کد خبر:
۸۱۷۴۲ ۱۴:۵۴
۱۳۹۷/۰۲/۱۵
مدیرکل راهآهن تهران خبر داد:
دسترسی مستقیم مسافران از سکوهای ایستگاه تهران به خطوط مترو
پدال نیوز- شاکری گفت: امسال مسافران میتوانند به صورت مستقیم از سکوهای ایستگاه تهران به خطوط مترو دسترسی داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ علیرضا شاکری، مدیرکل راهآهن تهران از اتصال راهآهن تهران به مترو در سال جاری خبر داد و گفت: در طبقه منفی 2 ایستگاه راه آهن تهران، کلیه سکوهای مسافری با مترو متصل خواهند شد.
وی ادامه داد: گالری سمت سکوها توسط پیمانکار راهآهن در حال انجام است و خطوط مترو نیز توسط شرکت مترو احداث میشود. اکنون فعالیت هر دو کارگاه به ساختمان اصلی ایستگاه رسیده است.
شاکری با بیان اینکه راه دسترسی در بخشی از سکوها احداث و دو گالری در بخشهای شرقی و غربی ایستگاه ایجاد شده است، گفت: با افتتاح این طرح مسافران به صورت مستقیم از قطار به مترو سوار خواهند شد.
وی افزود: امسال باید طبقه منفی دو ایستگاه تهران آماده سازی شود که این دو بخش به یکدیگر متصل شوند.
به گفته شاکری؛ عملیات اتصال در ایستگاههای جوانمرد قصاب و شهرری نیز در حال انجام است و با انجام این پروژه سه ایستگاه تهران، جوانمرد قصاب و شهرری به ایستگاههای تبادلی میان مترو و راهآهن تبدیل خواهند شد.
مدیرکل راهآهن تهران همچنین درباره طرح جامع ایستگاه تهران گفت: طرح جامع که مشاور در حال تهیه آن است، هنوز نهایی نشده اما خروجیهای آن در حال انتشار است و در سال جاری این طرح به تصویب میرسد. بر اساس این طرح برنامههای توسعه پیش گرفته خواهد شد.
شاکری به طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 اشاره کرد و گفت: افزایش ظرفیت ایستگاه و احداث پارکینگهای چند منظوره برای پارک و تعمیرات قطارها از جمله این طرحها هستند.
به گفته وی؛ با استفاده از این پارکینگها میتوان پذیرای تعداد بیشتری قطار در تهران بود و در هنگام توقف به تجهیز این قطارها پرداخت.
شاکری گسترش قطارهای حومهای را از دیگر طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 برشمرد و گفت: قطارهای حومهای که بحث جدیدی است و بر روی آن تاکید فراوانی هم هست. این قطارها نیاز به خطوط و پارکینگهای خاص خود دارد که برای احداث آنها در تهران برنامه ریزی کردیم.
مدیر کل راه آهن تهران در خاتمه یادآور شد: پروژههای زیادی برای اجرا وجود دارد، اما هنوز اعتبارات راه آهن تهران در سال 97 تصویب نشده است.
وی ادامه داد: گالری سمت سکوها توسط پیمانکار راهآهن در حال انجام است و خطوط مترو نیز توسط شرکت مترو احداث میشود. اکنون فعالیت هر دو کارگاه به ساختمان اصلی ایستگاه رسیده است.
شاکری با بیان اینکه راه دسترسی در بخشی از سکوها احداث و دو گالری در بخشهای شرقی و غربی ایستگاه ایجاد شده است، گفت: با افتتاح این طرح مسافران به صورت مستقیم از قطار به مترو سوار خواهند شد.
وی افزود: امسال باید طبقه منفی دو ایستگاه تهران آماده سازی شود که این دو بخش به یکدیگر متصل شوند.
به گفته شاکری؛ عملیات اتصال در ایستگاههای جوانمرد قصاب و شهرری نیز در حال انجام است و با انجام این پروژه سه ایستگاه تهران، جوانمرد قصاب و شهرری به ایستگاههای تبادلی میان مترو و راهآهن تبدیل خواهند شد.
مدیرکل راهآهن تهران همچنین درباره طرح جامع ایستگاه تهران گفت: طرح جامع که مشاور در حال تهیه آن است، هنوز نهایی نشده اما خروجیهای آن در حال انتشار است و در سال جاری این طرح به تصویب میرسد. بر اساس این طرح برنامههای توسعه پیش گرفته خواهد شد.
شاکری به طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 اشاره کرد و گفت: افزایش ظرفیت ایستگاه و احداث پارکینگهای چند منظوره برای پارک و تعمیرات قطارها از جمله این طرحها هستند.
به گفته وی؛ با استفاده از این پارکینگها میتوان پذیرای تعداد بیشتری قطار در تهران بود و در هنگام توقف به تجهیز این قطارها پرداخت.
شاکری گسترش قطارهای حومهای را از دیگر طرحهای توسعه راهآهن تهران در سال 97 برشمرد و گفت: قطارهای حومهای که بحث جدیدی است و بر روی آن تاکید فراوانی هم هست. این قطارها نیاز به خطوط و پارکینگهای خاص خود دارد که برای احداث آنها در تهران برنامه ریزی کردیم.
مدیر کل راه آهن تهران در خاتمه یادآور شد: پروژههای زیادی برای اجرا وجود دارد، اما هنوز اعتبارات راه آهن تهران در سال 97 تصویب نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو