کد خبر:
۸۱۹۷۹ ۰۸:۳۶
۱۳۹۷/۰۲/۱۹
عجیب ترین رکوردهای موتورسیکلتی در دنیا +تصاویر
پدال نیوز: موتورسیکلت ها به مانند خودروها دنیایی پر از رکورد و نکته های جذاب دارند که دانستن هر کدام از آن ها می تواند جالب باشد. رکوردهایی که در زمینه های مختلف و هیجان انگیز به ثبت رسیده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
دنیای موتورسیکلت ها و تکنولوژی ساخت آن ها هر روز و با سرعتی بالا رو به
جلو حرکت می کند. هرچه سرعت پیشرفت این وسایل نقلیه بیشتر می شود، رکوردهای
بیشتری در زمینه سرعت و قدرت شکسته می شوند. اینجا اما به دنبال یادآوری
یکسری رکورد ساده نیستیم و قصد داریم نگاهی داشته باشیم به رکوردهای عجیبی
که شاید خیلی از آن ها برای شما کاملا جدید باشند و پیش از این چیزی در
مورد آن ها نشنیده باشید.
بلندترین موتورسیکلت

رکوردهای زیادی با پسوند بلندترین تا امروز ثبت شده اند اما یکی از جذاب ترین آن ها بلندترین موتورسیکلت دنیاست که در کشور هند ساخته شده و به ثبت رسیده است. این رکورد در سال 2013 ثبت شد و بر اساس آن موتورسیکلتی به بلندی 16.5 متر توانست به این مقام دست پیدا کند.
جوان ترین موتورسوار دیوار مرگ

حتما تا امروز دیوار مرگ و کارهای خارق العاده موتورسواران بر روی آن را دیده اید و گاهی از شدت هیجان به وجد آمده اید با این حال آیا می دانستید که جوان ترین موتورسوار دیوار مرگ تنها 4.5 سال سن دارد. اولین اجرای وی در سال 2006 انجام شد و همان زمان نامش وارد کتاب رکوردهای گینس گشت. او با یک موتورسیکلت کوچک سوزوکی نمایش اجرا می کند و از خانواده ای بدلکار به این جایگاه رسیده است.
طولانی ترین موتورسواری ایستاده

یک موتورسیکلت باید روی دو چرخ خود ثابت بماند تا بتواند حرکت کند به همین سبب نشستن بر روی صندلی آن می تواند تعادلش را حفظ کند اما در مقابل ایستادن روی صندلی موتورسیکلت باعث بهم ریختن تعادل آن می شود. حال فرض کنید فردی 32.3 کیلومتر بدون آنکه دست به فرمان بزند تنها با ایستادن روی صندلی ان را براند. این رکورد توسط فردی هندی به نام راتنش پاندی در سال 2015 به ثبت رسید.
بیشترین حفظ تعادل موتور روی سر

این رکورد یکی از عجیبترین هایی است که تا امروز ثبت شده که اصل آن نیز یه یک مسابقه عجیب بر میگردد. در این مسابقه هر شرکت کننده سعی می کند موتورسیکلتی را روی سرش نگه دارد بدون آنکه تعادلش برهم بخورد. در این مسابقه جرارد جسی از فیلیپین توانست 14.93 ثانیه تعادل موتورسیکلت را روی سرش حفظ کند و رکورد جهانی را بدست آورد. این رکورد در سال 2015 ثبت شده است.
خودروکار
بلندترین موتورسیکلت

رکوردهای زیادی با پسوند بلندترین تا امروز ثبت شده اند اما یکی از جذاب ترین آن ها بلندترین موتورسیکلت دنیاست که در کشور هند ساخته شده و به ثبت رسیده است. این رکورد در سال 2013 ثبت شد و بر اساس آن موتورسیکلتی به بلندی 16.5 متر توانست به این مقام دست پیدا کند.
جوان ترین موتورسوار دیوار مرگ

حتما تا امروز دیوار مرگ و کارهای خارق العاده موتورسواران بر روی آن را دیده اید و گاهی از شدت هیجان به وجد آمده اید با این حال آیا می دانستید که جوان ترین موتورسوار دیوار مرگ تنها 4.5 سال سن دارد. اولین اجرای وی در سال 2006 انجام شد و همان زمان نامش وارد کتاب رکوردهای گینس گشت. او با یک موتورسیکلت کوچک سوزوکی نمایش اجرا می کند و از خانواده ای بدلکار به این جایگاه رسیده است.
طولانی ترین موتورسواری ایستاده

یک موتورسیکلت باید روی دو چرخ خود ثابت بماند تا بتواند حرکت کند به همین سبب نشستن بر روی صندلی آن می تواند تعادلش را حفظ کند اما در مقابل ایستادن روی صندلی موتورسیکلت باعث بهم ریختن تعادل آن می شود. حال فرض کنید فردی 32.3 کیلومتر بدون آنکه دست به فرمان بزند تنها با ایستادن روی صندلی ان را براند. این رکورد توسط فردی هندی به نام راتنش پاندی در سال 2015 به ثبت رسید.
بیشترین حفظ تعادل موتور روی سر

این رکورد یکی از عجیبترین هایی است که تا امروز ثبت شده که اصل آن نیز یه یک مسابقه عجیب بر میگردد. در این مسابقه هر شرکت کننده سعی می کند موتورسیکلتی را روی سرش نگه دارد بدون آنکه تعادلش برهم بخورد. در این مسابقه جرارد جسی از فیلیپین توانست 14.93 ثانیه تعادل موتورسیکلت را روی سرش حفظ کند و رکورد جهانی را بدست آورد. این رکورد در سال 2015 ثبت شده است.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود