کد خبر:
۸۱۷۴۲ ۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۲/۱۵
مدیرکل راهآهن تهران خبر داد:
دسترسی مستقیم مسافران از سکوهای ایستگاه تهران به خطوط مترو
پدال نیوز- شاکری گفت: امسال مسافران میتوانند به صورت مستقیم از سکوهای ایستگاه تهران به خطوط مترو دسترسی داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ علیرضا شاکری، مدیرکل راهآهن تهران از اتصال راهآهن تهران به مترو در سال جاری خبر داد و گفت: در طبقه منفی 2 ایستگاه راه آهن تهران، کلیه سکوهای مسافری با مترو متصل خواهند شد.
وی ادامه داد: گالری سمت سکوها توسط پیمانکار راهآهن در حال انجام است و خطوط مترو نیز توسط شرکت مترو احداث میشود. اکنون فعالیت هر دو کارگاه به ساختمان اصلی ایستگاه رسیده است.
شاکری با بیان اینکه راه دسترسی در بخشی از سکوها احداث و دو گالری در بخشهای شرقی و غربی ایستگاه ایجاد شده است، گفت: با افتتاح این طرح مسافران به صورت مستقیم از قطار به مترو سوار خواهند شد.
وی افزود: امسال باید طبقه منفی دو ایستگاه تهران آماده سازی شود که این دو بخش به یکدیگر متصل شوند.
به گفته شاکری؛ عملیات اتصال در ایستگاههای جوانمرد قصاب و شهرری نیز در حال انجام است و با انجام این پروژه سه ایستگاه تهران، جوانمرد قصاب و شهرری به ایستگاههای تبادلی میان مترو و راهآهن تبدیل خواهند شد.
مدیرکل راهآهن تهران همچنین درباره طرح جامع ایستگاه تهران گفت: طرح جامع که مشاور در حال تهیه آن است، هنوز نهایی نشده اما خروجیهای آن در حال انتشار است و در سال جاری این طرح به تصویب میرسد. بر اساس این طرح برنامههای توسعه پیش گرفته خواهد شد.
شاکری به طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 اشاره کرد و گفت: افزایش ظرفیت ایستگاه و احداث پارکینگهای چند منظوره برای پارک و تعمیرات قطارها از جمله این طرحها هستند.
به گفته وی؛ با استفاده از این پارکینگها میتوان پذیرای تعداد بیشتری قطار در تهران بود و در هنگام توقف به تجهیز این قطارها پرداخت.
شاکری گسترش قطارهای حومهای را از دیگر طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 برشمرد و گفت: قطارهای حومهای که بحث جدیدی است و بر روی آن تاکید فراوانی هم هست. این قطارها نیاز به خطوط و پارکینگهای خاص خود دارد که برای احداث آنها در تهران برنامه ریزی کردیم.
مدیر کل راه آهن تهران در خاتمه یادآور شد: پروژههای زیادی برای اجرا وجود دارد، اما هنوز اعتبارات راه آهن تهران در سال 97 تصویب نشده است.
وی ادامه داد: گالری سمت سکوها توسط پیمانکار راهآهن در حال انجام است و خطوط مترو نیز توسط شرکت مترو احداث میشود. اکنون فعالیت هر دو کارگاه به ساختمان اصلی ایستگاه رسیده است.
شاکری با بیان اینکه راه دسترسی در بخشی از سکوها احداث و دو گالری در بخشهای شرقی و غربی ایستگاه ایجاد شده است، گفت: با افتتاح این طرح مسافران به صورت مستقیم از قطار به مترو سوار خواهند شد.
وی افزود: امسال باید طبقه منفی دو ایستگاه تهران آماده سازی شود که این دو بخش به یکدیگر متصل شوند.
به گفته شاکری؛ عملیات اتصال در ایستگاههای جوانمرد قصاب و شهرری نیز در حال انجام است و با انجام این پروژه سه ایستگاه تهران، جوانمرد قصاب و شهرری به ایستگاههای تبادلی میان مترو و راهآهن تبدیل خواهند شد.
مدیرکل راهآهن تهران همچنین درباره طرح جامع ایستگاه تهران گفت: طرح جامع که مشاور در حال تهیه آن است، هنوز نهایی نشده اما خروجیهای آن در حال انتشار است و در سال جاری این طرح به تصویب میرسد. بر اساس این طرح برنامههای توسعه پیش گرفته خواهد شد.
شاکری به طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 اشاره کرد و گفت: افزایش ظرفیت ایستگاه و احداث پارکینگهای چند منظوره برای پارک و تعمیرات قطارها از جمله این طرحها هستند.
به گفته وی؛ با استفاده از این پارکینگها میتوان پذیرای تعداد بیشتری قطار در تهران بود و در هنگام توقف به تجهیز این قطارها پرداخت.
شاکری گسترش قطارهای حومهای را از دیگر طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 برشمرد و گفت: قطارهای حومهای که بحث جدیدی است و بر روی آن تاکید فراوانی هم هست. این قطارها نیاز به خطوط و پارکینگهای خاص خود دارد که برای احداث آنها در تهران برنامه ریزی کردیم.
مدیر کل راه آهن تهران در خاتمه یادآور شد: پروژههای زیادی برای اجرا وجود دارد، اما هنوز اعتبارات راه آهن تهران در سال 97 تصویب نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!