کد خبر:
۸۱۷۷۶ ۰۹:۳۷
۱۳۹۷/۰۲/۱۶
شرکت لاستیک خوزستان صادر کننده برتر شد
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت لاستیک خوزستان گفت:این شرکت در سال ۱۳۹۶ به عنوان صادر کننده برتر کشور در صادرات تیوپ خودرو شناخته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، ایرج زمانی فرد افزود:شرکت لاستیک خوزستان با ارتقاء سطح کیفی محصولات بالاترین سهم صادرات تیوپ کشور را به خود اختصاص داد.
وی افزود: طبق آمار وزارت صنعت ،معدن و تجارت 70 درصد صادرات تیوپ کشور در سال گذشته متعلق به شرکت لاستیک خوزستان مستقر در شهرستان گتوند بوده است.
مدیر عامل شرکت لاستیک خوزستان با بیان اینکه تولیدات این شرکت در بازار داخلی سهم بالایی داشته افزود:تولید محصول تیوپ این شرکت از روزانه چهار تن در سال 1395 به 15 تن افزایش یافت.
زمانی فرد در پایان اضافه کرد: با افزایش 11 تنی تولید محصول تیوپ در روز این شرکت موفق شد سهم قابل توجهی از بازار داخلی را به کالای وطنی اختصاص دهد و نقش بسزایی در صادرات این محصول داشته باشد.
شرکت لاستیک خوزستان درگتوند، بزرگترین تولید کننده انواع تیوپ در کشور بوده که از سال 1370 فعال است.
شرکت لاستیک خوزستان در بخش مرکزی شهرستان گتوند واقع شده و با اشتغال بیش از 300 نفر به صورت مستقیم و 2 هزار نفر به صورت غیر مستقیم نقش مهمی در ایجاد اشتغال در منطقه دارد.
وی افزود: طبق آمار وزارت صنعت ،معدن و تجارت 70 درصد صادرات تیوپ کشور در سال گذشته متعلق به شرکت لاستیک خوزستان مستقر در شهرستان گتوند بوده است.
مدیر عامل شرکت لاستیک خوزستان با بیان اینکه تولیدات این شرکت در بازار داخلی سهم بالایی داشته افزود:تولید محصول تیوپ این شرکت از روزانه چهار تن در سال 1395 به 15 تن افزایش یافت.
زمانی فرد در پایان اضافه کرد: با افزایش 11 تنی تولید محصول تیوپ در روز این شرکت موفق شد سهم قابل توجهی از بازار داخلی را به کالای وطنی اختصاص دهد و نقش بسزایی در صادرات این محصول داشته باشد.
شرکت لاستیک خوزستان درگتوند، بزرگترین تولید کننده انواع تیوپ در کشور بوده که از سال 1370 فعال است.
شرکت لاستیک خوزستان در بخش مرکزی شهرستان گتوند واقع شده و با اشتغال بیش از 300 نفر به صورت مستقیم و 2 هزار نفر به صورت غیر مستقیم نقش مهمی در ایجاد اشتغال در منطقه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟