کد خبر:
۸۱۸۱۹ ۱۶:۱۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۶
تولید سالانه ۱۱ میلیون باتری خودرو در کشور
پدال نیوز- رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری گفت: سالیانه حدود ۱۰ الی ۱۱ میلیون باتری در کشور تولید میشود که این میزان معادل ۷۰ الی ۸۰ درصد از نیاز داخل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان،باتری خودرو از جمله محصولاتی است که اغلب بازار آن در دست بنگاههای تولیدی بوده و برندهای خارجی کمتر در آن مشاهده میشود.
بر اساس آمار منتشره سالانه به حدود 12 میلیون باتری خودرو در کشور نیاز است که در صورت غافل شدن، بازار بزرگی را از دست خواهیم داد.
این در شرایطی است که تعرفه واردات این محصول حدود 70 درصد اعلام شده که میزان توجیه اقتصادی واردات را کاهش میدهد.
تقی علی اکبری رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری، در خصوص صنف سازندگان و فروشندگان باتری گفت: با تلاشهای صورت گرفته صنف باتری سازان شرایط مناسبی دارد تا جایی که در حدود 70 الی 80 درصد از نیاز داخل به باتری از طریق تولید داخل تامین میشود.
وی با رضایت بخش خواندن شرایط اقتصادی برای این صنف عنوان کرد: میزان تولید سالیانه 10 الی 11 میلیون است که در تلاشیم این میزان را نیز افزایش و در نهایت صادرات را در برنامههای خود قرار دهیم.
علی اکبری با تاکید بر به روز آوری تجهیزات بنگاههای تولیدی در سال گذشته، تصریح کرد: در کنار تجهیزات به روز استفاده از تکنسینهای با تجربه سبب بهبود روند کاری این صنف شده که فعالان این حوزه تمام آموزش و مهارت خود را در داخل کشور فرا گرفته و به عنوان سرمایه برای این صنعت به حساب میآیند.
در حال حاضر 11 کارخانه دولتی و خصوصی در حال تولید باتری خودرو در کشور هستند
بر اساس آمار منتشره سالانه به حدود 12 میلیون باتری خودرو در کشور نیاز است که در صورت غافل شدن، بازار بزرگی را از دست خواهیم داد.
این در شرایطی است که تعرفه واردات این محصول حدود 70 درصد اعلام شده که میزان توجیه اقتصادی واردات را کاهش میدهد.
تقی علی اکبری رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری، در خصوص صنف سازندگان و فروشندگان باتری گفت: با تلاشهای صورت گرفته صنف باتری سازان شرایط مناسبی دارد تا جایی که در حدود 70 الی 80 درصد از نیاز داخل به باتری از طریق تولید داخل تامین میشود.
وی با رضایت بخش خواندن شرایط اقتصادی برای این صنف عنوان کرد: میزان تولید سالیانه 10 الی 11 میلیون است که در تلاشیم این میزان را نیز افزایش و در نهایت صادرات را در برنامههای خود قرار دهیم.
علی اکبری با تاکید بر به روز آوری تجهیزات بنگاههای تولیدی در سال گذشته، تصریح کرد: در کنار تجهیزات به روز استفاده از تکنسینهای با تجربه سبب بهبود روند کاری این صنف شده که فعالان این حوزه تمام آموزش و مهارت خود را در داخل کشور فرا گرفته و به عنوان سرمایه برای این صنعت به حساب میآیند.
در حال حاضر 11 کارخانه دولتی و خصوصی در حال تولید باتری خودرو در کشور هستند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها