کد خبر:
۸۱۸۸۳ ۱۷:۰۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۷
بازدید مدیرعامل سایپا از شرکت ایران دلکو
پدال نیوز- محسن جهرودی به همراه جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در ادامه بازدید از توانمندی شرکت های قطعه سازی در صنعت خودرو، از شرکت ایران دلکو بازدید و از نزدیک در جریان ظرفیت ها و توانمندی های این تولید کننده اگزوز و کاتالیست خودرو قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، شرکت ایران دلکو فعالیت خود را از سال ١٣٨٢ با تولید دلکو آغاز کرده و در حال حاضر عمده فعالیت این قطعه ساز داخلی، تولید اگزوز و کاتالیست خودروهای تولیدی شرکت های سایپا، زامیاد و ایران خودرو است.
دراین برنامه مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از بخش های مختلف شرکت ایران دلکو شامل: آزمایشگاه های مکانیک و شیمی، واحد تحقیق و توسعه، سالن های کوتینگ و کنینگ، برشکاری و مونتاژ کاتالیست و همچنین خط تمام اتوماتیک تولید بدنه انباره اگزوز این مجموعه و فرایندهای مختلف تولید بازدید و با کارکنان این شرکت گفتگو کرد.
به گفته مدیران شرکت ایران دلکو، خط تمام اتوماتیک تولید بدنه انباره اگزوز این شرکت در خاورمیانه منحصر به فرد بوده و در سطح استانداردهای جهانی است.
جهرودی از ابتدای حضور در گروه خودروسازی سایپا توجه ویژه ای به قطعه سازان داخلی داشته و ضمن حمایت های عملی، طی بازدیدهای دوره ای موثر گام های اساسی در تعامل هرچه بیشتر گروه سایپا با قطعه سازان داخلی برداشته است و قطعه سازان صنعت خودرو نیز از این اقدامات مدیرعامل سایپا استقبال کرده اند.
دراین برنامه مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از بخش های مختلف شرکت ایران دلکو شامل: آزمایشگاه های مکانیک و شیمی، واحد تحقیق و توسعه، سالن های کوتینگ و کنینگ، برشکاری و مونتاژ کاتالیست و همچنین خط تمام اتوماتیک تولید بدنه انباره اگزوز این مجموعه و فرایندهای مختلف تولید بازدید و با کارکنان این شرکت گفتگو کرد.
به گفته مدیران شرکت ایران دلکو، خط تمام اتوماتیک تولید بدنه انباره اگزوز این شرکت در خاورمیانه منحصر به فرد بوده و در سطح استانداردهای جهانی است.
جهرودی از ابتدای حضور در گروه خودروسازی سایپا توجه ویژه ای به قطعه سازان داخلی داشته و ضمن حمایت های عملی، طی بازدیدهای دوره ای موثر گام های اساسی در تعامل هرچه بیشتر گروه سایپا با قطعه سازان داخلی برداشته است و قطعه سازان صنعت خودرو نیز از این اقدامات مدیرعامل سایپا استقبال کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین