آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۹۱۲
۰۸:۲۰
۱۳۹۷/۰۲/۱۸
معاون امور صنایع وزیر صنعت:

وزیر صنعت حامی واگذاری سهام خودروسازان است

پدال نیوز- معاون امور صنایع وزیر صنعت با تاکید بر اینکه وزیر صنعت حامی واگذاری سهام خودروسازان است، گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنان از خصوصی‌سازی و واگذاری سهام شرکت‌های خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو حمایت می‌کند وبرخی مطالب منتشر شده در رسانه‌ها مبنی بر خلاف این موضوع صحت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، محسن صالحی نیا افزود: خبر برخی رسانه‌ها مبنی بر عدم امکان واگذاری سهام خودروسازان داخلی به‌ویژه ایران‌خودروی خراسان به بخش‌خصوصی از قول وزیر صنعت،‌ معدن و تجارت صحت ندارد و آقای شریعتمداری همچنان بر واگذاری سهام دولتی خودروسازان بزرگ به بخش‌خصوصی تاکید دارد. صالحی‌نیا تصریح کرد: شرکتی مانند ایران‌خودرو خراسان تحت عنوان یکی از زیرمجموعه‌های ایران‌خودرو فعالیت می‌کند و ازلحاظ تولید و تامین، واردات، فروش و بازار به‌صورت یکپارچه از سوی ایران‌خودرو مدیریت می‌شود و در‌صورتی‌که به‌صورت کامل به بخش‌‌خصوصی واگذار شود ارتباطش با ایران‌خودرو قطع می‌شود و این گونه شرکت‌ها بعضا بعد از جدا شدن دیگر محصولی برای تولید ندارند.
 
معاون وزیر صنعت، ‌معدن و تجارت ادامه داد: راهکار این است که برای واگذاری شرکت‌های زیرمجموعه ایران‌خودرو و سایپا، باید سهام شرکت مادر را طبق قاعده‌ای که وجود دارد به سمت خصوصی‌سازی پیش برد. وی افزود: ادامه واگذاری سهام هم به این صورت است که براساس روال معقول، شرکت‌های توانمند و قابلی مثل قطعه‌سازان، در عرضه سهام خودروسازان شرکت و سهام را خریداری کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه