کد خبر:
۸۱۸۴۵ ۱۰:۱۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۷
رییس سازمان تاکسیرانی تهران مطرح کرد
استنکاف ایران خودرو از نوسازی تاکسی های فرسوده/ نوسازی خودروهای فرسوده متوقف شد
پدال نیوز- رییس سازمان تاکسیرانی تهران گفت: در حال حاضر خودرو ساز به دلیل مشکلاتی که با دولت پیدا کرده است برای بحث نوسازی خودروها پیش فاکتور صادر نمیکند و عملا پروژه نوسازی خودروهای فرسوده متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهردارآنلاین ، علیرضا قنادان رییس سازمان تاکسیرانی تهران در خصوص توقف نوسازی تاکسی های فرسوده تهران گفت: در حال حاضر خودرو ساز به دلیل مشکلاتی که با دولت پیدا کرده است برای بحث نوسازی خودروها پیش فاکتور صادر نمیکند و عملا پروژه نوسازی خودروهای فرسوده متوقف شده است.
وی در پاسخ به این پرسش در صورت حل نشدن مشکلات با شرکت خودرو سازی آیا برای نوسازی از خودرو های وارداتی استفاده میشود، گفت: در حال حاضر مهمترین مشکل این است که ایران خودرو دیگر پیش فاکتور صادر نمی کند و در هر صورت باید برای آن تصمیمی گرفت، چرا که نمی توان نوسازی خودرو های فرسوده را متوقف کرد.
رییس سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه در حال حاضر درتلاش برای رایزنی و حل این مشکل هستیم، ادامه داد: در صورت حل نشدن این مسئله ممکن است، با خودروساز داخلی دیگری وارد رایزنی شویم یا اینکه به خودروها تنوع بیشتری دهیم.
قنادان اظهار کرد: به هر صورت باید چارهای برای این کار اندیشید تا مشکل قرارداد وزارت کشور با این خودروساز حل شود، این راه ممکن است تغییر مدل قرارداد یا هر راهکار دیگری باشد اما هرچه که باشد باید سریع تر به آن پرداخت.
وی همچنین در خصوص تغییر هزینه پرداختی از سوی تاکسیرانان در صورت حل نشدن مشکل ایران خودرو با دولت، گفت: هنوز مشخص نیست که چه تغییری در این برنامه رخ میدهد، اما به عنوان یک قرارداد تجاری باید برنامه ای ریخته شود تا هیچ یک از طرفین قرارداد دچار مشکل نشوند. چرا که در کنار منافع تاکسیران و سازمان تاکسیرانی نمی توان منافع خودرو ساز را در نظر نگرفت در هر صورت او هم برای این کار هزینه می کند و نمی توان انتظار داشت که دولت تعهدات خود را نسبت به خودروساز انجام ندهد اما خودروساز ماشین ها را تحویل دهد.
رییس سازمان تاکسیرانی افزود: معقول ترین راه این است که حرف های همه طرفین شنیده شود تا بتوانیم به راهکار مناسبی برسیم، البته نباید فراموش کرد که این قرارداد در سطح کشوری است و تنها به شهر تهران مربوط نمی شود هرچند به دلیل خاص بودن شرایط تهران و وجود 10 هزار خودرو ثبت شده برای نوسازی به صورت پیشرو پیگیر مذاکرات هستیم.
وی در پاسخ به این پرسش در صورت حل نشدن مشکلات با شرکت خودرو سازی آیا برای نوسازی از خودرو های وارداتی استفاده میشود، گفت: در حال حاضر مهمترین مشکل این است که ایران خودرو دیگر پیش فاکتور صادر نمی کند و در هر صورت باید برای آن تصمیمی گرفت، چرا که نمی توان نوسازی خودرو های فرسوده را متوقف کرد.
رییس سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه در حال حاضر درتلاش برای رایزنی و حل این مشکل هستیم، ادامه داد: در صورت حل نشدن این مسئله ممکن است، با خودروساز داخلی دیگری وارد رایزنی شویم یا اینکه به خودروها تنوع بیشتری دهیم.
قنادان اظهار کرد: به هر صورت باید چارهای برای این کار اندیشید تا مشکل قرارداد وزارت کشور با این خودروساز حل شود، این راه ممکن است تغییر مدل قرارداد یا هر راهکار دیگری باشد اما هرچه که باشد باید سریع تر به آن پرداخت.
وی همچنین در خصوص تغییر هزینه پرداختی از سوی تاکسیرانان در صورت حل نشدن مشکل ایران خودرو با دولت، گفت: هنوز مشخص نیست که چه تغییری در این برنامه رخ میدهد، اما به عنوان یک قرارداد تجاری باید برنامه ای ریخته شود تا هیچ یک از طرفین قرارداد دچار مشکل نشوند. چرا که در کنار منافع تاکسیران و سازمان تاکسیرانی نمی توان منافع خودرو ساز را در نظر نگرفت در هر صورت او هم برای این کار هزینه می کند و نمی توان انتظار داشت که دولت تعهدات خود را نسبت به خودروساز انجام ندهد اما خودروساز ماشین ها را تحویل دهد.
رییس سازمان تاکسیرانی افزود: معقول ترین راه این است که حرف های همه طرفین شنیده شود تا بتوانیم به راهکار مناسبی برسیم، البته نباید فراموش کرد که این قرارداد در سطح کشوری است و تنها به شهر تهران مربوط نمی شود هرچند به دلیل خاص بودن شرایط تهران و وجود 10 هزار خودرو ثبت شده برای نوسازی به صورت پیشرو پیگیر مذاکرات هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش