کد خبر:
۸۱۸۶۷ ۱۲:۴۵
۱۳۹۷/۰۲/۱۷
ققنوس مرسدس بنز احیا می شود +تصاویر
پدال نیوز: مرسدس بنز اعلام کرد که قطعات بدنه خودرو SL300 را که تنها 1400 دستگاه از آن در دنیا وجود دارد را بازتولید خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
چیزی حدود 60 سال از عمر مرسدس بنز SL300 گالوینگ میگذرد. این خودرو یکی
از اسطوره های صنعت خودرو جهان است که از ابتدای تولید در دهه پنجاه میلادی
هزینه تملک گزافی را با خود به همراه داشت. این خودرو امروزه هنوز در لیست
محبوب ترین و گران قیمت ترین کلاسیک های جهان قرار دارد و با گذر بیش از
نیم قرن از تولید آن نیاز به بازسازی امری طبیعی و ضروری است و تولید قطعات
بدنه این خودرو در کارخانه مرسدس بنز و تحت تایید استانداردهای این برند
برای مالکان خبر خوشی است.
این خودرو بین سال های 1954 تا 1957 تولید شد و تنها 1400 دستگاه از آن ساخته شد. حال مرسدس بنز قصد دارد تا قطعات بدنه این خودرو را باز تولید کند. صاحبان خوش شانس این خودرو میتوانند به نزدیک ترین نمایندگی فروش مرسدس بنز مراجعه کنند و قطعات ضرور خودرو را که نیاز به تعویض دارند را سفارش بدهند. این کار مانند دادن جان تازهای به این خودرو است.
هزینه این قطعات به ترتیب زیر است:
پنل قسمت جلو سمت راست: 11 هزار و 900 دلار
پنل قسمت جلو سمت چپ: 11 هزار و 900 دلار
پنل قسمت عقب سمت چپ: 14 هزار و 875 دلار
پنل فسمت عقب سمت راست: 14 هزار و 875 دلار
پنل مرکزی در قسمت پشت: 2 هزار و 975 دلار
پنل زیرین قسمت پشت: 8 هزار و 925 هزار دلار
مجموع شش پنل تولیدی بدنه 300SL گالوینگ رقمی در حدود 78 هزار دلار را در بر می گیرد.
تولید و رنگ این پنلها به وسیله یک شرکت تامین کننده مورد تایید مرسدس بنز انجام میگیرد. تمامی این قطعات پس از یک اسکن سه بعدی دقیق از بدنه خودرو ساخته شده اند و از نظر ابعاد به کاملا شبیه به قطعات اصلی هستند.




خودروکار
این خودرو بین سال های 1954 تا 1957 تولید شد و تنها 1400 دستگاه از آن ساخته شد. حال مرسدس بنز قصد دارد تا قطعات بدنه این خودرو را باز تولید کند. صاحبان خوش شانس این خودرو میتوانند به نزدیک ترین نمایندگی فروش مرسدس بنز مراجعه کنند و قطعات ضرور خودرو را که نیاز به تعویض دارند را سفارش بدهند. این کار مانند دادن جان تازهای به این خودرو است.
هزینه این قطعات به ترتیب زیر است:
پنل قسمت جلو سمت راست: 11 هزار و 900 دلار
پنل قسمت جلو سمت چپ: 11 هزار و 900 دلار
پنل قسمت عقب سمت چپ: 14 هزار و 875 دلار
پنل فسمت عقب سمت راست: 14 هزار و 875 دلار
پنل مرکزی در قسمت پشت: 2 هزار و 975 دلار
پنل زیرین قسمت پشت: 8 هزار و 925 هزار دلار
مجموع شش پنل تولیدی بدنه 300SL گالوینگ رقمی در حدود 78 هزار دلار را در بر می گیرد.
تولید و رنگ این پنلها به وسیله یک شرکت تامین کننده مورد تایید مرسدس بنز انجام میگیرد. تمامی این قطعات پس از یک اسکن سه بعدی دقیق از بدنه خودرو ساخته شده اند و از نظر ابعاد به کاملا شبیه به قطعات اصلی هستند.




خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!