کد خبر:
۸۱۸۱۹ ۱۶:۱۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۶
تولید سالانه ۱۱ میلیون باتری خودرو در کشور
پدال نیوز- رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری گفت: سالیانه حدود ۱۰ الی ۱۱ میلیون باتری در کشور تولید میشود که این میزان معادل ۷۰ الی ۸۰ درصد از نیاز داخل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان،باتری خودرو از جمله محصولاتی است که اغلب بازار آن در دست بنگاههای تولیدی بوده و برندهای خارجی کمتر در آن مشاهده میشود.
بر اساس آمار منتشره سالانه به حدود 12 میلیون باتری خودرو در کشور نیاز است که در صورت غافل شدن، بازار بزرگی را از دست خواهیم داد.
این در شرایطی است که تعرفه واردات این محصول حدود 70 درصد اعلام شده که میزان توجیه اقتصادی واردات را کاهش میدهد.
تقی علی اکبری رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری، در خصوص صنف سازندگان و فروشندگان باتری گفت: با تلاشهای صورت گرفته صنف باتری سازان شرایط مناسبی دارد تا جایی که در حدود 70 الی 80 درصد از نیاز داخل به باتری از طریق تولید داخل تامین میشود.
وی با رضایت بخش خواندن شرایط اقتصادی برای این صنف عنوان کرد: میزان تولید سالیانه 10 الی 11 میلیون است که در تلاشیم این میزان را نیز افزایش و در نهایت صادرات را در برنامههای خود قرار دهیم.
علی اکبری با تاکید بر به روز آوری تجهیزات بنگاههای تولیدی در سال گذشته، تصریح کرد: در کنار تجهیزات به روز استفاده از تکنسینهای با تجربه سبب بهبود روند کاری این صنف شده که فعالان این حوزه تمام آموزش و مهارت خود را در داخل کشور فرا گرفته و به عنوان سرمایه برای این صنعت به حساب میآیند.
در حال حاضر 11 کارخانه دولتی و خصوصی در حال تولید باتری خودرو در کشور هستند
بر اساس آمار منتشره سالانه به حدود 12 میلیون باتری خودرو در کشور نیاز است که در صورت غافل شدن، بازار بزرگی را از دست خواهیم داد.
این در شرایطی است که تعرفه واردات این محصول حدود 70 درصد اعلام شده که میزان توجیه اقتصادی واردات را کاهش میدهد.
تقی علی اکبری رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری، در خصوص صنف سازندگان و فروشندگان باتری گفت: با تلاشهای صورت گرفته صنف باتری سازان شرایط مناسبی دارد تا جایی که در حدود 70 الی 80 درصد از نیاز داخل به باتری از طریق تولید داخل تامین میشود.
وی با رضایت بخش خواندن شرایط اقتصادی برای این صنف عنوان کرد: میزان تولید سالیانه 10 الی 11 میلیون است که در تلاشیم این میزان را نیز افزایش و در نهایت صادرات را در برنامههای خود قرار دهیم.
علی اکبری با تاکید بر به روز آوری تجهیزات بنگاههای تولیدی در سال گذشته، تصریح کرد: در کنار تجهیزات به روز استفاده از تکنسینهای با تجربه سبب بهبود روند کاری این صنف شده که فعالان این حوزه تمام آموزش و مهارت خود را در داخل کشور فرا گرفته و به عنوان سرمایه برای این صنعت به حساب میآیند.
در حال حاضر 11 کارخانه دولتی و خصوصی در حال تولید باتری خودرو در کشور هستند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها