کد خبر:
۸۲۰۰۰ ۱۰:۵۰
۱۳۹۷/۰۲/۱۹
سرپرست شهرداری تهران:
حمل و نقل و ترافیک در اولویت قرار دارد
پدال نیوز سرپرست شهرداری تهران گفت: اولویت مدیریت شهری بحث حمل و نقل و ترافیک و همینطور کاهش آلودگی هوای تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سمیعالله حسینی مکارم درباره اولویتهای مدیریت شهری اظهار داشت: براساس نظرسنجی و مطالبات مردمی حمل و نقل و ترافیک و همینطور کاهش آسیبهای زیست محیطی از جمله آلودگی هوا یکی از برنامههای مهم شهرداری تهران باید باشد.
حسینی مکارم که نامزد پست تصدی شهرداری تهران است درباره برنامههای خود در شهرداری اظهار داشت: برنامههای بنده براساس رویکردهای شورای شهر مشکلات شهروندان و مدیریت قبلی شهر تهران تدوین شده است.
وی بیان داشت: 7 برنامه برای شهر تهران و 3 برنامه نیز برای شهرداری تهران در نظر گرفتهام.
سرپرست شهرداری تهران گفت: اولویت مدیریت شهری بحث حمل و نقل و ترافیک و همینطور کاهش آلودگی هوای تهران است.
وی خاطرنشان کرد: اولویت دوم نیز بحث آسیبهای اجتماعی است که جزیی از مسائل و مطالبات مردم نیز محسوب میشود.
حسینی مکارم درباره مدیریت بحران در پایتخت نیز اظهار داشت: با توجه به شرایط مهم تهران به عنوان پایتخت کشور باید در مقابله با موارد غیرمترقبه از جمله زلزله، سیل و ... اقدامات لازم را انجام بدهد تا بتواند در هنگام بحران به درستی مدیریت کند.
سرپرست شهرداری تهران خاطرنشان کرد: اولویت بعدی مدیریت شهری تهران موضوع خدمات شهری است، بلدیه و شهرداری برای ارائه خدمات ایجاد شده است که شامل نظافت شهر، رفت و روب فضای شهر و مواردی درخصوص آتشنشانی است.
وی با اشاره به اینکه ما به شهری آماده زنده و فعال نیاز داریم گفت: 10 برنامهای که برای شهر تهران و شهرداری در نظر گرفتهام قطعا ما را در ایجاد یک شهر شاداب کمک خواهد کرد.
حسینی مکارم گفت: تحقق درآمدهای پایدار و شفاف، انضباط مالی و پاسخگویی به مردم از برنامههایی است که باید انجام شود و مردم باید بدانند که منابعشان در شهرداری چگونه خرج میشود.
حسینی مکارم که نامزد پست تصدی شهرداری تهران است درباره برنامههای خود در شهرداری اظهار داشت: برنامههای بنده براساس رویکردهای شورای شهر مشکلات شهروندان و مدیریت قبلی شهر تهران تدوین شده است.
وی بیان داشت: 7 برنامه برای شهر تهران و 3 برنامه نیز برای شهرداری تهران در نظر گرفتهام.
سرپرست شهرداری تهران گفت: اولویت مدیریت شهری بحث حمل و نقل و ترافیک و همینطور کاهش آلودگی هوای تهران است.
وی خاطرنشان کرد: اولویت دوم نیز بحث آسیبهای اجتماعی است که جزیی از مسائل و مطالبات مردم نیز محسوب میشود.
حسینی مکارم درباره مدیریت بحران در پایتخت نیز اظهار داشت: با توجه به شرایط مهم تهران به عنوان پایتخت کشور باید در مقابله با موارد غیرمترقبه از جمله زلزله، سیل و ... اقدامات لازم را انجام بدهد تا بتواند در هنگام بحران به درستی مدیریت کند.
سرپرست شهرداری تهران خاطرنشان کرد: اولویت بعدی مدیریت شهری تهران موضوع خدمات شهری است، بلدیه و شهرداری برای ارائه خدمات ایجاد شده است که شامل نظافت شهر، رفت و روب فضای شهر و مواردی درخصوص آتشنشانی است.
وی با اشاره به اینکه ما به شهری آماده زنده و فعال نیاز داریم گفت: 10 برنامهای که برای شهر تهران و شهرداری در نظر گرفتهام قطعا ما را در ایجاد یک شهر شاداب کمک خواهد کرد.
حسینی مکارم گفت: تحقق درآمدهای پایدار و شفاف، انضباط مالی و پاسخگویی به مردم از برنامههایی است که باید انجام شود و مردم باید بدانند که منابعشان در شهرداری چگونه خرج میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو