کد خبر:
۸۱۹۳۵ ۱۲:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد:
لزوم توجه به معماری راه در راهسازیهای کشور
پدال نیوز- معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت موضوع معماری راه در فرایندهای راه سازی گفت: توجه به این موضوع میتواند رعایت حقوق عمومی در زمینه های محیط زیست را تضمین کرده و به افزایش کیفیت فضای حرکتی منجر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز به کار همایش بینالمللی معماری منظر در خاورمیانه ضمن خوشامدگویی به حاضران این همایش گفت: 10 سال پیش در دانشگاه تهران، پیشنهادی برای انجام پژوهش در موضوع معماری راه در کشور به مسیولین وقت وزارت راه ارایه شد، ولی به این پیشنهاد توجه نشد و مورد شک و شبهه قرار گرفت.
وی ادامه داد: در سال های بعد و یا تغییر دولت، دکتر آخوندی در مقام وزیر، خود موضوع معماری راه را دنبال کردند و آن را به گفتمانی در درون وزارتخانه تبدیل کردند.
مظاهریان با اشاره به تاثیر معماری راه در افزایش کیفیت سفرها گفت: اکنون با پشتیبانی وزیر بخشهای مختلف در راه و معماری و شهرسازی توجهشان را به موضوع معماری راه به مثابه راهی برای بهبود کیفیت زندگی مردم معطوف کردهاند و در قراردادهای مرتبط با راه این موضوع مورد توجه قرار میگیرد.
وی بر اهمیت پرداختن به موضوع معماری راه در شرح خدمات طراحی راه ها نیز تاکید کرد و ادامه داد: ما در ابتدای راه هستیم و هنوز هیچ پروژه کاملی با توجه به موضوع معماری راه اجرا نشده است. اما گفتمان ایجاد شده بین متخصصان منظر و مدیران دولتی موجب شده تا منظر راه به محل توجه تبدیل شود. اکنون لازم است شرح خدمات معماری به گونهای اصلاح گردد که در آن معماری راه بر مبنای مشخص، شرح خدمات و حق الزحمه مناسب در آن دیده شود.
مظاهریان به نقش معماری راه در حفظ محیط زیست نیز اشاره کرد و گفت: در بسیاری از مواقع در فرایند شکل گیری راه، متاسفانه محیط زیست قربانی راه سازی میشود.
وی ادامه داد: باید با توجه به معماری راه در هنگام آغاز فرآیندهای راه سازی سناریو هایی دوستدار محیط زیست برای ساخت و ساز راه ها تدوین شود و استفاده از مصالح مناسب در دستور کار قرار گیرد.
معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی در ادامه به نقش سازمانهای مردم نهاد در تامین حقوق شهروندی اشاره کرد و گفت: ماNGOها را به عنوان میانجیهایی میان دولت و مردم میدانیم که در صورت لزوم میتوانند قدرت را مهار کنند.
وی ادامه داد: هنگامی که قدرت میخواهد حقوق عمومی را که در این مورد محیط زیست و فضای حرکتی است، مورد تعرض قرار دهد، این وظیفه سازمانهای مردم نهاد است که مداخله کرده و از این اتفاق جلوگیری کنند.
مظاهریان در انتها ضمن تشکر از فدراسیون بین المللی معماری منظر و انجمن متخصصان فضای سبز و منظر ایران به خاطر برگزاری این همایش گفت: خوشحالم که این همایش در وزارت راه و شهرسازی برگزار شده و نتایج آن قطعا مورد توجه مدیران دولتی قرار خواهد گرفت.
گفتنی است همایش بینالمللی معماری منظر در خاورمیانه با همت فدراسیون بین المللی معماری منظر و انجمن متخصصان فضای سبز و منظر ایران و با همکاری معاونت ساختمان و مسکن، 17 و 18 اردیبهشت ماه در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار میشود. در این همایش متخصصان و پژوهشگرانی از کشورهای ایران، روسیه، ایالات متحده آمریکا، صربستان، سوئد، سوییس، آلمان، لبنان، ایتالیا و اسپانیا به ارائه جدیدترین یافتهها و نتایج پژوهشهای خود خواهند پرداخت.
وی ادامه داد: در سال های بعد و یا تغییر دولت، دکتر آخوندی در مقام وزیر، خود موضوع معماری راه را دنبال کردند و آن را به گفتمانی در درون وزارتخانه تبدیل کردند.
مظاهریان با اشاره به تاثیر معماری راه در افزایش کیفیت سفرها گفت: اکنون با پشتیبانی وزیر بخشهای مختلف در راه و معماری و شهرسازی توجهشان را به موضوع معماری راه به مثابه راهی برای بهبود کیفیت زندگی مردم معطوف کردهاند و در قراردادهای مرتبط با راه این موضوع مورد توجه قرار میگیرد.
وی بر اهمیت پرداختن به موضوع معماری راه در شرح خدمات طراحی راه ها نیز تاکید کرد و ادامه داد: ما در ابتدای راه هستیم و هنوز هیچ پروژه کاملی با توجه به موضوع معماری راه اجرا نشده است. اما گفتمان ایجاد شده بین متخصصان منظر و مدیران دولتی موجب شده تا منظر راه به محل توجه تبدیل شود. اکنون لازم است شرح خدمات معماری به گونهای اصلاح گردد که در آن معماری راه بر مبنای مشخص، شرح خدمات و حق الزحمه مناسب در آن دیده شود.
مظاهریان به نقش معماری راه در حفظ محیط زیست نیز اشاره کرد و گفت: در بسیاری از مواقع در فرایند شکل گیری راه، متاسفانه محیط زیست قربانی راه سازی میشود.
وی ادامه داد: باید با توجه به معماری راه در هنگام آغاز فرآیندهای راه سازی سناریو هایی دوستدار محیط زیست برای ساخت و ساز راه ها تدوین شود و استفاده از مصالح مناسب در دستور کار قرار گیرد.
معاون ساختمان و مسکن وزیر راه و شهرسازی در ادامه به نقش سازمانهای مردم نهاد در تامین حقوق شهروندی اشاره کرد و گفت: ماNGOها را به عنوان میانجیهایی میان دولت و مردم میدانیم که در صورت لزوم میتوانند قدرت را مهار کنند.
وی ادامه داد: هنگامی که قدرت میخواهد حقوق عمومی را که در این مورد محیط زیست و فضای حرکتی است، مورد تعرض قرار دهد، این وظیفه سازمانهای مردم نهاد است که مداخله کرده و از این اتفاق جلوگیری کنند.
مظاهریان در انتها ضمن تشکر از فدراسیون بین المللی معماری منظر و انجمن متخصصان فضای سبز و منظر ایران به خاطر برگزاری این همایش گفت: خوشحالم که این همایش در وزارت راه و شهرسازی برگزار شده و نتایج آن قطعا مورد توجه مدیران دولتی قرار خواهد گرفت.
گفتنی است همایش بینالمللی معماری منظر در خاورمیانه با همت فدراسیون بین المللی معماری منظر و انجمن متخصصان فضای سبز و منظر ایران و با همکاری معاونت ساختمان و مسکن، 17 و 18 اردیبهشت ماه در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار میشود. در این همایش متخصصان و پژوهشگرانی از کشورهای ایران، روسیه، ایالات متحده آمریکا، صربستان، سوئد، سوییس، آلمان، لبنان، ایتالیا و اسپانیا به ارائه جدیدترین یافتهها و نتایج پژوهشهای خود خواهند پرداخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!