کد خبر:
۸۱۹۱۹ ۰۹:۴۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
در راستای حمایت از قطعه سازان داخلی صورت گرفت:
بازدید مدیرعامل سایپا از صبوران پلیمر و آذر موتور مبین
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در بازدید از شرکت های قطعه ساز صبوران پلیمر و آذرموتور مبین گفت: حمایت گروه سایپا از قطعه سازان یکی از سیاست های اصلی این خودروساز در سال حمایت از کالای ایرانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، در جریان این بازدید مهندس جهرودی و جمعی از مدیران ارشد گروه سایپا با حضور در سالن های مختلف تولید این دو مجموعه قطعه ساز صنعت خودرو، بر ضرورت حمایت از قطعه سازان داخلی در راستای حفظ و گسترش سطح اشتغال در جامعه، افزایش بهره وری این شرکت ها و ارتقای کیفیت تولیدات آنها تاکید کرد.
براساس این گزارش، شرکت صنعتی صبوران پلیمر که از سال 1363 فعالیت خود را آغاز کرده، تولید کننده قطعات پلیمری و فلزی، قطعات تریم داخلی خودرو، مجموعه دستگیره درب ها، مجموعه هواکش ها است و حدود 400 قطعه و مجموعه پلیمری خودروهای داخلی را تولید می کند و با شرکت های سازه گستر، مگاموتور، پلاسکوکار و شرکت های دیگر در تامین قطعات پلیمری همکاری دارد.
همچنین شرکت آذرموتور مبین از سال 1377 فعالیت خود را آغاز کرده و تولیدات اصلی این شرکت، مجموعه باک بنزین فلزی خودرو، محافظ های حرارتی آلومینایز و قطعات بدنه خودرو، مجموعه سرشاسی و... است که در تامین قطعات ازهمکاران گروه خودروسازی سایپا است.
براساس این گزارش، شرکت صنعتی صبوران پلیمر که از سال 1363 فعالیت خود را آغاز کرده، تولید کننده قطعات پلیمری و فلزی، قطعات تریم داخلی خودرو، مجموعه دستگیره درب ها، مجموعه هواکش ها است و حدود 400 قطعه و مجموعه پلیمری خودروهای داخلی را تولید می کند و با شرکت های سازه گستر، مگاموتور، پلاسکوکار و شرکت های دیگر در تامین قطعات پلیمری همکاری دارد.
همچنین شرکت آذرموتور مبین از سال 1377 فعالیت خود را آغاز کرده و تولیدات اصلی این شرکت، مجموعه باک بنزین فلزی خودرو، محافظ های حرارتی آلومینایز و قطعات بدنه خودرو، مجموعه سرشاسی و... است که در تامین قطعات ازهمکاران گروه خودروسازی سایپا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش