کد خبر:
۸۱۹۴۴ ۱۳:۱۳
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
زمان رونمایی و عرضه محصول جدید هویندای در ایران
پدال نیوز: معاون فروش و بازاریابی کرمان موتوراز رونمایی و عرضه هیوندای کونا تا اوایل تابستان خبر داد و گفت: در صورت بازگشت تحریمها هیوندای در ایران خواهد ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسن اکبری در یک نشست خبری با بیان اینکه هیوندای کونا به در راه بازار ایران است، اظهار کرد:این خودروی هیوندای اوایل تیرماه رونمایی و بلافاصله به بازار عرضه می شود.
او در ادامه با اشاره به اینکه پس از داخلی سازی الانترا در سال 2019 داخلی سازی توسان تا 40 درصد را آغاز خواهیم کرد، گفت:با توجه به مشکلات فعلی در زمینه واردات خودرو بر روی تولید داخل و کارآفرینی متمرکز خواهیم شد.
معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور با بیان اینکه در حال حاضر میزان داخلی سازی در محصولات هیوندای 30 درصد است که تا پایان سال به 40 درصد می رسد، ادامه داد:در قرارداد با هیوندای به دنبال صادرات نیز هستیم و در این راستا مذاکراتی صورت گرفته است.
اکبری به عرضه اولین سری الانترای تولید داخل طی هفته های آتی اشاره و تاکید کرد: اگر هیوندای کیفیت محصولات ما را تایید نکند اجازه تولید نخواهیم داشت، در این راستا قطعهسازان به خوبی توانستند استانداردهای مورد نظر هیوندا در زمینه تولید قطعه را رعایت کنند.
معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور همچنین به نوسانات ارزی اخیر و افزایش هزینهها اشاره و اظهار کرد: با در نظر گرفتن همه این موارد تمام تلاشمان این است که افزایش قیمت نداشته باشیم.
اکبری در پایان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه در صورت خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریمها وضعیت حضور هیوندای در ایران چگونه خواهد بود، خاطرنشان کرد:همه این موارد در قرارداد با هیوندای پیش بینی شده و حتی اگر تحریم ها باز گردد کرهای ها از ایران نمی روند و همکاری ما با هیوندای ادامه خواهد داشت.
او در ادامه با اشاره به اینکه پس از داخلی سازی الانترا در سال 2019 داخلی سازی توسان تا 40 درصد را آغاز خواهیم کرد، گفت:با توجه به مشکلات فعلی در زمینه واردات خودرو بر روی تولید داخل و کارآفرینی متمرکز خواهیم شد.
معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور با بیان اینکه در حال حاضر میزان داخلی سازی در محصولات هیوندای 30 درصد است که تا پایان سال به 40 درصد می رسد، ادامه داد:در قرارداد با هیوندای به دنبال صادرات نیز هستیم و در این راستا مذاکراتی صورت گرفته است.
اکبری به عرضه اولین سری الانترای تولید داخل طی هفته های آتی اشاره و تاکید کرد: اگر هیوندای کیفیت محصولات ما را تایید نکند اجازه تولید نخواهیم داشت، در این راستا قطعهسازان به خوبی توانستند استانداردهای مورد نظر هیوندا در زمینه تولید قطعه را رعایت کنند.
معاون فروش و بازاریابی کرمان موتور همچنین به نوسانات ارزی اخیر و افزایش هزینهها اشاره و اظهار کرد: با در نظر گرفتن همه این موارد تمام تلاشمان این است که افزایش قیمت نداشته باشیم.
اکبری در پایان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه در صورت خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریمها وضعیت حضور هیوندای در ایران چگونه خواهد بود، خاطرنشان کرد:همه این موارد در قرارداد با هیوندای پیش بینی شده و حتی اگر تحریم ها باز گردد کرهای ها از ایران نمی روند و همکاری ما با هیوندای ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!