آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۸۲۷
۱۶:۲۴
۱۳۹۷/۰۲/۱۶
یک مقام صنعت خودرو چین:

افزایش کیفیت خودروهای چینی در ایران نیازمند همکاری دو طرف است

پدال نیوز: عضو دایمی سازمان حمل و نقل و از مسئولان صنعت خودروسازی چین با اشاره به تولید و مونتاژ چندین خودرو چینی در ایران اظهار داشت: بهبود و افزایش کیفیت خودروهای چینی در ایران نیازمند همکاری دو طرف است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، 'جیا شین گوانگ' روز یکشنبه در حاشیه آیین اختتامیه نمایشگاه بین المللی خودرو پکن  افزود: خودروهای چینی با قیمت نسبتا مناسبی در بازار ایران عرضه می شوند و این شرایط باعث شده است تا این نوع خودروها در ایران از اولویت برخوردار باشند.
او در پاسخ به اینکه مشتریان ایرانی خودروها چینی از کیفیت این خودروها ناراضی هستند، افزود: هماهنگی دو طرف باید بیشتر تقویت شود تا خودروهای تولید شده هم به نیاز مصرف کنندگان ایرانی پاسخ دهد و هم مورد رضایت آن ها قرار گیرد.
او با اشاره به اینکه توانایی کارخانه های خودروسازی چین در زمینه تحقیقات و ارتقای کیفیت تولیدات خودرو افزایش یافته است ، گفت: انتقال این تولیدات به کشورهای دیگر می تواند باعث افزایش کیفیت خودروهای صادراتی چین به ایران شود.
او در مورد انتقال یا فروش تازه ترین تولیدات خودروهای شرکت های چینی به خارج از کشور نیز گفت: به دلایل مختلف از جمله سیاست دولت ها و استاندارد متفاوت کشورهای مختلف، این امر به زمان بیشتر نیاز دارد.
پانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودروی پکن به مدت یک هفته با حضور یکهزار و 200 خودروساز از 14 کشور جهان در محل نمایشگاه‌های بین‌المللی پکن برگزار شد.
در نمایشگاه سال جاری، 150 خودروی جدید از شرکت های خودروسازی سراسر جهان برای اولین بار به نمایش گذاشته شد.
حضور خودروهای هوشمند و خودروهایی که با انرژی‌های جدید حرکت می‌کنند از جمله ویژگی‌های اصلی این نمایشگاه بود به طوری که در این نمایشگاه 174 خودروی هیبریدی و سبز به نمایش درآمد که 124 مورد آن از محصولات خودروسازان چینی بودند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین