رنو - نیسان مشتری قطعه سازی ایران شد
پدال نیوز: در روزهایی که خیلیها منتظر حضور خودروسازان خارجی در کشور هستند، خبر میرسد گروه رنو-نیسان، مشتری قطعات ایرانی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آن طور که عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» عنوان میکند، مسوول کل خرید گروه رنو-نیسان، طی دو ماه آینده از فرانسه راهی ایران خواهد شد تا مقدمات خرید از قطعهسازان ایرانی را فراهم کند. محمدرضا نجفیمنش با بیان اینکه رنو-نیسان مشتری قطعهسازی ایران شده است، تاکید کرد: این گروه خودروسازی سالیانه نزدیک به پنج میلیون دستگاه خودرو تولید میکند که اگر قطعهسازان کشور بتوانند تامین بخشی از قطعات موردنیاز این تعداد خودرو را بر عهده بگیرند، اتفاق خوبی برای صنعت قطعه کشور خواهد بود. به گفته نجفیمنش، رنو-نیسان قصد دارد بخشی از قطعات موردنیاز خود برای خودروهای تولیدی اش در خارج از ایران را از طریق قطعهسازان ایرانی تامین کند و این موضوع جدا از ارتباطات رنو و نیسان با خودروسازان کشور است. با توجه به گفته عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان، رنو-نیسان را باید مشتری جدید قطعهسازی ایران دانست، آن هم در شرایطی که اوضاع صادرات قطعه کشور مناسب نبوده و این صنعت نتوانسته آن طور که باید (حداقل در مقایسه با صنعت قطعه ترکیه)، ارزآوری داشته باشد. اما خرید قطعات ایرانی توسط رنو-نیسان در شرایطی است که رنو چند سال است چندان اجازه افزایش داخلیسازی قطعات تندر-90 را به خودروسازان ایرانی نمیدهد و نیسان نیز در این سالها به مونتاژ محصولات خود در پارسخودرو بسنده کرده است. در این بین، رنوییها که تندر-90 و ساندرو را در ایران خودرو و پارسخودرو تولید میکنند، سختگیری بسیار زیادی روی قطعات ساخت داخل این خودروها لحاظ میکنند و از همین رو درصد داخلیسازی محصولات این شرکت (بهخصوص تندر-90) در این سالها افزایش چندانی نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش