کد خبر:
۸۱۸۸۳ ۱۷:۰۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۷
بازدید مدیرعامل سایپا از شرکت ایران دلکو
پدال نیوز- محسن جهرودی به همراه جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در ادامه بازدید از توانمندی شرکت های قطعه سازی در صنعت خودرو، از شرکت ایران دلکو بازدید و از نزدیک در جریان ظرفیت ها و توانمندی های این تولید کننده اگزوز و کاتالیست خودرو قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، شرکت ایران دلکو فعالیت خود را از سال ١٣٨٢ با تولید دلکو آغاز کرده و در حال حاضر عمده فعالیت این قطعه ساز داخلی، تولید اگزوز و کاتالیست خودروهای تولیدی شرکت های سایپا، زامیاد و ایران خودرو است.
دراین برنامه مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از بخش های مختلف شرکت ایران دلکو شامل: آزمایشگاه های مکانیک و شیمی، واحد تحقیق و توسعه، سالن های کوتینگ و کنینگ، برشکاری و مونتاژ کاتالیست و همچنین خط تمام اتوماتیک تولید بدنه انباره اگزوز این مجموعه و فرایندهای مختلف تولید بازدید و با کارکنان این شرکت گفتگو کرد.
به گفته مدیران شرکت ایران دلکو، خط تمام اتوماتیک تولید بدنه انباره اگزوز این شرکت در خاورمیانه منحصر به فرد بوده و در سطح استانداردهای جهانی است.
جهرودی از ابتدای حضور در گروه خودروسازی سایپا توجه ویژه ای به قطعه سازان داخلی داشته و ضمن حمایت های عملی، طی بازدیدهای دوره ای موثر گام های اساسی در تعامل هرچه بیشتر گروه سایپا با قطعه سازان داخلی برداشته است و قطعه سازان صنعت خودرو نیز از این اقدامات مدیرعامل سایپا استقبال کرده اند.
دراین برنامه مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از بخش های مختلف شرکت ایران دلکو شامل: آزمایشگاه های مکانیک و شیمی، واحد تحقیق و توسعه، سالن های کوتینگ و کنینگ، برشکاری و مونتاژ کاتالیست و همچنین خط تمام اتوماتیک تولید بدنه انباره اگزوز این مجموعه و فرایندهای مختلف تولید بازدید و با کارکنان این شرکت گفتگو کرد.
به گفته مدیران شرکت ایران دلکو، خط تمام اتوماتیک تولید بدنه انباره اگزوز این شرکت در خاورمیانه منحصر به فرد بوده و در سطح استانداردهای جهانی است.
جهرودی از ابتدای حضور در گروه خودروسازی سایپا توجه ویژه ای به قطعه سازان داخلی داشته و ضمن حمایت های عملی، طی بازدیدهای دوره ای موثر گام های اساسی در تعامل هرچه بیشتر گروه سایپا با قطعه سازان داخلی برداشته است و قطعه سازان صنعت خودرو نیز از این اقدامات مدیرعامل سایپا استقبال کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش