کد خبر:
۸۱۸۰۸ ۱۲:۴۵
۱۳۹۷/۰۲/۱۶
واکنش عضو کمیسیون صنایع و معادن به افزایش قیمت سایپا
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از روند صدور بخشنامه های سایپا انتقاد کرد و گفت: رویه این خودروساز نقض حقوق شهروندی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رضا انصاری با اشاره به رفتار اخیر سایپا با مشتریانش اظهار داشت: ابتدا باید گفت افزایش قیمت با شرایط کنونی اقتصاد کشور توجیهی ندارد؛ اما نکته حائز اهمیت این است که سایپا روندی غیرقابل قبول با مشتریان خود دارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بخشنامه های متعدد سایپا اشاره کرد و گفت: این خودروساز چهارم اردیبهشت دعوتنامه پرداخت مابه التفاوت را برای مشتریان ارسال کرده و به آنها تا 15 اردیبهشت فرصت داده است؛ اما با مراجعه مشتریان مشخص شد که سایپا بخشنامهی دیگری در نظر گرفته و مبلغ مابه التفاوت را افزایش داده است.
باید دولت، وزیر صنعت و معاونت حقوقی ریاست جمهوری که مدعی منشور حقوق شهروندی است به موضوع ورود کند
نماینده مردم داراب در مجلس دهم شورای اسلامی با انتقاد از این روند، بیان داشت: رویه سایپا ناپسند بوده و در واقع رفتار خودروسازها با مردم نقض آشکار حقوق شهروندی است، از سوی دیگر انتظار می رود که بخشنامه و دعوتنامه ای که صادر می شود برای خودروساز اعتبار داشته باشد و با بخشنامه بعدی از مردم طلب پول بیشتر نکنند.
وی با بیان اینکه نقض آشکار حقوق شهروندی رخ داده است، تاکید کرد: باید دولت، وزیر صنعت و معاونت حقوقی ریاست جمهوری که مدعی منشور حقوق شهروندی است به موضوع ورود کرده و از حقوق 12 هزار نفر در سراسر کشور که با این رویه مواجه هستند، دفاع کند.
انصاری در ادامه گفتوگو با خبرگزاری خانه ملت، با بیان اینکه اسنادی از برخورد سایپا با مشتریان دارد، گفت: افزایش قیمت دلار نمی تواند دلیل خوبی برای افزایش بی رویه قیمت خودرو باشد چرا که خودروسازها مدعی بومی سازی هستند و از سوی دیگر افزایش قیمت برای قراردادهایی صورت گرفته که بهمن ماه سال گذشته منعقد شده است و ربطی به گرانی اخیر دلار ندارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو باید بررسی شود، بیان داشت: باید دید آیا مبنای درستی برای افزایش قیمت خودرو ها وجود دارد، علاوه بر این تعدد دعوتنامه ها نقض حقوق مشتریان است که موضوع را در کمیسیون صنایع پیگیری می کنیم./
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بخشنامه های متعدد سایپا اشاره کرد و گفت: این خودروساز چهارم اردیبهشت دعوتنامه پرداخت مابه التفاوت را برای مشتریان ارسال کرده و به آنها تا 15 اردیبهشت فرصت داده است؛ اما با مراجعه مشتریان مشخص شد که سایپا بخشنامهی دیگری در نظر گرفته و مبلغ مابه التفاوت را افزایش داده است.
باید دولت، وزیر صنعت و معاونت حقوقی ریاست جمهوری که مدعی منشور حقوق شهروندی است به موضوع ورود کند
نماینده مردم داراب در مجلس دهم شورای اسلامی با انتقاد از این روند، بیان داشت: رویه سایپا ناپسند بوده و در واقع رفتار خودروسازها با مردم نقض آشکار حقوق شهروندی است، از سوی دیگر انتظار می رود که بخشنامه و دعوتنامه ای که صادر می شود برای خودروساز اعتبار داشته باشد و با بخشنامه بعدی از مردم طلب پول بیشتر نکنند.
وی با بیان اینکه نقض آشکار حقوق شهروندی رخ داده است، تاکید کرد: باید دولت، وزیر صنعت و معاونت حقوقی ریاست جمهوری که مدعی منشور حقوق شهروندی است به موضوع ورود کرده و از حقوق 12 هزار نفر در سراسر کشور که با این رویه مواجه هستند، دفاع کند.
انصاری در ادامه گفتوگو با خبرگزاری خانه ملت، با بیان اینکه اسنادی از برخورد سایپا با مشتریان دارد، گفت: افزایش قیمت دلار نمی تواند دلیل خوبی برای افزایش بی رویه قیمت خودرو باشد چرا که خودروسازها مدعی بومی سازی هستند و از سوی دیگر افزایش قیمت برای قراردادهایی صورت گرفته که بهمن ماه سال گذشته منعقد شده است و ربطی به گرانی اخیر دلار ندارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو باید بررسی شود، بیان داشت: باید دید آیا مبنای درستی برای افزایش قیمت خودرو ها وجود دارد، علاوه بر این تعدد دعوتنامه ها نقض حقوق مشتریان است که موضوع را در کمیسیون صنایع پیگیری می کنیم./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو