کد خبر:
۸۱۷۸۱ ۰۹:۴۶
۱۳۹۷/۰۲/۱۶
مدیر کل راه و شهرسازی یزد:
۲ قطعه آزادراه نظنز - انار آماده عملیاتی شدن است
پدال نیوز- مدیر کل راه و شهرسازی استان یزد یکی از مهمترین طرح های جدید راه سازی استان در سال جاری را آزادراه نظنز - انار اعلام کرد و گفت: هم اکنون دو قطعه از فاز نایین - اردکان در این طرح آماده عملیاتی شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، «محمدرضا نقصان محمدی» با اشاره به گستردگی حوزه فعالیت های راه و شهرسازی، از هدف گذاری برای انجام فعالیت های جدید در کنار فعالیت های جاری هر یک از این حوزه ها خبر داد.
وی در ادامه با اشاره به در حال انجام بودن قریب 10 طرح بزرگ در حوزه راه استان، تصریح کرد: از جمله این طرحها می توان به راه یزد - بافق، راه یزد - طبس، راه ندوشن - ورزنه، کنارگذر زارچ - اشکذر، وردیی شهر مهریز، راه روستایی منشاد - زردین، کمربندی چاهک و روکش آسفالت راه بافق - زرند، اشاره کرد.
نقصان محمدی با بیان این که هر کدام از این طرحها بین 30 تا 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارند، گفت: هر کدام از این طرحها در طولهای مختلف در حال اجراست که تلاش داریم در سال جاری آنها را پی بگیریم.
وی به طرحهای جدید استان در سال جاری نیز اشاره و تصریح کرد: از مهمترین این طرح ها آزادراه نطنز - انار در محدوده استان های اصفهان، یزد و کرمان است که در حال حاضر انتخاب مشاور و رایزنیهای آن انجام شده و در حال انجام پیشپرداخت های مالی و هماهنگی های محلی آن هستیم.
این مسئول برآورد اولیه اجرای این طرح را 900 میلیارد تومان ذکر کرد و افزود: این طرح که در واقع ارتقاء راه از بزرگراه به آزادراه است، گفت: این آزادراه علاوه بر توسعه راه کنونی، شامل ایجاد 130 کیلومتر راه پشتیبان نیز است.
وی با بیان این که از مجموع چهار قطعه این طرح در محور اردکان - نایین، سه قطعه در داخل استان یزد واقع شده است، گفت: در این بخش از طرح، دو قطعه آماده عملیاتی شدن است.
نقصان محمدی علاوه بر اهتمام به این کریدور شمال به جنوب، اداره کل راه و شهرسازی استان توجه خاصی به توسعه راه های واقع در کریدور شرق به غرب استان دارد، اظهار کرد: در همین راستا نیز تکمیل محور ندوشن - ورزنه را که بخش هایی از ابنیه فنی آن تا سال 1396 با پیشرفت 95 درصد و با اعتبار یک میلیارد تومان مبلغ اولیه دنبال کرده ایم و 19 کیلومتر آن در حال آماده سازی اسناد مناقصه با پیمانکار است.
وی همچنین به محور بهاباد - دربند - نایبند که استان یزد را به استان های شرقی متصل می کند اشاره و عنوان کرد: در این مسیر 47 کیلومتری که برآورد اولیه آن هفت میلیارد تومان است در حال انتخاب پیمانکار است.
مدیر کل راه و شهرسازی استان از ادامه عملیات دو بانده کردن محور یزد - بافق در سال جاری خبر داد و گفت: خوشحالیم که اعلام کنیم این طرح دیگر مسئلهدار نیست و تنها 10 کیلومتر از آن باقیمانده است.
به گفته وی، قسمت عمده قطعه آخر این طرح که حدود 10 کیلومتر و دارای بیشترین ابنیه فنی بوده است، تکمیل هم اکنون زیر بار ترافیک قرار دارد و باقیمانده طرح عملاً مشکلات خاصی را نخواهد داشت و قطعاً به زودی مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
نقصان محمدی از اجرای طرحهای دیگری مانند ادامه ارتقاء راه ابرکوه - مروست تا منطقه هارمونی چاه گیر به طول 19 کیلومتر و انجام فراخوان برای اجرای ارتباط داخلی بین اسفندآباد ابرکوه به صفاشهر استان فارس در سال جاری نیز یاد کرد.
وی گفت: علاوه بر طرحهای مذکور، شرکت ساخت و توسعه راه های کشور نیز ارتباط هرات - شهربابک، باند دوم اردکان - چوپانان و باند دوم محور یزد - طبس و نیز کمربند ابرکوه و تقاطع کناگذر ورودی نیز با همکاری اداره کل راه و شهرسازی استان در دستور کار قرار دارد.
به گفته نقصان محمدی، در سال 96 بالغ بر 135 کیلومتر راه های روستایی و مشارکتی با کمک فرمانداری ها و دهیاری ها در استان ایجاد شده و 130 کیلومتر دیگر نیز در سال جاری دنبال خواهد شد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان در پایان نیز خاطرنشان کرد: به دنبال انتزاع قیر یارانه ای استان به اداره کل راه و شهرسازی برای اولین بار به جز بخش راهداری، بالغ بر 20 هزار تن قیر به ارزش 20 میلیارد تومان شامل 15.5 تن قیر مشارکتی راههای روستایی، بافت های هدف و فرسوده، راه های مسکن مهر و غیره و 4.5 تن به طور پیمان برای طرحهای مشارکتی در استان طی سال گذشته توزیع شد.
وی در ادامه با اشاره به در حال انجام بودن قریب 10 طرح بزرگ در حوزه راه استان، تصریح کرد: از جمله این طرحها می توان به راه یزد - بافق، راه یزد - طبس، راه ندوشن - ورزنه، کنارگذر زارچ - اشکذر، وردیی شهر مهریز، راه روستایی منشاد - زردین، کمربندی چاهک و روکش آسفالت راه بافق - زرند، اشاره کرد.
نقصان محمدی با بیان این که هر کدام از این طرحها بین 30 تا 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارند، گفت: هر کدام از این طرحها در طولهای مختلف در حال اجراست که تلاش داریم در سال جاری آنها را پی بگیریم.
وی به طرحهای جدید استان در سال جاری نیز اشاره و تصریح کرد: از مهمترین این طرح ها آزادراه نطنز - انار در محدوده استان های اصفهان، یزد و کرمان است که در حال حاضر انتخاب مشاور و رایزنیهای آن انجام شده و در حال انجام پیشپرداخت های مالی و هماهنگی های محلی آن هستیم.
این مسئول برآورد اولیه اجرای این طرح را 900 میلیارد تومان ذکر کرد و افزود: این طرح که در واقع ارتقاء راه از بزرگراه به آزادراه است، گفت: این آزادراه علاوه بر توسعه راه کنونی، شامل ایجاد 130 کیلومتر راه پشتیبان نیز است.
وی با بیان این که از مجموع چهار قطعه این طرح در محور اردکان - نایین، سه قطعه در داخل استان یزد واقع شده است، گفت: در این بخش از طرح، دو قطعه آماده عملیاتی شدن است.
نقصان محمدی علاوه بر اهتمام به این کریدور شمال به جنوب، اداره کل راه و شهرسازی استان توجه خاصی به توسعه راه های واقع در کریدور شرق به غرب استان دارد، اظهار کرد: در همین راستا نیز تکمیل محور ندوشن - ورزنه را که بخش هایی از ابنیه فنی آن تا سال 1396 با پیشرفت 95 درصد و با اعتبار یک میلیارد تومان مبلغ اولیه دنبال کرده ایم و 19 کیلومتر آن در حال آماده سازی اسناد مناقصه با پیمانکار است.
وی همچنین به محور بهاباد - دربند - نایبند که استان یزد را به استان های شرقی متصل می کند اشاره و عنوان کرد: در این مسیر 47 کیلومتری که برآورد اولیه آن هفت میلیارد تومان است در حال انتخاب پیمانکار است.
مدیر کل راه و شهرسازی استان از ادامه عملیات دو بانده کردن محور یزد - بافق در سال جاری خبر داد و گفت: خوشحالیم که اعلام کنیم این طرح دیگر مسئلهدار نیست و تنها 10 کیلومتر از آن باقیمانده است.
به گفته وی، قسمت عمده قطعه آخر این طرح که حدود 10 کیلومتر و دارای بیشترین ابنیه فنی بوده است، تکمیل هم اکنون زیر بار ترافیک قرار دارد و باقیمانده طرح عملاً مشکلات خاصی را نخواهد داشت و قطعاً به زودی مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
نقصان محمدی از اجرای طرحهای دیگری مانند ادامه ارتقاء راه ابرکوه - مروست تا منطقه هارمونی چاه گیر به طول 19 کیلومتر و انجام فراخوان برای اجرای ارتباط داخلی بین اسفندآباد ابرکوه به صفاشهر استان فارس در سال جاری نیز یاد کرد.
وی گفت: علاوه بر طرحهای مذکور، شرکت ساخت و توسعه راه های کشور نیز ارتباط هرات - شهربابک، باند دوم اردکان - چوپانان و باند دوم محور یزد - طبس و نیز کمربند ابرکوه و تقاطع کناگذر ورودی نیز با همکاری اداره کل راه و شهرسازی استان در دستور کار قرار دارد.
به گفته نقصان محمدی، در سال 96 بالغ بر 135 کیلومتر راه های روستایی و مشارکتی با کمک فرمانداری ها و دهیاری ها در استان ایجاد شده و 130 کیلومتر دیگر نیز در سال جاری دنبال خواهد شد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان در پایان نیز خاطرنشان کرد: به دنبال انتزاع قیر یارانه ای استان به اداره کل راه و شهرسازی برای اولین بار به جز بخش راهداری، بالغ بر 20 هزار تن قیر به ارزش 20 میلیارد تومان شامل 15.5 تن قیر مشارکتی راههای روستایی، بافت های هدف و فرسوده، راه های مسکن مهر و غیره و 4.5 تن به طور پیمان برای طرحهای مشارکتی در استان طی سال گذشته توزیع شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان