آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۹۱۲
۰۸:۲۰
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
معاون امور صنایع وزیر صنعت:

وزیر صنعت حامی واگذاری سهام خودروسازان است

پدال نیوز- معاون امور صنایع وزیر صنعت با تاکید بر اینکه وزیر صنعت حامی واگذاری سهام خودروسازان است، گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنان از خصوصی‌سازی و واگذاری سهام شرکت‌های خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو حمایت می‌کند وبرخی مطالب منتشر شده در رسانه‌ها مبنی بر خلاف این موضوع صحت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، محسن صالحی نیا افزود: خبر برخی رسانه‌ها مبنی بر عدم امکان واگذاری سهام خودروسازان داخلی به‌ویژه ایران‌خودروی خراسان به بخش‌خصوصی از قول وزیر صنعت،‌ معدن و تجارت صحت ندارد و آقای شریعتمداری همچنان بر واگذاری سهام دولتی خودروسازان بزرگ به بخش‌خصوصی تاکید دارد. صالحی‌نیا تصریح کرد: شرکتی مانند ایران‌خودرو خراسان تحت عنوان یکی از زیرمجموعه‌های ایران‌خودرو فعالیت می‌کند و ازلحاظ تولید و تامین، واردات، فروش و بازار به‌صورت یکپارچه از سوی ایران‌خودرو مدیریت می‌شود و در‌صورتی‌که به‌صورت کامل به بخش‌‌خصوصی واگذار شود ارتباطش با ایران‌خودرو قطع می‌شود و این گونه شرکت‌ها بعضا بعد از جدا شدن دیگر محصولی برای تولید ندارند.
 
معاون وزیر صنعت، ‌معدن و تجارت ادامه داد: راهکار این است که برای واگذاری شرکت‌های زیرمجموعه ایران‌خودرو و سایپا، باید سهام شرکت مادر را طبق قاعده‌ای که وجود دارد به سمت خصوصی‌سازی پیش برد. وی افزود: ادامه واگذاری سهام هم به این صورت است که براساس روال معقول، شرکت‌های توانمند و قابلی مثل قطعه‌سازان، در عرضه سهام خودروسازان شرکت و سهام را خریداری کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها