کد خبر:
۸۱۹۷۳ ۰۸:۲۵
۱۳۹۷/۰۲/۱۹
ائتلاف 3 خودروساز ژاپنی برای تولید باتری جامد
پدال نیوز: سه خودروساز ژاپنی برای تولید باتری حالت جامد با یکدیگر همکاری خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه تخصصی کار ادوایس شرکتهای هوندا، نیسان و تویوتا و نیز چند شرکت تولید مواد شیمیایی، در این پروژه توان فنی خود را در اختیار تولیدکنندگان باتری ژاپنی قرار خواهند داد.
دولت ژاپن بیش از ۶/ ۱ میلیارد ین (۲۰ میلیون دلار) در این پروژه سرمایهگذاری و اظهار امیدواری کرده است که در صورت موفقیت در تولید باتری حالت جامد، خودروسازان ژاپنی بار دیگر به پیشگامان صنعت باتری خودروی جهان تبدیل خواهند شد.در این باتریها الکترولیت با یک ماده جامد جایگزین خواهد شد. به این ترتیب کاهش حجم و افزایش ظرفیت باتریها، موجب تحول این صنعت خواهد شد.شرکتهای ژاپنی در سال ۲۰۱۶ تنها ۴۱ درصد از باتری خودروهای جهان را تامین کردند؛ درحالیکه در سال ۲۰۱۳ سهم ژاپنیها از بازار باتری خودروی جهان به بیش از ۷۰ درصد میرسید. کره جنوبی و چین بزرگترین رقبای ژاپنیها در تولید باتری خودرو هستند.
دولت ژاپن بیش از ۶/ ۱ میلیارد ین (۲۰ میلیون دلار) در این پروژه سرمایهگذاری و اظهار امیدواری کرده است که در صورت موفقیت در تولید باتری حالت جامد، خودروسازان ژاپنی بار دیگر به پیشگامان صنعت باتری خودروی جهان تبدیل خواهند شد.در این باتریها الکترولیت با یک ماده جامد جایگزین خواهد شد. به این ترتیب کاهش حجم و افزایش ظرفیت باتریها، موجب تحول این صنعت خواهد شد.شرکتهای ژاپنی در سال ۲۰۱۶ تنها ۴۱ درصد از باتری خودروهای جهان را تامین کردند؛ درحالیکه در سال ۲۰۱۳ سهم ژاپنیها از بازار باتری خودروی جهان به بیش از ۷۰ درصد میرسید. کره جنوبی و چین بزرگترین رقبای ژاپنیها در تولید باتری خودرو هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟