کد خبر:
۸۱۹۳۲ ۱۲:۵۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
لزوم حمایت از خودروهای هیبریدی و برقی برای کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس با تاکید برلزوم حمایت از ورود و تولید خودروهای هیبرید در کشور، گفت: با کاهش تعرفه واردات خودرو های هیبرید که در طرح ساماندهی بازار خودرو دیده شده میتوان به انتقال تکنولوژی این نوع خودرو ها به کشور امیدداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، علی بختیار با بیان اینکه موافق طرح ساماندهی بازار خودرو هستیم، اظهارداشت: با کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو موافق هستم اما برخی از جزئیات طرح باید مورد بحث و بررسی قرار گیرد تا بتوان یک طرح جامع و کارشناسی ارائه و تصویب کرد.
وی افزود: در طرح ساماندهی بازار خودرو از مواردی که باید به آن توجه و حمایت ویژه شود استفاده از خودرو های هیبرید ،برقی و تجدیدپذیر است چرا که از مزیت های بکار گیری این نوع خودرو ها می توان به کاهش آلودگی زیست محیطی، گاز های گلخانه ای و co2 اشاره داشت .
بختیار ادامه داد: باید در کنار حمایت از واردات خودروهای هیبریدی با کاهش تعرفه به ورود تکنولوژی این نوع خودرو ها به کشور اندیشید تا فقط در مسیر واردات قرار نگیریم.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: با حمایت از ورود خودرو های هیبرید می توان 20 درصد از خودرو های بنزینی را از رد خارج و هیبرید را جایگزین آنها کرد.
بختیار با بیان اینکه یکی از راهکارهای حمایت از خودرو های هیبرید کاهش تعرفه واردات این نوع خودرو ها است، گفت: آینده صنعت خودرو و انرژی بهم گره خورده است،بدان معنا که انرژی در 50 سال آینده گام به گام به سمت کاهش استفاده از انرژی های فسیلی حرکت خواهد کرد و انرژی های تجدید پذیر جایگزین آن خواهد شد. در سوخت خودرو ها هم همین مسیر دنبال می شود که خودرو ها از حالت سوخت فسیلی به سمت سوخت پاک ،برقی و هیبرید حرکت می کنند.
وی اظهارداشت: امروزه در برخی شهر های دنیا سوخت خودرو ها از برق خورشیدی تامین می شود و این مسیری است که باید در ایران نیز دنبال کنیم . چرا که در حال حاضر با وجود افتتاح پالایشگاه های جدید برای تولید بنزین نمی توان پاسخ گوی تقاضای بازار بود و بخشی از نیازکشور به این سوخت از طریق واردات تامین می شود .
عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: برای اینکه صنعت خودرو کشور بتواند همگام با تحولات جهانی حرکت و توسعه یابد. باید در سه مسیر گام بردارد گام اول کاهش استفاده از فراوردهای فسیلی است. گام دوم گذر از خودرو های هیبریدی و گام سوم حرکت به سمت تولید خودرو های برقی و تجدید پذیر است. با توجه به اینکه زیر ساخت ها برای خودرو های برقی هنوز در کشور فراهم نیست باید از ورود و تولید خودرو های هیبرید در کشور حمایت کرد.
وی ادامه داد: به طور یقین با کاهش تعرفه واردات خودرو های هیبرید که در طرح ساماندهی بازار خودرو دیده شده و انتقال تکنولوژی این نوع خودرو ها به کشور می توان صنعت خودرو کشور را در رسیدن به اهداف خود که همانا ارتقاء کیفیت و کاهش مصرف سوخت های فسیلی است، کمک کرد.
وی افزود: در طرح ساماندهی بازار خودرو از مواردی که باید به آن توجه و حمایت ویژه شود استفاده از خودرو های هیبرید ،برقی و تجدیدپذیر است چرا که از مزیت های بکار گیری این نوع خودرو ها می توان به کاهش آلودگی زیست محیطی، گاز های گلخانه ای و co2 اشاره داشت .
بختیار ادامه داد: باید در کنار حمایت از واردات خودروهای هیبریدی با کاهش تعرفه به ورود تکنولوژی این نوع خودرو ها به کشور اندیشید تا فقط در مسیر واردات قرار نگیریم.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: با حمایت از ورود خودرو های هیبرید می توان 20 درصد از خودرو های بنزینی را از رد خارج و هیبرید را جایگزین آنها کرد.
بختیار با بیان اینکه یکی از راهکارهای حمایت از خودرو های هیبرید کاهش تعرفه واردات این نوع خودرو ها است، گفت: آینده صنعت خودرو و انرژی بهم گره خورده است،بدان معنا که انرژی در 50 سال آینده گام به گام به سمت کاهش استفاده از انرژی های فسیلی حرکت خواهد کرد و انرژی های تجدید پذیر جایگزین آن خواهد شد. در سوخت خودرو ها هم همین مسیر دنبال می شود که خودرو ها از حالت سوخت فسیلی به سمت سوخت پاک ،برقی و هیبرید حرکت می کنند.
وی اظهارداشت: امروزه در برخی شهر های دنیا سوخت خودرو ها از برق خورشیدی تامین می شود و این مسیری است که باید در ایران نیز دنبال کنیم . چرا که در حال حاضر با وجود افتتاح پالایشگاه های جدید برای تولید بنزین نمی توان پاسخ گوی تقاضای بازار بود و بخشی از نیازکشور به این سوخت از طریق واردات تامین می شود .
عضو کمیسیون انرژی مجلس افزود: برای اینکه صنعت خودرو کشور بتواند همگام با تحولات جهانی حرکت و توسعه یابد. باید در سه مسیر گام بردارد گام اول کاهش استفاده از فراوردهای فسیلی است. گام دوم گذر از خودرو های هیبریدی و گام سوم حرکت به سمت تولید خودرو های برقی و تجدید پذیر است. با توجه به اینکه زیر ساخت ها برای خودرو های برقی هنوز در کشور فراهم نیست باید از ورود و تولید خودرو های هیبرید در کشور حمایت کرد.
وی ادامه داد: به طور یقین با کاهش تعرفه واردات خودرو های هیبرید که در طرح ساماندهی بازار خودرو دیده شده و انتقال تکنولوژی این نوع خودرو ها به کشور می توان صنعت خودرو کشور را در رسیدن به اهداف خود که همانا ارتقاء کیفیت و کاهش مصرف سوخت های فسیلی است، کمک کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود