کد خبر:
۸۱۸۶۴ ۱۲:۳۹
۱۳۹۷/۰۲/۱۷
انتقاد معاون دادستان از تولید خودرو بی کیفیت و بی قانونی رانندگان
پدال نیوز- معاون دادستان کل کشور با بیان اینکه تولید خودروهای بیکیفیت باعث خسارت به مردم و تحمیل هزینه به دولت شده است،گفت: ماشین آخرین سیستم را در ایران داریم ولی متاسفانه خسارت و تلفات انسانی خیلی بالاست، چون قانون برای ما ارزشی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدجواد حشمتی در گردهمایی روسای ادارت راهداریو حملونقل جادهای کشور با بیان اینکه در بحث راهداری و مجموعه راهها پس از پیروزی انقلاب پیشرفتهای قابل توجه صورت گرفته است که شاید بیان نمیشود یا شاید به آن توجهی نمیشود.
وی با تاکید بر اینکه وضعیت الان با گذشته از منظر تعداد و افزایش راهها و هم از نظر تعداد وسایل نقلیه قابل مقایسه نیست، افزود: این مسئله حاکی از پیشرفت نظام و راه، راهداری است.
وی بیان کرد: علی رغم فعالیتهای خوبی که راهداری و پلیس راهور داشته است متاسفانه شاهد تلفات جانی قابل توجه هستیم به طوریکه سالانه حدود 16 هزار نفر به دلیل سوانح رانندگی جان خود را از دست میدهند.
وی با بیان اینکه این مسئله جای درنگ دارد که باید دلایل مورد بررسی قرار گیرد، گفت: با وجود پیشرفت های فنی و فیزیکی، اما فرهنگ جامعه در رانندگی با این پیشرفتها متناسب با آن رشد نکرده است. هنوز 60 درصد عامل تصادفات رانندگی خطای انسانی است.
معاون دادستان کل کشور با اشاره به اینکه اصلا توجهی به قوانین و مقررات رانندگی نداریم و رعایت قوانین برای همه واجب است، افزود: قوانین و مقررات برای خارجیها مقدس است به همین دلیل خسارتهای آنها در برابر ما بسیار کمتر است. انضباط اجتماعی و کاری در کشور ما خیلی مورد توجه نیست. ماشین آخرین سیستم را در ایران داریم ولی متاسفانه خسارت و تلفات انسانی خیلی بالاست، این مسئله به آن برمیگردد که قانون برای ما ارزشی ندارد.
حشمتی با تاکید بر ضرورت فرهنگسازی برای ارتقای رفتار رانندگی مردم، اظهار کرد: مشکل ما در ایران به نظرم رفتاری است، خیلی از رفتارها با هیچ قاعدهای تطبیق ندارد و همچنان با این مسئله مشکل داریم.
وی بیان کرد: از جهت احیا و رعایت حقوق عامه با توجه به قانون اساسی و مواد 22 و 29 آییننامه دادرسی کشور، قوه قضاییه میتواند کمک کند.
وی ادامه داد: در بحث راهداری و پیگیری مسائل حقوقی و رفع معارضان میتوانیم به راهداری کمک کنیم. ان چیزی که باید انجام شود باز کردن فضاهای جدید برای سهولت دسترسی به راهها و سایر کشور در راستای رونق اقتصاد است.
وی به اشکالات راه و راهداری اشاره کرد و گفت: یکی اینکه نواقص موجود در جادههاست؛ در جاهای مختلف این نقص وجود دارد که باید دستگاهها و ارگانهای ذیربط آنها را برطرف کنند.
معاون دادستان کل کشور با اشاره به نقص در وسایل نقلیه است، افزود: علی رغم ضوابط و مقررات خوب متاسفانه برخی تولیدات خودرو استاندارد نیست که باعث خسارت در کشور میشود. زندانیهایی که داریم، هزینههای تحمیلی به دولت و... به موضوع خودروهای بی کیفیت ارتباط دارد.
حشمتی همچنین با بیان اینکه در امداد و نجات، عملکرد رانندهها، آموزش و تعلیم و تربیت و ... نقص داریم، اظهار کرد: خیلی ها هنوز فرق آزادراهها و بزرگراهها را نمی دانند و به حقوق عابران و..و توجهی نمیکنند.
وی با تاکید بر اینکه وضعیت الان با گذشته از منظر تعداد و افزایش راهها و هم از نظر تعداد وسایل نقلیه قابل مقایسه نیست، افزود: این مسئله حاکی از پیشرفت نظام و راه، راهداری است.
وی بیان کرد: علی رغم فعالیتهای خوبی که راهداری و پلیس راهور داشته است متاسفانه شاهد تلفات جانی قابل توجه هستیم به طوریکه سالانه حدود 16 هزار نفر به دلیل سوانح رانندگی جان خود را از دست میدهند.
وی با بیان اینکه این مسئله جای درنگ دارد که باید دلایل مورد بررسی قرار گیرد، گفت: با وجود پیشرفت های فنی و فیزیکی، اما فرهنگ جامعه در رانندگی با این پیشرفتها متناسب با آن رشد نکرده است. هنوز 60 درصد عامل تصادفات رانندگی خطای انسانی است.
معاون دادستان کل کشور با اشاره به اینکه اصلا توجهی به قوانین و مقررات رانندگی نداریم و رعایت قوانین برای همه واجب است، افزود: قوانین و مقررات برای خارجیها مقدس است به همین دلیل خسارتهای آنها در برابر ما بسیار کمتر است. انضباط اجتماعی و کاری در کشور ما خیلی مورد توجه نیست. ماشین آخرین سیستم را در ایران داریم ولی متاسفانه خسارت و تلفات انسانی خیلی بالاست، این مسئله به آن برمیگردد که قانون برای ما ارزشی ندارد.
حشمتی با تاکید بر ضرورت فرهنگسازی برای ارتقای رفتار رانندگی مردم، اظهار کرد: مشکل ما در ایران به نظرم رفتاری است، خیلی از رفتارها با هیچ قاعدهای تطبیق ندارد و همچنان با این مسئله مشکل داریم.
وی بیان کرد: از جهت احیا و رعایت حقوق عامه با توجه به قانون اساسی و مواد 22 و 29 آییننامه دادرسی کشور، قوه قضاییه میتواند کمک کند.
وی ادامه داد: در بحث راهداری و پیگیری مسائل حقوقی و رفع معارضان میتوانیم به راهداری کمک کنیم. ان چیزی که باید انجام شود باز کردن فضاهای جدید برای سهولت دسترسی به راهها و سایر کشور در راستای رونق اقتصاد است.
وی به اشکالات راه و راهداری اشاره کرد و گفت: یکی اینکه نواقص موجود در جادههاست؛ در جاهای مختلف این نقص وجود دارد که باید دستگاهها و ارگانهای ذیربط آنها را برطرف کنند.
معاون دادستان کل کشور با اشاره به نقص در وسایل نقلیه است، افزود: علی رغم ضوابط و مقررات خوب متاسفانه برخی تولیدات خودرو استاندارد نیست که باعث خسارت در کشور میشود. زندانیهایی که داریم، هزینههای تحمیلی به دولت و... به موضوع خودروهای بی کیفیت ارتباط دارد.
حشمتی همچنین با بیان اینکه در امداد و نجات، عملکرد رانندهها، آموزش و تعلیم و تربیت و ... نقص داریم، اظهار کرد: خیلی ها هنوز فرق آزادراهها و بزرگراهها را نمی دانند و به حقوق عابران و..و توجهی نمیکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش