزیرات این مساله منطبق با قانون نبوده و مصادیقی نیز در این باره به ما اعلام شده که در صورت اعلام سازمان ورود خواهد کرد زیرا ما در نظر میگیریم که پیکره قیمتی ارز چقدر افزایش پیدا کرده و این ماشین چقدر میتواند بهصورت متعارف رشد قیمت داشته باشد. مصادیق در این حوزه بسیار کم است.
در مواردی که خود فرد با فروشنده به توافق میرسد قیمت تعزیراتی را نمیخواهد و با قیمت میدانی خرید میکند، تا زمانی که به سازمان اعلام نشود اطلاعی برای ورود نخواهد داشت. بر این اساس در سال ۹۶ چند مورد از نمایشگاههای بزرگ تهران مورد بررسی قرار گرفتند و گزارشهای آنها ملاحظه شد که تاثیر نسبی در این موضوع داشت و البته نظارتهای ما در سال ۹۷ همچنان ادامه دارد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها